Распилил вчера мавико MF10011V, параметры занес в таблицу, фото закинул в облако из моментов которые напрягли краска внутри фильтра, грубая обработка резьбового фланца и куски клея внутри фильтра которые бы точно улетели в ДВС. В остальном, все выглядит надежно и достойно.
Собственно, вопрос к знатокам. Смотрел разные распилы и обычно внутри фильтров нет краски. Грязь на перепускном клапане легко сковырнулась ногтем, это клей на который вклеен фильтрующий элемент.
Насколько это все критично?