Lukoil Genesis Armortech 5W-40 (A3/B4; SN; BMW LL-01; MB-229.5; VW 502.00/505.00; RN 0700/0710; FIAT 9.55535-N2, 9.55535-Z2, GM-LL-B-025)

[Dimmy 11 227]

Lukoil Genesis Armortech 5W-40

Спецификации: ACEA A3/B4; API SN; BMW LL-01; MB-Approval 229.5; VW 502.00/505.00; Renault RN 0700/0710; Porsche A40; FIAT 9.55535-N2, 9.55535-Z2; OPEL GM-LL-B-025; PSA B71 2296

Техническая документация: TDS_LUKOYL_GENESIS_ARMORTECH_5W-40_rus.pdf

Паспорт: Лукойл GENESIS ARMORTECH, 5W40,4л,344-1-08-15,892.pdf

 

Артикулы коды для заказа в интернет-магазинах:

1539414 Lukoil Genesis Armortech 5W-40 1Л

1539424 Lukoil Genesis Armortech 5W-40 4Л

1607013 Lukoil Genesis Armortech 5W-40 5Л

1642534 Lukoil Genesis Armortech 5W-40 60Л 

 

3148670 - Lukoil Genesis Armortech 5W-40 1L

3148675 - Lukoil Genesis Armortech 5W-40 4L

3149273 - Lukoil Genesis Armortech 5W-40 60L

 

Видеообзор:

 

Лабораторные анализы - Свежие - VOA oil-club.ru

Lukoil Genesis Armortech 5W-40 API SN свежее 2023 new

Lukoil Genesis Armortech 5W-40 API SN свежее 2023

Lukoil Genesis Armortech 5W-40 свежее 2022

Lukoil Genesis Armortech 5W-40 свежее NEW 2019

Lukoil Genesis Armortech 5W-40 свежее

 

Лабораторные анализы - Отработка - UOA oil-club.ru

Lukoil Genesis Armortech 5W-40 отработка на Renault Duster после 9314 км

Лукойл Genesis Armortech 5W-40 отработка на Subaru Forester после 7500км

Lukoil Genesis Armotech 5W-40 на Infiniti QX70 после 7327км (подсос воздуха помимо воздушного фильтра)

Lukoil Genesis Armortech 5w-40 отработка на MINI JCW F56 (на чипе) после 7700 км

Lukoil Genesis Armortech 5w-40 отработка на Mercedes E-class Coupe 4Matic после 9300 км

Lukoil Genesis Armotech 5W-40 отработка на Toyota MarkII TourerV после 1.900 км

Lukoil Genesis Armortech 5W-40 VW Golf R 2.0 (~360 сил) отработка после 6162км

Lukoil Genesis Armortech 5W-40 отработка на BMW 320xi 9500км

Lukoil Genesis Armortech 5W-40 отработка BMW 320xi после 9500км

Lukoil Genesis Armortech 5W-40 отработка на Skoda Octavia после 6827 км.

Lukoil Genesis Armortech 5W-40 отработка на BMW 320xi 11000км.

Lukoil Genesis Armortech 5W-40 отработка на VW Tuareg после 5339 км.

Lukoil Genesis Armortech 5W-40 отработка на Porsche Cayenne Turbo после 8200 км.

Lukoil Genesis Armortech 5W-40 отработка из Mercedes-Benz ML350Cdi W164 diesel после 11500 км.

Lukoil Genesis Armortech 5W-40 отработка на Lexus GX460 после 9350 км

 

Отчеты форумчан по маслу:

Lukoil Genesis Armortech 5W-40 @Адель

[Zver_D2 166]

Как можно требовать от кряковой базы свойства ПАО и эстеров?

попробовав добавить туда эстеры =)

[Dimmy 11 227]

 

 

попробовав добавить туда эстеры

Ох, не доведет до добра кроилово...

[Zver_D2 166]

Ох, не доведет до добра кроилово...

народ катает и радуется. 

Это я к тому, что, к примеру, если я добавлю эстеры в этот Лукойл и, скажем, в какой-нить Тотал, то один хрен какое-то масло будет угарать больше... 

[madis 274]

я по угару постараюсь отписаться попозже.

ПС: менял через щуп, откачал 4,5 литра, залил 4,6 этого масла, уровень на max, если буду доливать отпишусь.

[Dimmy 11 227]

 

 

Это я к тому, что, к примеру, если я добавлю эстеры в этот Лукойл и, скажем, в какой-нить Тотал, то один хрен какое-то масло будет угарать больше... 

