F4R

На этом форуме запрещено обсуждать R****OL.

Мне посоветовали смазать данной смазкой поршни новых колесных цилиндров у задних барабанных тормозов, чтобы они не закисали. Стоит ли это делать?

Скажите, стоит ли заливать в авто Ate Brake Fluid SL.6 DOT4 либо подобную с такой же вязкостью при -40 гр, если отсутствует ESP? Имеется только ABS и EBD. Мне сказали, что в моё авто самую обычную можно залить с вязкостью 1300-1400 при -40 гр типа TRW DOT 4 и не париться. А я уже собрался заказывать ATE SL6 DOT4 или SHELL DOT 4 ESL

Вот такой распылитель как на фото? Что лучше в него залить для очистки барабанных тормозных механизмов? Аэрозоли покупать не хочется, деньги на ветер.

Автор у тебя задний дифференциал не LSD. В РФ не продавали и не продают новые 150-ые Прадики с LSD в заднем мосту. В зависимости от комплектации 150-ые в России бывают либо со свободным дифференциалом, либо с принудительной блокировкой. Кнопка блокировки заднего моста имеется? Если на авто отсутствует блокировка заднего моста, то нужно 2,7л масла. Если блокировка заднего моста имеется, то 2,65л. В передний редуктор 1,4л. В итоге на обе оси надо 4,05-4,1л. Возможно, что всё масло с картеров слить не получится и четырёх литров вполне хватит. Производитель рекоменд

Переходи на D003036257

Недавно в редуктора прадика залили 75W-85 и в раздатку 75W. Правда производителя этих масел тут запрещено называть. В ГУР залили оригинал Toyota Dexron III.

В середине января брал шесть литров за 1418р, теперь за шесть литров 1675р хотят. Не слабо оно так подорожало. Интересно с чем связано удорожание?

Хорошее масло, жаль подорожало. И сейчас оно стало похоже не Люкс Special, а Genesis Special.

то есть производитель тупо добавляет разные красители а смазка одна и та же?

Почему практически все смазки данного производителя, которые я покупал (рубин, blue, мс1000, шрус, трипоид и т.д.) пахнут полностью одинаково - мыльными пузырями? И по консистенции практически ничем не отличаются друг от друга.

Что можете сказать про смазку Castrol Moly Grease в наружний ШРУС? Какие её минусы? Неужели при -20° она перестанет работать?

Заводская смазка не устраивает, т.к. она густеет зимой и гранаты хрустят как при поворотах так и по прямой (хруст разный). Когда авто было новое хруст был слышен зимой при -25 градусах, а теперь, спустя 5 лет, хруст слышен уже при -5. И скорее всего из-за этого внутренняя граната и рассыпаться начала. Проблема эта у большинства дастероводов. Те у кого нет хруста просто глухие либо не хотят признаваться в том, что хруст есть. А в шапке слишком много смазок, не знаю какая лучше подойдёт.

Подскажите какую смазку лучше использовать для внутренних гранат передних приводов на Рено Дастер? Рассыпается внутренняя граната переднего левого привода, купил оригинальные б/у привода с малым пробегом, хочу поменять в них смазки перед установкой. С завода под пыльниками что внутренних, что наружных гранатах какая-та непонятная смазка забита, зимой гранаты хрустят пока не смазка не прогреется.

Наверное чтобы смазывалось... А если серьезно, то эта КПП вместе с мостом будут установлены на одну самоделку, которая будет выдавать около 200 л.с.

Можно ли в КПП 4-ступку 2101 лить GL-5?

Для чего Автоваз везде рекомендует Роснефть и тут же продаёт оригинальные масла LADA в бутылках Лукойла? Где логика?

А еще один магазин в Перми открывать не планируете?

Теперь - никак. Заказывай у любого "дистрибьютора".

Автодок потерял respect после таких дурацких изменений.

Таких дилеров в РФ нет. Чем пластик не устраивает? В пластике даже дешевле чем в жестебанке.

Shell Helix Ultra 0W-30 A3/ B4; VW 502.00/505.00

И что должно случится после конца гарантии? И гарантии нет, т.к. он ни разу не ездил к дилеру после покупки автомобиля, ТО делает сам... Ездил только один раз в сторонний сервис на сход-развал, так как с завода автомобиль прямо не ехал. И льёт он данные масла, т.к. я ему это порекомендовал.

У меня знакомый в VW Polo седан 2017 года с движком CWVB (почти тот же CWVA) льёт с самого начала UAZ Motor Oil Premium 5W-40 либо Lukoil Люкс Special 5W-40. Замена каждые 7500 км, пробег сейчас уже свыше 50 000 км. Присутствует масложор с самого начала. Фильтр ставит всегда Mann или Mahle. Еще для чего-то каждую замену масла покупает новую пробку сливную с прокладкой.