Егор 1981

Данил, думаю, что будет интересно. Напишите среднюю скорость и сколько километров проехали.

Павел, ничего не имею против. Если эксплуатационные требования по ILSAC GF-6 выше чем требования европейских производителей автомобилей (ACEA) и плюс Ваши наблюдения, то нужно присмотреться к маслам с указанными выше требованиями.

Малозольные масла это С2;С3; С4; С1 по ACEA

5W-20; 5W-30; 5W-40 ну или 0W - ;10W-

Любое малозольное масло с рабочей вязкостью -20;-30 или -40. Если на основе ПАО, эстеров или AN ,то меняй через 7,5 тысяч км. Если на основе гидрокрекинга то до 5 тысяч км. катай и меняй. Сам езжу на таком Ниссан 5 лет. Все жидкости Sintec у меня.

SINTEC Lubricants

SINTEC Lubricants А, что используется в базе алкалиновые нафталины или эстеры?

yOR0 Здравствуйте! Спрошу ещё раз. Весной приобретал масло Sintec Premium и на этикетке была надпись "PAO + AN" ; приобрел осенью - на этикетке надпись только "PAO". Подскажите, что то поменялось в рецептуре, перестали применять "AN"?

У меня Ниссан Кашкай j11 2020 года. Залил в передний угловой редуктор и задний дифференциал Sintec 75w90 GL 4/5. По мануалу 80W90. Живу в Екатеринбурге.

Здравствуйте! Весной приобретал масло Sintec Premium и на этикетке была надпись "PAO + AN" ; приобрел осенью - на этикетке надпись только "PAO". Подскажите, что то поменялось в рецептуре, перестали применять "AN"?