Дмитрий Иванович

Замерзают условные парафины, образуя кристаллики льда. А вот полностью заморозить масло до состояния камня нужно еще постараться.

Нужно анализ отнести в клуб любителей минерального масла.

Если Дитинол задуть в шов, он сможет остановить коррозию? Эта херня у меня под жабо со стороны водителя вылезла.

«Мы видим, что новые модели самолётов не столь долговечны, как их предшественники», — отметил Келли в интервью Financial Times. Причина кроется в стремлении отрасли повысить топливную эффективность и внедрять новые технологии, что, с одной стороны, дает выгоды, а с другой — приводит к проблемам с «долговечностью». https://t.me/AviaCT/30379 Довели облегчайзинги и разжижайзинги самолетную отрасль, треть парка на земле стоит.

Во всех размерах 18“ и выше используется дизайн, созданный благодаря технологии Premium Touch*, он позволяет придать надписи на внешней боковине шины премиальный «эффект бархата». Достойно.

Выше уже правильно посоветовали, использовать чернитель для шин. Ничего другого для шин не изобрели пока. В автопарках шины на хранении побелкой красят.

Я и так езжу ночью в дождь без проблем. За исключением случаев, когда на встречу едет один криворукий дебил, а сзади по зеркалам слепит другой криворукий дебил. Вот тогда уже возникает дискомфорт.

Утром вышел, пока греешь машину, тюбик намазал. Ничего сложного.

Помянем.

Правила общие для всех резинотехнических изделий. Избегать ультрафиолета, перепадов температур, влажности и агрессивной среды. Смазка силиконом или глицерином служит некой защитой поверхностного слоя от агрессивного озона. Но это не точно. Так что можно мазать все и сразу. Тут человек на форуме тоже интересовался этой темой и ему никто не ответил: https://www.oil-club.ru/forum/topic/80324-zashhita-rezinovyh-izdelij-ot-ozona/

Формула - хорошие бюджетные шины. Звёзд с неба не хватают, но и нареканий особых не вызывают.

Составлял для себя список российских и белорусских заводов по производству легковых шин, сойдет за справочный материал?) Татнефть: IKON https://www.ikontyres.ru Attar(Казахстан) https://www.attartyres.ru/ BARS(Узбекистан) https://barstyres.ru КАМА https://www.td-kama.com Viatti https://www.viatti.ru Сибур: Cordiant https://cordiant.ru Gislaved https://gislaved-tire.ru Torero https://torero-tire.su Tunga https://tunga.ru Пирелли: Pirelli https://www.pirelli.ru Formula https://formula-tyres.ru

Они производятся в России, на двух заводах. Ice Zero первой серии у нас точно производили.

Вот бы на штрафстоянку забирали машины с китайскими фонариками. Ночью ездить в дождь просто невозможно.

Pirelli разделили свою продукцию на три линейки: 1. Pirelli 2. Formula(бюджет) 3. Amtel(эконом) Что-то сопоставимое с Bridgestone сможет показать только главная линейка Pirelli.

Если на них можно ездить, то нужно доездить лето и сдать в переработку. Как их теперь ни храни, зимой на них ездить уже нельзя.

В сторону Pirelli, Hankook смотри. Цены ±нормальные.

У меня есть стойкое предубеждение, что для салазок сидений не требуется какая-то строго специальная смазка. Хватит вообще любой, лишь бы не воняла.

Я лишь недавно начал форум читать и все охватить просто не успел, но уже заметил, что появляются все больше масел со стойкими полимерными загустителями. Я так понимаю, эти сополимеры олефинов и т.п. не бином Ньютона? Вопрос в патентах или производственном дефиците?

В поиске и напиши "пластичная силиконовая смазка для направляющих". Тебе выдаст миллион наименований.

Официальный импортер на Озоне https://ozon.ru/t/J3DB7zJ

После смены канистры и присадок уже кто-нибудь себе заливал?

https://www.oil-club.ru/forum/topic/36607-lukoil-genesis-special-c2-0w-30-acea-c2-psa-b71-2312/

У ВМП АВТО есть смазка Норд и смазка для снегоходов. Люди пишут, что в -40 не замерзает.

Официальный Озон этого импортера https://ozon.ru/t/X7xvwAE