UZAUTOOIL Premium 5W-30 SL/CF отработка на Lada Largus Cross после 8466км

[Darkon 44]

UZAUTOOIL Premium 5W-30 SL/CF отработка на Lada Largus Cross после 8466км

Масло: UZAUTOOIL Premium 5W-30 SL/CF (д.изг 21.11.13 партия №1167)

Автомобиль: LADA Largus Cross, Renault K4M A490, МКП5 JR5 2015г.в.
Общий пробег на одометре: 16029км
Пробег на масле: 8466км
Моточасы: 254,24м.ч (примерно: 75% трассы и 25% города), статистика на основе показания БК, накопленного между заменами масла, м.ч. вычислены на основе средней скорости.

Израсходованное топливо: 841.7 л. (по БК) / 838,7л. (по чекам).
Доливки масла: не доливал
Период эксплуатации: декабрь 2015-апрель 2016
Топливо: Бензин Лукойл АИ-95-К5 ЕВРО
Фильтр масляный: оригинал Renault 77 00 274 177 (PURFLUX LS218)
Фильтр воздушный: с завода оригинальный Renault

Температурный диапазон: до -25°С

Условия эксплуатации: В данный интервал много ездил по трассе ~75%, обороты иногда приходилось держать 4200об/мин (КПП грузовая с завода). Город по сильным пробкам утром и вечером, днем полегче. дом-школа-работа-школа-работа-дом.

Объем заливаемого масла: 4.25 литра (на 2мм ниже метки МАХ)

Расход масла: уровень снизился на 2мм после того, как проехал по трассе 3000км, из них 30-40% на оборотах 3500-4200об\мин. В более спокойном режиме эксплуатации расход масла не замечен.

Прогрев двигателя перед началом движения: специально не прогреваю, не более 1 мин.

Автозапуск: нет

Отбор масла: Шприцом медицинским 150ml через щуп в новую полиэтиленовую бутылку 0.5л.
Что было до этого масла: 

0000-  7524км Масло первой заливки

7524-16029км UZAUTOOIL Premium 5W-30 SL/CF (д.изг 21.11.13 партия №1167)

Промывка промывочным маслом: не делаю - в картере остался несливаемый остаток старого масла

 

UZAutoOil Premium 5W-30 API SL Lada Largus Cross 8466km Darkon _UAO LIGHT_.pdf

Изменено 16 сентября 2016 пользователем torcon

[torcon 81 060]

ну вот теперь моя совесть чиста Сорри за путаницу. 

[Алекс 1 302]

Рано сделан анализ, машина до конца не обкатана, металлы в масле от обкатки, тем более с пробегом по трассе

[Dimmy 12 034]

В таком режиме надо катать минимум 10 тык, а то и все 12. При таком картере полнозольник 350 моточасов вытянет легко.

[torcon 81 060]

Металлы притирки по сравнению с предыдущим анализом уменьшаются потихоньку  Кремний от силиконовых герметиков тоже перестает плакать... 

 

[Алекс 1 302]

У меня был такой двигатель на Логане, масла входило фактически 5 литров, у автора на 0,6-0,8 л меньше, масло хорошо сливаете или на сервисе за чашкой кофе?

[mumrik75 97]

Спасибо за анализ.

[petrik72 1 135]

@mumrik75,

Оффтоп

тогда уж не поленись для автора

[Darkon 44]

В таком режиме надо катать минимум 10 тык, а то и все 12. При таком картере полнозольник 350 моточасов вытянет легко.

уже слита баклажка такой же отработки с пробегом 15,7тык, надо только отправить. Приветствуются помощники сделать более полноценный анализ.

 

 

У меня был такой двигатель на Логане, масла входило фактически 5 литров, у автора на 0,6-0,8 л меньше, масло хорошо сливаете или на сервисе за чашкой кофе?

Я сливал сам и на сервисе, выходит одинаково. Примерно 4,2л сливается. Я заливаю 4л после этого до метки МАХ не хватает одного крестика на щупе (4мм)

[Darkon 44]

ну вот теперь моя совесть чиста :) Сорри за путаницу. 

а что было напутано, я опять все попустил. Редко захожу проверить когда выложат анализ отрботки.

[torcon 81 060]

@Darkon, ответил в личку.

[mumrik75 97]

@mumrik75,

Оффтоп

тогда уж не поленись для автора :)

 

Плюсанул :bravo:

 

Вопрос по вязкости = на отработке вязкость 9.2 , то есть она просела за пробег с 9.8 до 9.2..

Критично ли это?

 

Залил на зиму себе 3л этого узлука в К7М, теперь думаю - может весной выкачать пол-литра и долить 5-40 sn с вязкостью 12, чтобы перемешалось и вязкость общая поднялась до 10.5-11.

Изменено 4 октября 2016 пользователем mumrik75