Тут уже вопрос вязкости будет играть роль. Вообще, угар масла - комплексное явление. Вылечишь одно - вылезет другое

[Адель 250]

Масло Лукойл Genesis Armortech 5w40 SN залито в Тойота Королла до 1 августа 2016 года согласно условиям акции. Планирую катать 10000 км на стандартном пробеге рекомендованном автопроизводителем. Послушаю Dimmy и др. Vet1310, Toni с Corolla клаба, так как прошлое масло Лукойл Люкс 5w40 SN на этой машине за 5100 км показало нулевой износ и высоченное щелочное число. Пишут что новый Armortech не хуже старого Люкса, а то и лучше, значит тоже должен достойно отработать и на стандартном пробеге 10 тыс. Страха перед Лукойлом теперь нет.

Проверим, сделаем анализ на новой Toyota, которой меньше 1 года.

Изменено 30 июля 2016 пользователем Адель

[Крот 4]

По поводу ЛУКОЙЛ, зиму и часть лета отъездил на ПОЛАР 0/40 замечаний нет. Угорело по щупу мм. на 2 за 10 тык. При поездке в Крым температура доходила до +40 на улице, отработало отлично. В Крыму заменил на Армотек 5/40 и поехал домой. За первые сутки прошёл 1,5тык и стали на ночёвку. Утром, при запуске двигателя, загремели гидрокомпенсаторы, я аж машину заглушил от неожиданности. И всё, по утрам начали стучать гидрики, до этого была тишина. По приезду домой, это 5тык. пробега, оказалось что и пол уровня масла ушло. Заменил на НЕ ЛУКОЙЛ 0/40, гидрики по утрам слегка простукивают сек 3-5 и дальше двс работает нормально. Вот такой опыт с ЛУКОЙЛ.  АРМОТЕК моему движку не пошёл, может густовато.

[trenya79 3]

А у меня наоборот после перехода на Армотек при запуске утром ни один гидрик не брякнет. На Шелле несколько сек. на холодную постукивали

[Zver_D2 166]

Я себе буду лить это масло с добавлением диэстеров. Посмотрю, как себя поведет. 

[Streider 75]

Залил вчера в Фокус 1.6 вместе с Кератеком. Посмотрю как будет себя вести. До этого лил Кому и Ликви Молли. После Лукойла мотор как то по живее себя ведет, тише стал (но это из-за молибдена скорее всего). Цена масла очень радует, у нас в Минске на российские рубли 4 л 1600 р на заправках.

[Zver_D2 166]

Залил вчера в Фокус 1.6 вместе с Кератеком. Посмотрю как будет себя вести. До этого лил Кому и Ликви Молли. После Лукойла мотор как то по живее себя ведет, тише стал (но это из-за молибдена скорее всего). Цена масла очень радует, у нас в Минске на российские рубли 4 л 1600 р на заправках.

Кератек срабатывается за 4-6 тыш. Так что будет интересно узнать, как у вас он отработает.

[Streider 75]

Кератек срабатывается за 4-6 тыш. Так что будет интересно узнать, как у вас он отработает.

Да, я понимаю, что 50.000 тыс как указано в рекламе-это все ерунда. Масло планирую поменять через 5 тысяч. Пока особых плюсов Кератека не заметил, буду тестировать дальше. Но масло пока очень радует. Не знаю, в нем ли это дело, но начал слезать шлам с кулачков (видны из отверстия горловины). Причем, слезать начал через 30 км пробега)) До этого было видно, что слой равномерный шлама, а утром заглядываю-видны полосы чистого металла. Какие-то чудеса)

[torcon 67 118]

@Крот, конечно 0W-40 имел громадное преимущество в плане стука гидриков, он на холодную меньшей вязкости. 

[Артем62 47]

VQ35HR , масло залито в чистый поддон, сейчас пробег 4000 на Генезисе, темнеет также как Шелл 5-40. Угар как Шелл, на 4000 грамм 300.Дополнительных шумов да и любых изменений в работе двигателя как в плохую так и в хорошую сторону не замечено. Продолжим ))) Сколько стоит анализ отработки сделать?

[Zver_D2 166]

VQ35HR , масло залито в чистый поддон, сейчас пробег 4000 на Генезисе, темнеет также как Шелл 5-40. Угар как Шелл, на 4000 грамм 300.Дополнительных шумов да и любых изменений в работе двигателя как в плохую так и в хорошую сторону не замечено. Продолжим ))) Сколько стоит анализ отработки сделать?

 

на финике весьма интересно =)