Бахытжан

Проехал уже две замены масла. Обратно также заливал United Eco P 5w30. Уровень антифриза и масла в АКПП не менялись с момента залития масла LM, т.е. все на уровне. Масло в двигателе от замены к замене практически не меняло цвет. Светло золотистое прозрачного цвета. Видимо масло LM попалось такое себе.

Толстый Макса где писал про бензин? Выше в сообщениях я уже писал что у меня корейская Киа К5 на заводском газе.

Так у меня то на газе работает.

Нет, где постоянно заправляюсь, сразу полный бак залил. На поездку ушло 33л. Притом что бак на 85л.

Полностью вымыли LM, почистили поддон. И обратно залил масло United Eco P 5w30. Посмотрим. На уровне.

Забыл дополнить что масло поменяло цвет после поездки в другой город туда и обратно. Проехал 210км. До поездки проверял все жидкости. По трассе ехал со средней скоростью 140-150км/ч.

Потому что брал у самого LM

Вот не понятно. Многие пишут что это нормально. Оставит так до следующей замены или обратно вернуться на масло United

Уровень антифриза не менялся с зимы, да и он зеленого цвета. А масло LM брал полностью запечатанный в 5 литровом канистре у официалов.

Сжиженный. Как я знаю, у нас на всех заправках в Алматы сжиженный газ.

Машина Киа К5 2011 год 2.0 заводской газ. Последний раз заливал Luqui Moly TopTec 4300 5W-30. Проездил 1100км. Масло стало красным. До этого ездил на Hyundai Xteer 5W-30 и United EcoP 5W-30. Масла не сильно меняли цвет при замене 5-6 тысяч км. А LM спустя тысячу стал красным. Всегда заправляюсь на одних и тех же заправках.