Schu

У меня как раз аккумулятор в багажнике. Насос не большой 8 х 8 х 14 см. Но очень смущает вес, у железных насосов он 1,7 кг, а тут с аккумулятором 900 гр.

А вот такое чудо никто не пробовал? Батареечный насос.

Не списываю, но надо найти их сервисы.

ОК. Тогда промежуточный итог - 2 варианта: 1. Shell Helix Ultra ECT C6 0W-2. Замена вместе с фильтром раз в ??? ткм. Кстати как часто? 2. Toyota Motor Oil 0W-20. API SP, ILSAC GF-6A жестебанка или API SN Plus und ILSAC GF-5 пластикбанка. Замена фильтра через раз, с откачиванием через щуп. Опять же раз в сколько ткм? Какие посоветуете интервалы и какой вариант лучше? По цене Shell и Toyota в жестебанке одинаковы, в пластике чуть дешевле.

Надо посмотреть, где есть у AVIA сервисики на заправках. У них обычно заправки-автоматы, без людей.

Вот что предлагает на заправках, что из этих 2х лучше? 1. Shell Helix Ultra Professional AV-L 0W-20 ACEA C5·API SN· VW Standard 508.00, 509.00· Porsche C20 Kinematistche Vistkosität @100C cSt ASTM D445 - 7.80 Kinematistche Vistkosität @40C cSt ASTM D445 - 38.40 VistkositätsIndex ASTM D2270 - 181 Dynamistche Vistkosität @-400C cP ASTM D4684 - 10 000 Dichte Kg/m3 ASTM D4052 - 832.2 Flammpunkt 0C ASTM D92 - 228 Pourpoint 0C ASTM D97 -42 2. Shell Helix Ultra ECT C6 0W-20 API SP/GF-6A·ACEA C5·ACEA C6· BMW LL-17FE+· MB-Freigabe 229.71·MB-Freigabe 229.72·

Точно, напутал ... 2ZR-FXE

Есть несколько типов сервисов: 1. Крутые мультимарочные - меняют на то, что в их каталогах написано, обсуждать какое масло залить просто отказываются. 2. Попроще мультимарочные - меняют на то, что есть сейчас в открытой бочке и подходит по SAE 3. Оригинал Тойота - замена масла с фильтром 170 Евро. 4. Хачсервисы - льют из своих бочек и подозреваю сами не знают что, их клиенты машины за 20. 5. Сервисики на заправках, эти пожалуй самые вменяемые и предсказуемые. На заправке Shell льют Shell, на Aral - Aral и т.д. Но выбор марок ограничен, заправок Mobil или Amsoil нет.

Надо подумать, почитать.

В смысле "меньше загустителя" в 5w20, чем в 0w20. Я думал наоборот.

Сорри, я просто перечислил, что в онлайншопе увидел. А как убрать?

1) Toyota Auris Hybrid , 2017, руль левый 2) 2ZR-FXE 3) Заправочный объем масла 4 л. 4) Карлсруэ, Германия, юг (зима до -5 редко, лето до +35) 5) по городу 90%, по трассе 10%, равнины 6) Планируемый интервал смены масла (менять хочу через 12 тыс км, это мой среднегодовой пробег) 7) Есть на машине катализатор требующий Евро-6 8) Что из масел доступно в регионе - все кроме востока 9) 0w20. Наверное надоели уже всем гибриды Toyota, но я спрошу... Гибридка та же , что в Приусе, 1,8л. Местная проблема в самой замене масла. Купить можно, что угодно, кроме востока, т