
АлександрИрк
Пользователи-
Публикаций
260 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Все публикации пользователя АлександрИрк
-
Shell Spirax CVTF X свежее
АлександрИрк ответил в теме пользователя Phoenix Lubricants в Лабораторные анализы трансмиссионных масел - Свежие
А, это старая инфо, все никак поправить не могу...сейчас 4про турбо на 025 вариаторе... -
Shell Spirax CVTF X свежее
АлександрИрк ответил в теме пользователя Phoenix Lubricants в Лабораторные анализы трансмиссионных масел - Свежие
Завтра такое в вариатор Чери буду заливать, частичная замена первая на пробеге 30 тыс.км. Вот и посмотрим, что за "зверь". -
Lukoil CVTF FE свежее
АлександрИрк ответил в теме пользователя torcon в Лабораторные анализы трансмиссионных масел - Свежие
В этом же разделе есть достаточно свежие анализы и Шелла и Чери от Феникса... -
Lukoil CVTF FE свежее
АлександрИрк ответил в теме пользователя torcon в Лабораторные анализы трансмиссионных масел - Свежие
Я буду, только Shell cvtf x. Долго ждал этого анализа, в итоге Шелл интереснее показался...да и по всем параметрам он наиболее близок к оригиналу Chery CVT25... -
Polymerium XPRO2 0W-20 API SP свежее
АлександрИрк ответил в теме пользователя torcon в Лабораторные анализы - Свежие
Поддержу. Именно после двухчасового чтения их чата возникло искреннее желание отказаться от этой продукции. Пробег на Полимериуме 25 тыс/км, 5 замен, к маслу претензий как таковых не было. Перейду на Shell... -
shell Phoenix Lubricants - Продаем Оригинальные Масла
АлександрИрк ответил в теме пользователя Phoenix Lubricants в Продаем/покупаем
Спасибо! -
shell Phoenix Lubricants - Продаем Оригинальные Масла
АлександрИрк ответил в теме пользователя Phoenix Lubricants в Продаем/покупаем
В анализе EST Multi 5w-30 Вы указывали, что производится в Германии. А в обзорной статье указываете Турцию. Сейчас у Вас в продаже какое? -
Летом тоже илсаки используешь?
-
Скидываемся на лабораторные анализы СВЕЖИХ МАСЕЛ
АлександрИрк ответил в теме пользователя torcon в Лаборатории
13) Lukoil cvtf fe свежее +500. Добил) -
Скидываемся на лабораторные анализы СВЕЖИХ МАСЕЛ
АлександрИрк ответил в теме пользователя torcon в Лаборатории
Добавил 1500 -
Так я не запаривался сначала, потом уже замерил, когда ты спросил) Я на дальняк не езжу, чисто городская машина: работа, дача. Часа 2-3 за рулем не уставал, не затекал. В старом тигге сиденья уже были, сейчас поширше. Чуть хуже боковая поддержка, но вроде из сиденья не вываливаюсь, как на Шевиниве. Посадка стала удобнее. Комплектации да, сменились. Салон как у 7промакс вроде.
-
Замерил, снизу от края подушки до подколенки входит ладонь...
-
174-76, мне подушка почти под самые колени, вроде нормально. Сиденья изменились, пошире стали немного. Устроился удобно. Комплектация Стайл 24-го года. Принципиально выбирал без люка.
-
Свой сдал 1 285 тыс. Новый 2 015 тыс. Конечно, это уже совсем другая машина и по начинке и по салону. Пока не понял что нравится, что не очень. Общее впечатление хорошее....
-
Сдал своего Тигго4 в трейдин с пробегом 96 тыс. км и взял......... Тигго4 про)))
-
Тут мне карта и поперла)))
-
Скажу на примере Чери....у них два склада запчастей, в МСК и Новосибе, кажется. Должно все быть достаточно быстро. НО....все зависит от дилера. Если у дилера бардак в сервисе - упаришься ждать. Надо их постоянно долбить. Когда мне меняли рейку, я месяц ждал. Потом приехал уже с претензией. Ответ поразил " а мы про вас как то подзабыли". Правда, это было почти 2 года назад))) Радиатор двигателя я ждал 2 недели, пришел не тот, от механики. Но оказалось, что все это время нужный мне радиатор лежал у дилера на складе, тоже про него подзабыли. А у меня машина стояла на приколе (ДТП)
-
Да-да, именно на левом боковом трещина была и у меня. Именно на него садишься, когда влазишь в машину.
-
У Чери тех годов это не единичный случай, к сожалению. Имею доступ к статистике на уровне дилера. Сейчас ситуацией не интересовался, может что поменяли.
-
Тоже удивился. Даже на Шниве за 120 т.км. у меня сиденья были в порядке. Тоже кожзам.
-
Как раз по этой причине мой дружище поменял Таурега при пробеге около 100т.км. цена на ТО стала космической. Сейчас на 7 Про, особо не парится. Не хватает только WD. А сейчас и 7-ки вэдовые пошли, может опять поменяет.
-
Так за 11 лет многое изменилось в нашей жизни. Я взял то, что мог позволить себе три года назад. За текущую цену вряд ли бы взял. Гонял бы щас на Гранте (наверное). В принципе то китаец деньги не сосет (пока), расход топлива в норме, расходники по стоимости как на другие машины. Двигатель нравится, коробка тоже, тормоза хорошие... Обычная машина...
-
первая рейка просто стучала, заменили.....а теперь при очень горячем подкапотном (когда на улице под 30), на небольшой скорости при развороте, маневрировании в ограниченном пространстве, парковке чувствуются небольшие, но противные рывки в руль. Чудится мне, что дело в гидравлике, а не в механике. буду разбираться. Сервисменам то пофиг, рейку приговорили, дальше сам. Гарантии то уже нет, напрягаться не надо.........
-
В октябре 3 года будет, 72 т.км. пробег
-
Дык я не менял, так поезжу....хотя нужно поузнавать про ремонт, ремкомплекты..и про цену новой рейки