gloom15

Всем спасибо, заказал 25 литров Coolstream CHN, в машине система на 22.5 литра...

а что насчет https://www.cool-stream.ru/catalog/antifreeze/standard/ вроде тоже соответствует требованиям GB29743

Всем привет! Имеем китайца Seres SF5, конструктивно почти полный аналог Voyah free дорейстайл, решил заменить антифриз, срок подошел, user manual пишет что-то типа "любой антифриз до -40", в другом месте этого же мануала написано DF-7 -40, в service manual же написано "Охлаждающая жидкость на основе этиленгликоля, соответствующая требованиям GB29743, температура замерзания -40", вот смотрю, антифризов с таким допуском (как я понимаю это именно GB29743-2013, т.к. авто 2020 года) много, не знаю что выбрать, прошу помощи

Нашел фото оригинального масла в электромотор SEP200, там прямым текстом написано - соответствует стандарту DEXTRON VI, его и залил, езжу, пока все ок

Посмотрел по вязкости, ATF DX-VI и 75W GL4 +- где то рядом, а вот если смотреть 75W90 GL4 (оно указано в service manual на Seres SF5 2020 года с моторами SEP200) - то оно гораздо более густое.

Чтобы не быть голословным, сначала - моторы sep200 установлены спереди и сзади, дальше - рекомендуемые жидкости и их объемы...

странно, в мануале где 75w90 gl4 есть только мотор SEP200, на 2020 год только их и ставили... Да и в принципе на этой машине было только два вида моторов, sep200 и hw150.

Всем привет! Прошу помощи в подборе масла в редукторы последовательного гибрида Seres SF5. По своей сути машина очень близка к дорейстайловой Voyah free, электромоторы и ДВС те же, подвеска, рулевое и тд практически один в один. Смущают следующие вещи: открываю service manual на машину 2020 года (у меня именно такая), вижу там - электромоторы SEP200, масло 75w90 GL-4, 2.2 литра. Открываю production manual на машину 2021 года, там только задний мотор SEP200, передний другой (HW150), вижу там - ATF VI 3.0 литра в SEP200. Смотрю на voyah free с моторами SEP200 - вижу ETF-EMC 3.0 литра. В ито