Промывки двигателя "пятиминутки" и мягкие долгоиграющие ОБЩАЯ

[torcon 81 053]

Промывки двигателя "пятиминутки" и мягкие долгоиграющие ОБЩАЯ

 

 

Опыт с монетками, товарищем Socket с auto.ru конфа Масла и Смазки:
берутся монетки


не сильно разогреваются на железке, не выше 400-500 град. и окунаются несколько раз в масло 5w-30 III группы


после образования лака и небольшого слоя нагара, во вновь залитом масле оно так греецо на старой фондюшнице несколько часов - масло постоянно горячее, т-ра 75-90


ничего никуда не смывается.. добавляем 5минтку - все уходит на глазах


Артикулы для заказа в интернет магазинах:
76844 (w76844) - Wynns Hydraulic Valve Lifter Concentrate

w47244 - Wynns Oil System Cleaner
PEF400M COMMA Petrol Engine Flush  (снято с производства)
EF400M   COMMA Промывка бензинового двигателя COMMA 0.4л ENGINE FLUSH
1990 LM Долговременная промывка масляной системы (0.3) Oil-Schlamm-Spulung 0.3L
3919 LM Стоп-шум гидрокомпенсаторов LIQUI MOLY Hydro-Stossel-Additiv (0,3л)

[Shtopor 1]

Всем привет!

Наткнулся на этот форум не так давно,перечитал почти всё,очень много действительно ценной информации получил. Собственно сам никогда не использовал никакие промывки и присадки,т.к не верил,что они работают,пока не наткнулся на эту тему. У меня в хозяйстве есть 2 Хонды, Цивик 99 г.в и Фит 02 г.в. Цивик я покупал в подуставшем состоянии,под клапанной крышкой ес-но присутствовал лак, который за 60 тысяч пробега и 4 года никуда не ушел (думал частая замена масла поможет,но я ошибался). После покупки масло несколько раз менялось с интервалом в 3 т.км,потом раз в 5-7 т.км, сначала лил ЛМ 5w50,потом быстро поняв,что вязкость совсем не соответствует рекомендуемой, перешел на Агип 5в40, а далее ездил долгое время на оригинальном масле с вязкостью 5w30. Т.к машина подъедает масло (от замены до замены 1 - 1,5л),а оригинальное масло доступно только в 4 литровой таре (что несколько неудобно в моем случае), то после покупки Фита (2 года назад) было принято решение перевести обе машины на Motul Eco-nergy 5w30, благо канистры там по 5л и доливки мне хватает с головой,ещё остается. На днях,после прочтения этой темы,решил посмотреть в маслозаливную горловину,результат разочаровал,как всё было 4 года назад,так практически и осталось,а вот на фите видно чистый металл и прозрачная маслянная пленка на нем,глаз радуется вобщем! Т.е в очередной раз подтвердилось,если двигатель был запущен,то никакие масла и частые замены его не отмоют. Поэтому последовал по стопам автора и на днях перед заменой масла воспользовался Мотюлевской промывкой двигателя, никаких изменений пока не наблюдаю (понятно,что чуда ждать не стоит сразу). Посмотрим,что покажет время,планирую и дальше промывать мотор,перед каждой заменой, правда только на цивике,на Фите без надобности

[torcon 81 053]

Shtopor хочу предупредить (хочу конечно ошибаться), лак очень трудно отмыть. Renat пытался отмыть лак в его Corolla Ceres пятиминуткой - не вышло. Как был налет так он и остался. Поэтому мотюль может не отмыть также... Очень трудно лак отмыть.

А вообще молодца!

[Shtopor 1]

Ну хуже то в любом случае от промывки не будет,поэтому буду лить! Я кстати замаялся её искать ещё,вроде Екатеринбург крупный город,а по факту большое село,вечно ничего не найдёшь в продаже. Купил в местном сервисе у Субаристов раллистов, они сказали,что моторы вскрытые оттирают этой промывкой,мол ядреная достаточно. Забыл ещё уточнить,промывку надо заливать в заглушенный мотор или в рабочий или без разницы? Инструкция молчит на этот счёт,я заливал в заглушенный,ждал пару минут и заводил.

[ARMSHunter 11]

4 раза промыл Motul Engine Clean - осталась последняя промывка.

 

Ждем "чуда"

[torcon 81 053]

Shtopor прогреть, лучше поездить полчаса час, что бы взболтать взвесь, а потом заглушить, заливать промывку, гонять 15 минут, и менять масло.

[Shtopor 1]

Shtopor прогреть, лучше поездить полчаса час, что бы взболтать взвесь, а потом заглушить, заливать промывку, гонять 15 минут, и менять масло.

Ну про прогретый двигатель это понятно,нужно было узнать как заливать промывку..в работающий мотор или нет Вопрос знатокам,за 15 минут на холостых весь объём масла из поддона успеет погоняться по системе или нет?

[coronamark2 4 522]

Ну про прогретый двигатель это понятно,нужно было узнать как заливать промывку..в работающий мотор или нет Вопрос знатокам,за 15 минут на холостых весь объём масла из поддона успеет погоняться по системе или нет?

Заливать в заглушенный: в заведенный на ХХ не зальешь - все в моську выпюнет.. 15 мин. достаточно. Строго следовать инструкции...

[Базимыч 0]

Доброго всем дня. Моё первое сообщение на этом форуме Вот фото головки со снятой клапанной крышкой после 40 тыщ (а может и больше) на Кастроле, после Кастрола уже 4 т.км. залит Valvoline MaxLife. Стоит заморачиваться с промывками?

 

(полный объем фотки 2.5. Мб)

[torcon 81 053]

@Базимыч, нет конечно не стоит промывки вообще лить - их применение не оправдано. Хороший у вас двигатель - лейте хорошее масло с интервалами чуть короче чем рекомендует производитель и он будет почти вечным

[Базимыч 0]

эээ... а куда сообщения делись?

[torcon 81 053]

Блин не хотел оффтопа а развели мы вместе еще больше

Вот сообщения http://www.oil-club.ru/forum/index.php?showtopic=7&view=findpost&p=49601

[zhiga 0]

Надо ли делать промывку (и какую) при смене масла Amalie PRO High Performance Synthetic Blend 5W30 на Mobil 1 ESP Formula 5W-30?

(фото горловины авто в теме "Посоветуйте масло?", лист 21)

[ingen 64]

Лучшая промывка-сокращение интервалов между сменами масла.

[torcon 81 053]

@zhiga, пятиминутками точно не стоит пока не вскроешь клапанную крышку. Нет оснований. При переходе на новое масло промывать не нужно.

[СКРИП 808]

на мой взгляд замену масло следовало проводить в реальные сроки т.е. в те сроки которые рекомендует производитель (для твоего двигателя раз в 5000 км.) это бы дало реальную картину и в отношении поведения масла и промывок... но это мое ИМХО...