Дмитрий_2014

Я выше написал, по какой причине решил отведать каждый день. Вторая авто, с аналогичным мотором только 2 литра, бегает на 10-40, и бед не знает. Радует чистота мотора и ноль процентов угара.

Это масло синтетика, ничего криминального до -26, не вижу.

Имел печальный опыт с маслом 0w20, теперь избегаю данные масла. Да и зачем мешать, если двигатель и работает идеально. До каждого дня, сидел плотно на G-energy 10w40 long life. В мороз двигатель работал шумнее в первые минуты.

Всех приветствую! У нас -21 утром было, запуск двигателя шикарный. Продолжаю наблюдения.

Вторая заливка. Наблюдаем:)

Тема имеет место быть. При замене масла, после, слива масла из поддона и фильтра, люблю покрутить стартером, выгнать масло из насоса. Когда запускаю, кратковременный рык цепи, после, цепь шелестит энное кол-во времени на оборотах, потом проходит. Сегодня заменил масло и опять словил сей баг... Больше так делать не буду.

Осенью залил КД для промывки на 300 км, немного перекатал на старом масле. Так понравилась работа мотора, что решил не сливать, докатываю 7 тыс. км, планирую менять опять на КД. Мотор 1zr-fe, в мороз до -18 двигатель запускался легко, угара масла нет, что для меня удивительно!

Первую заливку КД докатываю, мотор 1zr-fe. Заливал для промывки на 500 км (перекатал на старом масле), так понравилась работа двигателя , что решил не сливать.