Sn00pY

В B моторы у нас многие льют Valvoline mst c5 0w20 Также спрос идет на Fuchs flex 5 0w20 Да и оригинал 0w20 имеет бешеную популярность

Как-то дороговато за лучок

В Европе еще и TotalEnergies QUARTZ INEO HKS D 5W-30 есть. Но, правда даже на нашем рынке его не встречал(В Польше тоже)...

Жаль, в паспорте качества нет температуры вспышки...

Вроде бы - это замена этому продукту: Total Quartz 9000 Energy HKS G-310

Все просто - запросите паспорт качества этой партии. Даже если оно везлось к нам через туево-кукуево и через ннадцать прокладок, но приобреталось по факту у дистриба официального-его Вам без проблем должны предоставить(пусть и через некоторое время)

Вопрос цены играет большую роль. Но у нас в РБ, если разница в пределах 10%+-, то никто не заморачивается. Льют, что раньше лили...

Буду готов помочь с анализом отработки VALVOLINE)

в Бельгии производились трансмиссионные масла. Насчет перерегистрации бренда - тоже верно. Раньше владельцем бренда была подшефная организация армтека в Германии ATH & S GmbH.

Ни разу не видел Калужские, не с чем сравнивать. вероятно у Калуги, к китайской версии и немецкого масла - разные банки и разный дизайн. Я привел в пример масло made in Germany

Никто не сдавал масло в лабу. Оно у нас в РБ не особо то распространено, не говоря уже про РФ.

Из того, что на рынке РБ есть - я бы рассматривал: VALVOLINE LIGHT & HD ATF/CVT FUCHS TITAN ATF 6400

Артикул европейского 602034250. Фото банки и паспорт качества ниже.

Вот актуальные фото масла из ЕС. Паспорт качества тоже прилагаю

4л - 3,462000кг 1л - 0,866000кг У меня такие данные.

Для бензинового MPI Будет предпочтительнее 5w40 SynPower. Нет смысла лить C3 в данный мотор

Продается все это с завода на другого дистриба, который не входит в ЕС, и уже покупается у него. Либо делается прокладка в Армении\Азербайджане и тд - по докам едет туда, но по факту едет в РБ - а если еще и транзитом удается - то вообще великолепно, но это риски. Контролера и не было никогда в РБ от Круна - им был сам мотехс. Не верю я, что бы крун палёный появляться начал, особенно у нас в стране. И если все же имеется какое-то недоверие - купите у самого Мотехса - ребята с отличной репутацией.

Действительно, перепутал писание с DCT)

По тех описанию VALVOLINE - рекомендуется полная замена...Но думаю, если на озоне куплена оригинальная и в последствии залита жидкость SP-3, то можно и частично. Но сократить межсервисный интервал замены.

Обратитесь в компанию импортера данного бренда в РБ - мотехс. Наверняка по бачкоду они смогут фактами сказать, что подделка, а что оригинал

Для АКПП VAL ATF/CVT прекрасно себя показывает. В двигатель - я бы или synPower 0w40, либо SynPower 5w30

Если речь идет о WanLiYang CVT18, то он очень похож на Jatco, соответственно, данный продукт можно заливать.

Да. Сейчас SP

все, чем могу помочь. titan gt1 flex 5 0w-20 ru ОПИСАНИЕ.pdf

Промывка не требуется, но рекомендуется. По поводу интервала замены - либо согласно периодичности ТО для Вашего авто, либо 5 лет эксплуатации.