
АлександрИрк
Пользователи-
Публикаций
264 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Все публикации пользователя АлександрИрк
-
Ага, есть доверие к этому производителю.
-
Сорри, неделю не было доступа к инету... Вот ответ от Coolstream: "Добрый день, "Органический антифриз LEC-2" – это не допуск это текстовое обозначение типа присадок и отсылка к китайскому национальному стандарту GB 29743-2013, в котором LEC-2 спецификация для легковых автомобилей/легко нагруженных двигателей (Light Engine Coolant) фактически повторяет ASTM D3306. В нашем ассортименте если два полностью подходящих продукта: Coolstream Standard Coolstream Premium С уважением," Буду заказывать Премиум.....
-
Кстати., Черевский дилер у нас в адеквате, на следующий день после ДТП подъехал к ним, бесплатно сдернули бампер, осмотрели, заказали радиаторы и усилитель. У меня еще оценки от страховой нет, а запчасти уже в пути, без всяких предоплат.
-
Это про многие марки а/м можно сказать, посмотрим, что покажет время. С з/ч да, есть проблема в отсутствии аналогов. Думаю, со временем эта ситуация исправится, ведь Тигго4 на нашем рынке всего 2 года, Тигго7 Про всего год.....
-
Выше фотки выкладывал. Снаружи и не видно, если не приглядываться. Внутри: усилитель бампера, радиатор кондея, основной радиатор, возможно, вентилятор (радиатор в него уперся). Бампер: сам бампер целый, к замене все черные решетки (еще предстоит их искать и заказывать). Отойдя от ярости после аварии, понял как мне еще повезло: подушки не стрельнули, фары целые, капот целый. Даже покрасочных работ не нужно (если только бампер немного).
-
у меня пока не получилось. Будут ремонтировать - посмотрю маркировку на самом радиаторе, может что и можно подобрать. Радиатор ОЖ точно не простой - к нему подведено охлаждение ГУР (первый раз увидел совмещенный радиатор ОЖ и ГУР).
-
Китай Аха Задал вопрос на сайте Coolstream, посмотрим что порекомендуют...
-
Снаружи Внутри
-
я бы для начала каталоги на него поискал, особенно кузовщину (бампера, фары). Мне "морду" на Тиго разбили, вместе с дилером ищем каталожные номера, некоторые зап части только с Китая (например, радиатор кондея), срок - 1,5-2 месяца. От такого никто не застрахован.
-
С этим проблем нет, радиатор пробит, замена будет полная......
-
Чери Тигго4 Я не очень разбираюсь в антифризах, "органический" это какой? G12, G12+? Из производителей есть под рукой Феликс и ТСЛ, можно поискать кулстрим...
-
Ребята, а подскажите что за маркировка ОЖ "органический антифриз LEC-2" (так в мануале написано)?
-
К теме ликвидности китайцев на вторичке: Проходил ТО-1, пошарился по салону трейд-ина Чериковского. Стоял Чанган 35+ и ТигГо4, оба 2019 года, у обоих пробег 25т.км. Даже цена одинакова - 1 190 т.руб. Так оба простояли меньше недели, улетели. Причем Тигго продался дороже, чем я брал новый полгода назад. Рынок авто нынче сумасшедший. П.С. у меня были не затянуты линки переднего стаба с завода. Затянули на ТО - теперь не хрюкает на лежачих....
-
Поздравляю))).......сзади балка или независимая? мощей ДВС не маловато? спорт-режим есть?
-
https://www.youtube.com/watch?v=MYPiMTIYFWU
-
Не, еще не выкручивал......
-
Надо подождать обзор от Кликонкара, он и в сервис загоняет, на подъемнике все осматривают, не только тест-драйв.....
-
Ну уже неплохо, если на 7 лет и 200 тыс.
-
Там тоже не все так просто. Например, на сцепление три месяца или 5 тыс.км. Добиться ответа на какое именно сцепление (МКПП)? Сколько гарантия на сцепление на роботе я у дилера так и не смог. Это просто так, для примера......
-
Траблов, как таковых, нет. Просто хотелось подобрать свечи с улучшенными рабочими характеристиками, например, иридиевые какие-нибудь. Родные свечи купить не проблема. Вот как раз с калильным числом проблема, как его узнать. Подобрать свечи, зная тех. характеристики, не проблема.....
-
Shell Helix HX8 Synthetic 5W-40 (API SN Plus; A3/B3/B4; MB-229.3; VW 502.00/505.00; RN0700, RN0710)
АлександрИрк ответил в теме пользователя torcon в Shell
Я предположил, что в Ультре процентное содержание GTL базы больше, оттого и шумнее. -
Shell Helix HX8 Synthetic 5W-40 (API SN Plus; A3/B3/B4; MB-229.3; VW 502.00/505.00; RN0700, RN0710)
АлександрИрк ответил в теме пользователя torcon в Shell
GrandChek Может быть в Ультре больше GTL, оттого и шумнее. У меня на Ультре тоже мотор шумноват, правда я не пробовал HX8, не могу сравнить. А вообще где-то на подходе анализ свежего Shell Helix Ultra 5W-40 SP, там и посмотрим что почем. Я наоборот хочу снизить вязкость Ультры до 12, разбавив 0w20. На следующей неделе заменю, расскажу. -
Ты "передергиваешь" на ровном месте, я не утверждал, что они стали ОЧЕНЬ безопасными. Я отвечал предыдущему оратору, который беспокоился за мою безопасность, т.к. я езжу на китайском "фуфле" Данным роликом я просто привел первый попавшийся пример ДТП с Черри. Где я выразил, как ты утверждаешь, свое восхищение? Постом ниже я привел данные официального краш-теста, который ты цитируешь, там Тиго 4 получил 4 звезды, что, в общем-то, неплохо. на уровне современных автомобилей. Это касается Всех автомобилей, не так ли? так машина битая, любая машина в местах поврежден
-
ну это аксиома. я про китайцев (ведь про это ветка). Что не так с современными китайцами, что ты хотел выразить в своем посте? Просто я действительно не понял твою мысль.....может, чего-то не знаю, интересно...
-
Pechnik несколько раз перечитал твой пост - не понял, какую мысль ты хотел конкретно выразить??? Просто хотел поговорить?