Таблица лидеров

Благодарю. Возврат находится ещё у Озона, постараемся получить его у них как можно скорее. И после будем отправлять его с нашего склада себе в главный офис для разбирательства и дальнейшего обнародования.

Теперь понятно. Но глядя на данную ситуацию со стороны у Вас из доказательств левака только пролилось и понюхал? Кстати думаю пакет запаян именно из за возможности пролива данного продукта. Это ситуация тут уже была с маслами Новус. А у данной конторы есть анализы на оф. бланкас с сертифицированной лаборатории. И тут им больше веры чем Вам(так уж вышло). Если хотели доказать что данная контора торгует леваком нужно было забирать и делать анализ. И вот тогда с результатами можно было и поднимать шум тут. И думаю потребовать возместить затраты. А так только эмоции. А данная контора тоже д

Полимериум в списке явно лишний. Впрочем, любителям экспериментировать- самое то.

Так где же в России в условиях современного рынка брать оригинальные автомасла? Уж точно не на маркетплейсах. Желательно у тех, кто работает напрямую с заводами, а не с партнерами в сингапурах и иных странах. Не в обиду Вам, но таковы реалии.

Есть еще в Корее и Индонезии. На японские авто всё из Японии идет. На корейские из Кореи и Индонезии.

Автор, вы на emex торгуете? Если да, можно у вас узнать ваш буквенный код на этой площадке?

Чтобы почувствовать запах, на сколько я понял. И чтобы освежить, как это выглядело. А то судя по вашему сообщению, можно подумать, что масло было налито в пакет без канистры.

Которое вы даже из пакета не достали? Хотя вы не слышите, что вам пытаются донести. Хорошо. Пришлите, пожалуйста, ваши ФИО и номер заказа Озон, пожалуйста. Если есть нормальное фото этикетки на самом заказе, на упаковке которая была, её тоже.

Я канистру вам обратно отправил. Она паленая. "Мяч" на вашей стороне. Мне не надо ничего говорить. Я в своих руках держал то дерьмо, что вы прислали. А вы даже не в состоянии возврат обработать. Вы просто лохотронщики. Навел о вас справки - 62 юл на одиного учредителя - это о многом говорит и так...

@Рустранс-логистик Давайте вещи называть своими именами. Не "внести в выводы других сомнения". По-русски не очень понял, что вы хотели сказать, но допустим. А предостеречь других от покупки некачественного товара или откровенного контрафакта. Вопрос был задан напрямую Вам, как представителю, который продал мне эту канистру, а вы пытаетесь прикрыться мнением какого-то пользователя на Интернет-ресурсе с ником "знаток". Кто это? Какое он отношение имеет к нам - продавцу и покупателю у которых сложитесь непонятная ситуация? Он в данном случае никто и не может претендовать на экспертное м

Естественно!) Вы, видимо, чего-то не понимаете... Название темы про ej253, а весь пост про Ниссан... П.с. у меня есть авто с ej253 и в его руководстве нет рекомендаций 0-40)

А Вы знаете какое масло используют в EJ 253 на фокусном рынке?

При чëм здесь Ниссан и EJ253?!)))

Вот! Голова не болит и поддержим отечественных производителей)

Можно взять у Лукойла, Газпрома, Тарнефти, Синтека, или у того же Полимериума

С такими друзьями и врагов не надо. А я смотрю куда все оригиналы арабские пропали...

@Рустранс-логистикВ соответствии с законом вы должны показать всю цепочку поставки от правообладателя до Вас. Дилер/дистрибьютор-ваши посредники-Вы, а не просто ГТДшка о ввозе и постановление о ПИ. Вот @Phoenix Lubricants торгует и все отметки есть об оригинальности, учитесь у них.

Мобил ушел из России, но продолжает печать этикетки на русском, криво клеить этикетки, упростил конструкцию пробки. Просчитался, но где?

https://afavtozapchasti.com/engine-oil-manufacturer/ и без проблем статус оригинал в карточке, а по факту бурда из подмосковье

Спасибо, Иван, отличный обзор! Приятно видеть настоящее производство, сформированное в условиях рыночной конкуренции.

Печально

Не уверен, народ ленивый везде

А концентрат Антифриза они думают в производство запускать?

У них только в Японии завод?

Здравствуйте, да : 1- KNTU, 2 -KNTW, 3-KNTQ.

Добрый день! Склоняюсь именно к «сороковкам», так езда почти всегда агрессивная, да и машина не стоковая. Плюс у м256, исходя из мануала, нет привязки к вязкости, а только допуски, а 40 с допуском 229.52 не такой уж и большой выбор. Ну и возвращаясь к моему опыту подделок, в китайцах пока что более уверен.

не ирония

Явно это было оригинальное масло.