driverland

В России 502 допуск с 2013, так указано в интструкции по эксплуатации. Откуда о 504 речь, дилер изначально не прав. Каждые 7500 меняем масло сами, любым способом и ставим оригинальный фильтр и все. После гарантии завода, с чем то серьезным, вряд ли дилер поможет, несмотря на прохождение то у него переплату за расходники дилеру. Да и два года сначала проездить надо... Я советовал смену масла отсосом промежуточно делать, ставя только оригинальный фильтр, и не говорить об этом ОД, раз, человек верит, что дилер может Помочь с закончившейся гарантией, или снять с гарантии из за своего масла и

Дилер должен лить 502, 505, с 2013 года, скорее всего 0w30 или даже 5w40, оригинальное. Что за дилер в Мск льет 504, как имя...? Менять масло каждые 7500 км с оригинальным фильтром, в любом месте, с помощью откачки масла и никому не говорить об этом. Или говорть, дилеру пофиг, Ваген рекомендует, каждые 15 000 км То и все, более их, ничего не интересует, кроме денег. Привозить свое масло и фильтра к дилеру каждые 15 000 км и экономить пару тысяч рублей. Например вчера ТО 30 у ОД я заплатил 4000 рублей, как всегда все привез свое, уже давно, никто, ничего не говорит. Shell 0w30 504, shell

Любой 502 или 504. Я на 0w40 от shell, отличное масло.

Конечно. Только не на 15 000 км.

У Равенол, Шелл, Кастрол работает проверка подлинности, достаточно прочитать соответсвующий раздел и подделки не будет у Вас в руках. Лукойл достаточно серьезно защищен. Не покупать в палатке на рынке, у дороги. Ашан и подобные ему, не замечены в продажах левака.

Ну как без анализа сказать, каждый город и мотор, индивидуален. Я бы менял, чисто город, каждые 5000-6000 км.

Залейте Ravenol, он подороже Лукойла вроде. Или вот это: http://www.oil-club.ru/forum/topic/22312-total-quartz-9000-energy-hks-g-310-5w-30-svezhee/

Можно лить любое масло, с допуском 502/505 и 504/507.

Я решил, в Логан теперь 5w40 залить, но не HX8, а HX7, по тестам тоже самое, может, база, чуть попроще.

У Shell и Castrol уже давно налажена процедура проверки подлинности, подделки не замечает только Мобил.

Pavel 1971, я всегда на шелл, много лет, но в данном случае, hx8 5w30 после elf srx, не понравился тем, что угорал, машина летняя деда, езда по трассе и из деревни в город по 60 км грунтовки плюс убитый асфальт, а пришлось подливать. Хочу 5w40 ему попробывать, тот же hx8, пробег машины за 4 года 17 000 км, то раз в год делаю лично.

Я думаю в этом сезоне, так же 5w40 залью. Мотрио или shell hx. 5w30 от shell не понравилось в этом моторе, хотя на elf srx 5w30 было вроде ничего.

Я же не видел, вашей канистры, откуда я мог знать, что у вас, все в норме.

Главное, что бы shell не поддельный был.

Возьмите анализу, которые есть в шапке темы, потратьте немного времени и сравните показатели. Вопрос по надписи к shell. А где ее нет, а где есть...? Никогда не обращал внимания на надписи, анализы важнее.

Есть тема полностью рассказывающая с фото, как проверить. Если не получаеться, то создайте свою тему, фото крышки, фото бэч, если открывали уже, фото с обратной стороны крышки и горловины.

Shell 0w40 зимой. Shell 5w40 летом.

Достаточно крышки с наплывом. Или прочитать вот эту тему внимательно. http://www.oil-club.ru/forum/topic/23523-faq-kak-otlichit-originalnyj-shell-ot-poddelki/

Заливаюсь на шелл много лет регулярно, 95 и 92, на М1, и М9, свечи по 75 000 км на tsi не менял, проверял каждые 15, состояние отличное, делаю скидку накопленными балами, тогда бензин дешевле, чем на Лукойле получаеться. Цена разная, в Мск, одна, на М9 у Истры дороже может бытью, а у Зубцова дешевле как то было на 1 рубль 30 копеек аж.

Акпп нет у Ваза, только робот однодисковый.

Шелл проще на левак проверить, чем Мобил:)

Shell 0w40 или 0w30 , если машину купили не выше 150 000 км, меняйте раз в 15.

Если я верно помню, ll 01 нет, по причине, что шелл под брендом бмв делает 0w40, вот и убрали допуск с оригинальной упаковки шелл. В отличие от 5w40 еще не встречено ни одной подделки, но не забудьте проверить, наплыв на крышке или защитный код, тогда наплыв изнутри крышки и белая мембрана на горловине. Масло отличное, если цена до 2500 за 4 литра.

Ребята там несколько лет работают, моторы cwva, пробеги до 200 000 км, но какое масло, мои знакомые водители не знают, им литр на доливку в бутылке дадут, они иногда провряют уровень, доливают. Значит Шелл, интересно какое, helix ultra 5w40 наверное.

Работал в 2007/2009 годах у ОД Киа, после все свои машины из автосалона, прошу при мне, померить толщиномером. Еще ни разу не отказывали. За все время обнаружил в 2010 у Октавии вмятинку от камня на задней правой двери, получил скидку в 50 000 рублей тогда, дверь не трогал, краска не была треснута. Но видел и упавшие мазды 6 с автовоза в ледяной дождь и гонки перегонщиков по территории с прохожнеием юзом повортов на общем складе Киа в подмосковье и как ссанг йонги из Владивостока сюда пока доедут, прыгали на ухабах и крышей бились об верхний ярус автовоза:)