-
Публикаций
46 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Все публикации пользователя Rynep
-
Хорошо, что помимо растаможки еще и утиль теперь платить надо, а то больно хорошо жить начали видать....
-
Возвращаемся к старому разговору, что налог на авто платим дважды - первый раз фактический налог, второй раз в стоимости бенза
-
Ну а что, все логично. У меня вот 9 лет безаварийного стажа - страховка должна быть с каждым годом дешевле, да не поспевает, блин, за инфляцией
-
Интересно. Что там происходит с работниками ТЭЦ вообще страшно представить
-
На Паджеро спорт у знакомого прикольная история была. Подходила сцепа, с завода на них стоит Exedy. И это первый случай, когда и на форумах, и на профильном сервисе поголовно говорили, что Экседи из коробки Митсубиши лучше Экседи из коробки Экседи (ходит дольше), хотя внутри даже артикулы одинаковые выбиты на корзинах. Мистика))
-
На вольвашах это как бы не раньше началось. У меня это в мануале к пятицилиндровой чугунятине)
-
На вольвашах тоже литр в допуске
-
Пользуюсь древнейшим керхером. Иногда тупит, но в целом с задачей справляется. Нашел место, где за 5000 переберут и устранят любую поломку (если не катком переехали), так что у меня вопрос с вечной мойкой наверное закрыт))
-
Ну да, соглашусь.Я лишь к тому, что если в рамках одного концерна никто не страдает от стандартизации, то внедрение единого стандарта батарей через указание крупного регуляторого органа не вызовет никаких войн, но распространение электричек усилит в разы
-
Ну а что, ваг в своей линейке, например, очень круто к стандартизации подошел. Когда, например, у переднеприводной Джетты в базе тоннель под кардан для потенциальной установки полного привода. И, что самое главное, ничего пилить и переваривать не надо - это от ауди поставил, это от шкоды, это от фолькса, и всё болт он
-
Здесь я думаю надо не от объема топливного бака исходить, а от прожорливости электродвигателей. А в остальном полностью согласен
-
Да, в этом плане до сих пор непонятно - искренний ли это тренд
-
Я это представляю по принципу модульности. Условно, Пунто - 1 батареечка, Майбах - 5 этих же батареечек. Второй вариант - условно, сделать батареи по классам. И да, без регуляторного органа здесь никуда, но если действительно им нужна зеленая повестка, то как будто бы очень в кассу
-
Вес же не указан на канистре Извняюсь за школьный вброс, литры весами не взвешивают)) Плотность масла 10w40 sj/cf по паспорту 0,8651 при 15°C. Среднее значение, если мне память не изменяет 0,85. 4*0,8651=3,46кг , перелив получается?
-
Вот в этом-то мне кажется как раз особо не должно быть проблем, в унификации. В смартфонах же с горем пополам добились общего зарядного разъема
-
Офигеть! Почему это на остальной мир не распространилось до сих пор, ведь вот это действительно революция?
-
приятный ценник, ничего не скажешь. Проще тогда сразу 20ку взять, 10ка ни туда ни сюда
-
Вот эта история как будто бы может стать началом конца для ДВС. Или же если кто-то из автопроизводителей воплотит в жизнь быстросъемные батареи
-
Заметил, что допилили оф. сайт Волги, теперь там помимо прочего есть ссылки на оф продавцов ВБ и Озон https://volga-oil.ru/
-
WD2 хорошая модель, плюсов достаточно. Но попалась из комплекта 1 шина бракованная, никак колесо балансировке но поддавалось, а диск ровный оказался. Менял, благо продавец не упирался
-
Не правильно поняли видимо... Это был своего рода сарказм на фоне общего негодования. Утверждать не берусь, т.к. лично замеры не производил, да и не было такой цели у меня.
-
А никто вроде не доказывает. Лично меня в этом масле интересует только его качество и стоимость (особенно со скидкой) 1 канистры для замены хватает
-
Agent_Slaveg Платят? Нет... просто доливают до полной канистры Почему любое мнение "не против чего-либо" автоматически всегда считается проплаченым... загадка
-
servich Про аккумы тюмень слышал не очень мнения, мол быстро сдаются.. Не утвержадю, сам не пользовал. В вашем варианте лучше новый аккум и не бегать с бубном