Перейти к публикации

Масло первой заливки - отработка на Газель Next после 2300км.


Рекомендованные сообщения

Масло первой заливки - отработка на Газель Next после 2300км. за анализ спасибо Pavelzel.

Масло: Масло первой заливки в Газель Next (ЛУКОЙЛ АВАНГАРД УЛЬТРА 10W-40 – это предположительно.)
API CI-4; Cummins CES 20078
Автомобиль: Газель Next, двигатель Cummins ISF 2,8
Общий пробег на одометре: 2300 км
Пробег на масле: 2300 км
Моточасы: ? моточасов.
Израсходованное топливо: ? литров
Доливки масла: не доливал
Присутствие отложений в двигателе: нет
Автозапуск: не использовался
Предпусковые подогревы: не использовал
Период эксплуатации: лето-осень +5--- +30
Срок эксплуатации: 3 месяца
Топливо: ДТ Роснефть К5
Режимы: 20% трасса, 80% город
Фильтр масляный: Заводской Fleetguard
Фильтр воздушный: Заводской
Объем заливаемого масла: 6,5 литра
Отбор масла: шприцем

МПЗ Газель Next 10W-40 2300km Pavelzel _UAO LIGHT_.pdf
МПЗ-Газель-Next-10W-40-2300km-Pavelzel-_UAO-LIGHT_.jpg

Этот анализ делался лабораторией в слепую как NoName. Масло и данные узнали уже после того как выложили анализ.

Ссылка на сообщение
Другие ответы в этой теме

Погадаем? :)

 

Пакет CI-4 на вроде этого масла

http://www.oil-club.ru/forum/topic/18045-18045/

 

Может быть и Лукойл Авангард Ультра 10W-40

Ссылка на сообщение

@Dimmy, не он. Автор пожелал остаться неизвестным, проверял просто подделка или нет.

Ссылка на сообщение

И по износу вроде мотор дизельный. Если не прав то перенесу потом в бензиновые отработки.

На бутылке было написано, что отработка с дизеля.

Ссылка на сообщение

На бутылке было написано, что отработка с дизеля.

А какие причины шифроваться?

Ссылка на сообщение

@Dimmy, развитие нашего воображения :D

 

@pavelzel, ты будешь ждать всех анализов NoName потом скажешь что это за масло было? :) Пароль то один на все файлы :)

Ссылка на сообщение

Щелочное как у свежего масла, а элементов износа как у убитого. Либо обкатка, либо что-то не так с маслом.

Изменено пользователем Wald
Ссылка на сообщение

pavelzel, ты будешь ждать всех анализов NoName потом скажешь что это за масло было? Пароль то один на все файлы

Буду ждать все. :unsure:

Ссылка на сообщение

Случаем не в трансмиссии болталось ?)) По щелочному , практически свежее масло , но металлы износа говорят о другом , масло на которкий интервал после ремонта мотора ?

Изменено пользователем fonserg
Ссылка на сообщение

да просто дизельное топливо хорошее и картер видимо не маленький. Мы же получали подобное щелочное при больших пробегах.

Пример

http://www.oil-club.ru/forum/topic/5797-5797/

http://www.oil-club.ru/forum/topic/7565-7565/

Ссылка на сообщение

Если тут пробег под 150 моточасов, то износ для обкатки нормальный. Хоть и зиму не застал, но условия практически полностью город тут.

 

Насчет Лукойла сомневаюсь: если движки приходят из-за границы в собранном виде, то масло льют на заводе-изготовителе. Поэтому тут должно быть то, что льют всегда там.

А вот если эти двигатели собирают у нас по лицензии, то может быть и Лукойл.

А вообще, какая разница что тут залито: в любом случае это масло 10-40 CI-4. А марка второстепенна.

Ссылка на сообщение

Насчет Лукойла сомневаюсь

Под капотом большая наклейка, что залито масло Лукойл.

Ссылка на сообщение

на УАЗ Лукойл, на ГАЗ лукойл, на UZ лукойл, на Сонгйенг Лукойл - лукойл захватывает мир :D

Ссылка на сообщение

На мерседес говорят тоже, только у дилеров, не с конвейера

Изменено пользователем Dimcho
Ссылка на сообщение

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас
  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×
×
  • Создать...