ClarionGuard

По это причине в переговорах переписка неприемлема. Люди воспринимают переписку по-разному. Ее тональность и смысл. Человек не видит вербальных признаков. Я ни кого не хотел обидеть. И не воспринимайте все в таком свете. Все проще гораздо. Есть продукт. Лаборатория его выпустила. Если бы можно было применить в других условиях это было бы указано. Все остальное если хотите можете попробовать. Я лично в свою 2т технику добавляю Prolong и не много Gat 62018. Буду ли я добавлять 200-431? Возможно. Буду пробовать. Но лабораторию я не буду по этому вопросу беспокоить

Мне нет нужды залазить в 2т. Да же узнавать не буду в лаборатории. Озадачивать дурными вопросами. 2 т это особая каста. Хотите пробовать- пробуйте сами. Димексид в аптеках не спрашивают как применять

В инструкции нет информации по двигателям 2Т

И одной банкой 100-431 это не отмыть. Там надо мыть пока не отмоете, если у вас опять же все нормально с поршневой. И водородная очистка это выкинуть деньги. Ни одного реального фото и видео до и после я еще не видел. Только одни уходы от вопросов от водородчиков

А если вам не поможет? Не потому, что химия не работает, а потому, что у вас проблема с поршневой с рождения? Разберитесь с причиной. И если не вопрос в поршневой, плюс вкг, то тогда мыть. И у вас мотор в таком налете, что такое ощущение, что либо вы ездили на дешевом масле и топливе, или ваши составы, которые вы применяли без конкретного результата, дали такие отложения.

А мне без разницы на Гринол

Я не прислушиваюсь. Я это давно знаю.

Я бы прислушался к его мнению. Они в основном и занимаются раскоксовками. Поэтому так ииутверждает уверенно, что не ест краску.

Есть такое. На некоторых авто. Но тут надо смотреть, может и была проблема уже до Гринола.

Вы сначала сделайте диагностику. Разберитесь, почему такой расход масла. Может там уже капиталить мотор нужно. Вы применяете всякие составы. Может это проблема в том числе в них? И в поршневой группе?

Вы мыли или по цилиндрам заливали ГринолПро? Он просто не для промывки масляной системы.

100-431. Но оценивайте состояние авто. Чудес не бывает. Износ и механические повреждения не восстановятся

Согласен

Разные сроки поставки связаны с наличием на складах озон. 100-431 отгружается с нашего склада. Скоро будет и на крупных региональных складах озон

Так же желательно почистить камеру сгорания. Залить в бак при первой очистке Динамическим очистителем в бак очиститель топливной системы 200-331. Почистите форсунки, камеру сгорания и верхнее компрессионное кольцо

Можно. В старое масло 100-033 перед заменой масла. Сливаем. Минимум 2 раза динамический очиститель придется применить. Первый раз км на 700 динамический очиститель в свежее масло. Сливаем и опять заливаем в свежее. Уже км на 1000. С заменой фильтров соответственно. Какой расход масла?

Капель было бы больше. Полный флакон уже и жалко нейтрализатора. Такой набор больше недостать

Нет регламента по применению очистителя до или после замены масла. Существует мнение, что очистители на PEA рекомендуется применять не более 4 раз в межсервисный интервал. Так что применяйте на любом пробеге на масле.

Протестировали очиститель топливной системы ClarionGuard по технологии BG. BG 208 platinum обычно показывала в среднем 180 капель

На 50 л. Эксплуатация смешанная. Трассы около 40 км, город около 50-70 км каждый день

При разработке большое внимание уделили безопасности и эффективности

Динамический очиститель растворяет. Ради интереса кто хочет может снять фильтр и распилить после процедуры

Так все наш народ ждет. Всю жизнь. Пробовать надо и не боятся, что фото поддельные. А время летит

Так SL не отработает за 1 раз. Авто MPI. 1NZ. Пробег 340000 Не забывайте про его побочку

Пусть отработает РВС. Я не доверяю местным производителям. Что у них в составе непонятно. Зная тот факт, как некоторые составы реагируют с Медными составами. Хотя у нас меди нет в составе. Смените масло, примените очиститель. Зачем все закидывать в одну корзину.