ISmolnikov

Любопытно было просто. Пока что не встречал в интернете поддельного лукойла в канистрах, только в бочках. Казалось, это хороший кандидат на то, чтобы быть подделкой

Короче любопытство взяло верх, и я решился взять на проверку 1 канистру. На пункте выдачи посмотрел - канистра точно оригинал, все признаки на месте. Крышка была припаяна аккуратно, при открытии сошла как надо, кольцо осталось на месте. С пломбой тоже все окей. Единственное, что смутило - канистра от сентября 2024, т.е. ей уже полгода. Теперь достаю весы... барабанная дробь - 3644 грамма! Как положено. Так что решился выкупить, и проверить еще пару моментов дома. Отмерил поллитра, взвесил - 442 грамма - 19 грамм сама бутылка = 423. Все четко, по tds плотность 846 кг/м3. Засунул еще в морозилку

Вот да, продажа товара небольшими партиями и большое число "кончившихся" позиций намекает на это

Понятно. Спасибо за пояснение

Да, 1900. Это же слишком мало за GC, разве нет?

Откуда такая цена? Подделка в использованных оригинальных канистрах? https://www.wildberries.ru/catalog/253658684/detail.aspx?size=395851652 (не реклама)

Golfreef Спасибо. Буду вникать

Так получилось, что на руках 2 канистры: от ноября 2023 и от сентября 2024. Это получается, старая еще на инфинеуме, а новая уже нет? Еще полканистры NGN A-Line 5W30 осталось, а для того, чтобы заменить масло, нужно 1,5 канистры. Вопрос: лучше смешать лукойл старой партии с NGN (оба 504 допуск, 5W30 и пакет присадок одинаковый); смешать новую и старую партию лукойла; или лучше продать лукойл старой партии, и купить взамен из новой?

mixanix Благодарю. Раз обратно на инфинеум переходят, тот пакет присадок был неудачным, и стоит подождать партий на инфинеуме, или можно сейчас брать?

Приветствую. Стоит ли сейчас покупать это масло для использования в двигателе CZPA, или лучше взять NGN A-Line 5W30 (2300 против 2700)? Видел информацию, что теперь пакет присадок уже не Infineum, так ли это?