driverland

Ультра и х8 гтл, сейчас. В 14 году начиналась гтл. Но вам могли залить масло и 13 и 12 года выпуска. А в чем вопрос то?

Вот, почитайте, отличия оригинала от левака: http://www.oil-club.ru/forum/topic/23523-faq-kak-otlichit-originalnyj-shell-ot-poddelki/ американский Шелл, это одни модели, евро шелл другие, Россия третьи. Россия лучше, завод и компоненты как в Европе, а цена приятнее и защита от вскрытия упаковки и подмены содержимого есть.

Так это то, тема о другом масле. На ECT C3, отдельную бы надо. Тут 504/507, там Вага вообще нет.

Его только в РБ продают почему то.

В частные автосервисы Польши, Чехии и далее Европы не заезжал, но в магазинах, что смотрел, левака ни разу не видел, а смотрел почти по всей Европе. А как он определил, что там леваки стоят? Сервисы наверное бочки 208 литров держат.

Почитал на форуме о этой марке Бардаль, посмотрел тесты с лабы, если масло стоит как Лукойл Генезис или Шелл HX лить можно, если дороже, то первые два варианта стабильнее и лучше.

Вам уже ответили, мотор настолько стар конструкцией, что ему все равно. 300 часов, это кстати немало, если надолго, меняйте 220 где то часов. 300 я катал на 504 допуске по трассе с евро5. Я бы лил шелл 5в30 или 5в40 hx и менял каждые 220 часов примерно.

Нет, левак делают в любых канистрах. Навар на литрушках еще больше будет, да и смотрят их на внимательность еще меньше.

Зимой 0в40 любое из крупных игроков. Летом 5в30 или 40, по настроению. Эльф хорошее масло, на левак проверяйте только, нагуглите признаки оригинальности эльф.

Список хороших масле Торкон написал выше. Хадо оставьте Тавриям, Бардель думаю то же. Эльф я уверен, лучше Борделя, на Эльфе машины такси лекго 300 000 и более тысяч бегали, а так мотор этот всеядный, ему пофиг.

Шикарное, но за его деньги 502 0в30 или 0в40, я считаю стабильнее для нашего неясного бензина.

Я согласен, что тема про Caxa, зачем то начинают приплетать mpi и таксистов и остальные 1.4 TSI которых у Ваг немало. EDGE любой, 0w классные масла у Кастрола, а на 7.5 вообще любое, caxa очень долгий мотор, на любом масле с интервалом 7500 и на стабильном и не леваке с интервалом 15000 км.

У таксиста мотор cvwa 1.6 на базе еа211, на той же базе и 1.4 TSI 125 сил построен, отличия впрыск, турбина, тнвд, но два термостата, облегченные поршневые, коленвалы и подобное, тоже самое.

Выбирайте, свежи список 507 от эрвина. Из них любое, хорошее масло будет. step_50400_50700.pdf

Вам рекомендован 507 допуск, вот из него и выбирайте: Castrol Edge 5w30 504/507 Shell 0w30 504/507 легендарный Мобил ESP 504/507. и куча других менее известных масле, если планируете надолго, купите Q8 504/507, шикарное масло по недавнему тесту с классной ценой, но надо как то литров 20 или больше у них купить или найти кто продаст, Вальвик, да полно масел, тут и темка недавно была такая же. http://www.oil-club.ru/forum/topic/22401-skoda-octavia-a7-20-tdi-crvc/ ТО раз в 15, возите свое масло, если меняете в 7500, то мотору еще лучше. Но с таким интервалом, масло любое выдержит, главное н

Норма 500 на 1000, написана в книжке у многих производителей. А так, это не норма, у меня на глазах 178 000 км , был 2011 года, расход был 1 литр на 10 000 км.

1.4 какой, еа211 или еа111 серии, их много у Ваг. Мы говорим о еа211 cvwa , он жрет масло стабильно.

Знаю три таксисткие Октавии с 1.6 cvwa , 150 000 км одна и по тысяч 70 000 две другие. Льют 92, раз в 15, масло из бочки 2412 в тех.центре. Масло жрут литр на 10 000 примерно.

Читайте внимательно, это с3, я это по артиклу через гугл увидел и у экзист и автодок. Ect c3.

Любопытсво пересилило, достаточно внмательно почитать информации при заказе о допусках: MB Approval 229.51, 229.31; BMW LL-04; GM dexos2TM - номер лицензии GB2C0710014; Chrysler MS-11106;

Я не буду смотреть артикул, но в Торжке года 1.5 производят ECT C3 dexos2, это другое масло, без допусков Вагена.

Остатки у нас. В Европе продается. От нас 504 убирали они, даже Лукойл не продает свой, не Украина мы, это там все есть из Европы.

G energy, я имел в виду, которое от газпрома в италии делали, писал тут о нем челевек, 5в30 ф синт.

Ну я это и имел в виду, что из Торжка, хотя бы пломба. А тут ничего. Почему минералку, уазтойл 5в30 отличное масло и стоит за 4 литра оптом 600 рублей, а вбочке еще дешевле и оно синтетика. Навар 150% легко. И потом еще наварят. Люксойл 5в40 посмотрите тест, хорошее стабильное масло синтетика и дешевое было.

Я так понимаю, это масло не выпускают, остатки распродают?