roagro

Я так понимаю в этом анализе о содержании топлива тоже стоит судить по температуре вспышке (и просешвей вязкости)?

А может все же дело в режимах, а не пробеге?) P.S. Вы, вероятно, смотрите на мой анализ и видите там содержание топлива 0,2%. Так вот это неверное значение, его там больше.

@makstor и кстати, судя по Вашему анализу, топлива тоже немного налило, вязкость ушла.

@makstor Так по элементам износа то всё нормально, значит масло как раз отработало хорошо. Суть в разжижении топливом, см. вспышку - 219 градусов.

@benm6 есть, но не прожигался. Значения содержания сажы тоже периодически мониторятся, составляют около 17, если не изменяет память. Машина ранее эксплуатировалась практически всегда по трассе, поэтому видимо не успевает накапливаться)

Я, честно говоря, тоже надеялся, что увижу еще не сработавшееся щелочное, 6л масла...и буду катать хотя бы по 300 м/ч, не ориентируясь на пробег. Разжижение подрасстроило, тем более, повторюсь, работа форсунок проверяется по VIDA почти каждое ТО, разброс по параметрам минимальный, вообще никаких вопросов никогда не было. Тем более стоит штатный предпусковой подогреватель... То есть пуски не сказать, что холодные получаются. Странно

Ясно. Благодарю за ответы! Дело в том, что при выборе масла ориентировался на Infineum P6660. Сейчас залито ZIC TOP 0w-30 a5/b5 из старых запасов. И уже куплено как раз тестируемое S-Oil. В нём мне понравилась низкая сера и зола. С учётом отсутствия морозов сильных, хочу остаться на вязкости 5w.

@torcon Оправдано использование данного масла в этом двигателе? Или присмотреться к более крепким маслам? И насколько критично такое разжижение топливом? Потому что производительность форсунок на ТО всегда мониторится - проблем нет. Видимо, это короткие поездки + 150 км/ч по трассе (?).

Я ставил разные фильтра: и оригинал, Фильтрон, и Манн, и Кнехт. Стеллокс очень даже прилично сделан, по крайней мере визуально и на ощупь. Есть подозрение, что песочек попал, когда мастер при отборе пробы коснулся поддона горлышком бутылки (не в оправдание Стеллокс, просто заметил). Вопрос почему такое падение вязкости. Может содержание топлива неправильно измерили? Вспышка то тоже просела.

S-Oil Seven Gold #9 5W-30 A5/B5 отработка на Volvo XC90 2.4d после 9583км Масло: S-Oil7 Gold#9 5w-30 A5/B5 Автомобиль: Volvo XC90 2.4d D5244T18 2013 АКПП Aisin TF-80SC Общий пробег на одометре: 206503 км к концу интервала. Пробег на масле: 9583 км Моточасы: 259мч Средняя скорость: 37 км/ч Израсходованное топливо: 814 л Доливки масла: доливка 200 мл в первую тысячу пробега на масле. Присутствие отложений в двигателе ДО: не известно. Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: не известно. Автозапуск по времени: нет Наличие чип-тюнинга: нет. ГРМ: ремень Предпуск