stumpy52

Купил сегодня Solite CMF50AL Стоит шифр VBX315, продаван сказал это март 2015. Так ли это?

В следующем году будет распродаваться 2014 год и т.д. . Неверно. Если товар пошел, то его будут спихивать, пока не закончится. Время - деньги.

Ну как? Пришло?

Тоже сейчас попробовал, и тоже предложили всю партию) Но я вручную отредактировал количество, и вуаля, 12шт у меня в корзине Дерзайте господа!

Ну у меня с клубной скидкой 884р (от того поставщика)

Хм, а почему не у поставщика GAVG? У него ж дешевле ))

Как придет, прошу отписаться тут какая дата выпуска и какой поставщик Заранее спасибо

ИМХО Армортек будет из одной бочки с люксом. Отличие от узлука из-за даты выпуска - тогда еще ноак был хуже К тому же Dimmy уже приводил примеры с Армортеком 5w40 http://www.oil-club.ru/forum/topic/19828-lukoil-genesis-armortech-5w-40-svezhee/page__st__120 Жаль в люксе 15го года ноак не меряли

ну какой же он расходник?, если я постом выше указал, что мой 44й живой, хотя ему 5 лет, и это при моих городских условиях (+ музыка в машине, не сильно мощная, но с отдельным усилком)) в прошлом году заряжал его 1 раз осенью и 1 раз зимой почитал гетц-клуб и уяснил, что это нормальный его ресурс, в среднем он живет 4-5 лет. у кого то даже и 6.. так что тут спорный момент

Узлук это и есть узаутооил..

Так то анализ свежего уже во всю есть! Да еще и в шапке к тому же

Почему миновало? Вчера забрал с емекса коробку (12л) узлука конца 13 года. Т.е. масло относительно свежее Да и что мешает самому пересмотреть паспорта? Лень?

У меня на гетце 44й стоит с завода, Delkor. Машине 5 лет и работает хоть бы хны (+ в машине саб) Но сейчас около нуля, и уже не так бодро крутит, думаю всетаки эту зиму он уже не переживет. Весь в раздумьях какой же аккум взять на замену: тоже на 45 где-то или больше всетаки?... Просто есть предположение, что если поставлю БОЛЬШЕ, то он не будет успевать заряжаться с моими короткими городскими поездками

373,12 вообще-то

Что то на мануал не очень похоже. Больше похоже на рекламу шелл )) 5w20 в рекомендации есть, значит А5 можно лить спокойно и нужно

A5 нужно Узавтоойл будет отличный вариант по цена/качество

+1 Если 2ух литров хватит до отметки МИН на щупе, то лучше канистру в 2 прогона пустить

@Gorev, Оффтоп 224360 - UzAutoOil Premium SL/CF SAE 5W-30 - 4 литра224352 - UzAutoOil Premium SL/CF SAE 5W-30 - 1 литр но там сейчас надо коробкой брать 4х4л или 12х1л в шапках ведь все номера есть

я лето на нем отъездил, все ок! не угорает (уровень на МАХ так и простоял, но у меня и на других маслах тоже уровень стоит), и работает ДВС хорошо (мягко и тихо) тем более узлуком можно вообще затариться менее 600р за 4л канистру на емексе (что я и сделал :drinks: )

залил, вобщем-с 0w20 в гетца помощник-кореш при этом смотрел на меня очень косо.. мини-отчет набросал тут @Сяпа, прости что не позвал дунуть чот забыл как то, вспомнил уже когда масло слил.. сам попробовал, нихерна не получилось 8-0

не подорожали, а кончились у того поставщика! остались у других поставщиков по другой цене :facepalm: ps не заметил сразу, что @konung меня опередил)

вставлю и я свои 5 копеек на прошлой неделе залил в свой мотор G4EE (такой же как G4ED, только 1,4) масло Toyota 0w20 (для рынка США) типа на зиму на следующий день по утру при запуске на холодную сразу отметил, что гидрики не стучат! до этого всегда при пуске постукивали тихонько секунд 5, потом стучок уходил. меня это особо не напрягало, однако факт есть факт причину отсутствия стука вижу в низкой вязкости при 40С = 37сст (судя по анализам на битоге) динамика, разгон и прочее вроде не изменилось (до этого был залит лукойл люкс 5w30). по расходу еще не понял, проехал мало еще могу отмет

Хм, чего то я попутал) Но ноак то не мерили у люкса свежего, там такой же наверное будет А ИВ в 3 единицы можно вообще считать одно и тоже я полагаю..

И кстати почему в начале темы сравнивали с люксом старых партий? Надо со свежим сравнивать, генезис то ведь у нас свежий! Так что всё сходится ))

предлагаю игнорить такие вопросы, раз пользователи игнорят правила оформления своих вопросов