Сталкон

Не знаю! Почему то все спрашивают про них. Наверное есть способ как то их забить

Цена тоже важна. На зольность даже не смотрю. Больше по вязкости выбираю. Примерно как у японских масел. В выбор масла пока не хочу идти. NGN на данный момент интересна по соотношению цена/качество. Вот и спрашиваю тут какой продукт выбрать.На сайте Eurol в подборе предлагают Eurol Fluence DXS 5W-30 . У NGN есть аналог?

Да не. Всё чисто. Да и ток заряда небольшой. Просто производители аккумуляторов не пишут как правильно подзаряжать. Не дергать же каждый раз крышку с пробками. И если на авто заряжать то точно пробки не станешь выкручивать. В общем непонятно как правильно поступать. Bosch был без пробок вообще и я даже не волновался бахнет или нет Каналы всегда проверяю перед зарядкой и не только перед. Никогда грязи не было. Другие аккумуляторы тоже без пробок были. А тут вот такие непонятки Отвык уже от откручивания пробок и контроля за процессом.

Я ради эксперимента заряжал новый FORSE на 60Ач. Напряжение было 12.7. Поставил на четвертую программу. Заряжалось около шести часов. Малость паниковать начал. Внутри хорошо так булькает а я не стал пробки открывать. Написано что не обслуживаемый. Но в процессе зарядки аккум был совсем холодный. Зарядное прилично нагрелось. Как замигало зеленым снял с зарядки. На следующий день примерно в обед проверил напряжение на клеммах, показывало 13.02В. Может прибор врет и там реально 12.9В было, я не в курсе. Только вот не проверил под конец зарядки сколько напряжение было. В целом пока что доволен д

Как по мне то ошибочно так думать. У Лукойла только база своя. А присадки покупаются за доллары. Поэтому цены и получаются сопоставимы с импортными.

Хотел уточнить. На сайте Лука мне рекомендуется ЛУКОЙЛ ЛЮКС полусинтетическое SAE 5W-30. А если я захочу залить GENESIS CLARITECH 5W-30 то чем чревато? Почему подбор масла не учитывает новую линейку масел?

Нееее. Там же инет-магазин! Она шуршала какими то бумагами. Может накладными или сертификатами. Но она предложила сделать заказ с пометкой Италия. Говорит что найдут именно такое и привезут мне А сколько у этого масла срок хранения? Я Нести заливал так у него срок хранения года полтора. Точно не помню но факт что небольшой срок.

Кто в курсе где производят G-Energy Far East M 5W-30 API SM, ILSAC GF-4? Позвонил уточнить в инет-магазин, там сказали что производство Корея. Ожидал услышать ответ что Омск но никак не Корея.

Да все некогда было отписаться. В общем наверное аккуму хана. Когда подключил зарядное горел оранжевый огонек. Минут через 30 уже зеленый. примерно через час зеленый начал мигать. В процессе зарядное грелось в разумных пределах. В аккумуляторе булькало Вынул сетевую вилку зарядного, сымитировав пропадание напряжения. Загорелся красный глаз на зарядном. Потом снова включил в сеть. И вместо мигающего зеленого опять оранжевый и опять пошел заряд. Точно как и в первый раз. В субботу может отвезу в магазин и проверю нагрузочной вилкой и приборами. Просто этот Bosch был разряжен до 9В. Возможно

Сегодня получил волшебную коробочку Подключил к аккуму Bosch без сети, показал оранжевый уровень. До этого заряжал советским и Орионом. На 3А было слышно кипение. Подключил шкатулку в сеть и поставил третью программу. Пошел заряд. Посмотрим сколько времени уйдет на заряд. Аккум на 62Ач, необслуживаемый. Главное чтоб не взорвался! Напряжение пока нечем померить. В мультиметре надо элемент питания поменять. До сегодняшнего дня неделю назад замерял напряжение, прибор показывал 12.6В. Вообщем ждем чем дело закончится. Недалеко от меня есть магазин по продаже аккумов.Отвезу им на тест. Они его

Я вот не понимаю зачем туда лезть? Ну немного что то бултыхается и что с того? Работает и пусть работает.

Я с Discoverer общался и он поделился сообщением с форумов: "Отличная зарядка. Очень качественный монтаж и пайка. В стиле военной техники. Ничем не хуже Стека, кроме корпуса. Сами видите на фотках, корпус конечно же не такой крутой и изящный. Из моих доработок - только одна - сердечник ВЧ трансформатора "ходит" относительно обмоток, от того небольшой шум + когда упал на пол, стал еще сильнее "гулять". Исправляется легко китайским клеевым пистолетом. Доработал так все экземпляры. даже те, что не падали. Уронил специально - как вкопаный стоит" Спасибо ему большое за то что не отказал в общ

Да мне то смысл провоцировать? Я не противник кипятильников

Китайский из Ашана наверное вообще не стал бы заряжать Так что наверное не плохо.

Так после того как узнал что BL кипятильник, продашь его или подаришь? Для себя наверное не захочешь оставлять?

это же 101% заряда!

А напряжение какое после зарядки у Варты стало?

Прям загадка! У меня Бош уставший будет подопытным. Посмотрю как он его взбодрит

А мой где то на просторах России едет. Трэкер молчит

Глянул паспорт. Наверное режим был 4 и там 15.9В. На остальных режимах не должен кипятить

Прикольно! Наверное неплохо для автомата.

Прям так сильно кипятит? И если аккум кальциевый то как он закипит при 15В?

Я когда с ними переписывался то вот что они мне ответили: "У нас окончание заряда определяется не по достижению напряжения. У нас используется другой алгоритм. Более точный.И в этом случае можно позволить чуть меньшее напряжение." Это было до момента покупки. В общем никогда мы правду не узнаем

Не согласен что kam69 написал оффтоп! Тут многие видимо не заметили что данное зарядное легко и непринужденно взялось заряжать аккумулятор с низким напряжением. Думаю что любой другой автомат просто тупо проинформировал что акб труп. Пришлось бы с помощью второго исправного акб начинать процесс заряда. Может я и ошибаюсь. Автоматами почти не пользовался. Брал пару раз BOSCH C7 и Орион начального уровня. Заряжали нормально. Но это было очень давно. Аккум Бош последний заряжал только советским. Шесть с небольшим лет ему и помер почти, видимо от старости

Да. Я с заводом переписывался и они мне написали про него. И стоимость указали. Много нареканий на качество. Лучше Кулон 7 и 9 серии рассматривать.