Перейти к публикации

SUDYA DRED

Одноклубники
  • Публикаций

    1 745
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя SUDYA DRED

  1. Aleksszlat Немцы, это дааа, только капризные, особенно современные.
  2. 2,5? По-моему в максималке они 2,7-2,8.
  3. Спасибо за совет. Тоже больше склоняюсь к Камри. Р.S: для души в гараже Х222 стоит))
  4. Еще меня отпугивает в WV, что только 100 бензин сказали лить. Камри и на 95 отлично ездит.
  5. Этой зимой снега вообще не видели, иногда жалею, что зимнюю резину поставил, всю зиму плюсовая температура. На счет BMW Х4 - более 2.5 млн. не собираюсь тратить. Планировал вообще не более 2 млн, но с учетом нынеших, за 2 вообще ничего не взять.
  6. Мужики, выручайте, уже 2 недели ломаю голову, не могу прийти к более менее рациональному решению. Решил сменить автомобиль, из претендентов новая Камри V6 3.5 в топовой комплектации и Тигуан 2.0, 220 л/с. Ценник на обе в районе 2500, плюс минус 100 тык. Дома пилят, бери кроссовер, типа "повыше", мне кросс как-то не по душе, хотя голова понимает, что с точки зрения рациональности, Тига универсальнее. Р.S. Вторая машина МВ S класс.
  7. А вы наверно лучше осведомлены, чем инженеры двигателей Тойоты по поводу рекомендаций?
  8. Друзья, вот такая история приключилась на фоне расхода масла моего 2AZ. Был у меня Ниссан Патфайндер, обслуживал я его у ОД, заливали они в него масло Ниссан Оригинал С4. В общем продал я этот Ниссан в прошлом году, осталось у меня около 4 литров оригинального масла, которое лили в него дилеры. Решил я его залить в свой 2AZ на 4-5 тык, до очередного ТО, чтоб не выкидывать. И тут происходит невероятное, после замены проехал уже около 1,5 тык, уровень стоит как вкопанный. Что скажете? Масло, которое категорично не подходит в данный мотор, не угорает, а родные Илсаки горят, только успевай доливат
  9. Я в основном обслуживалась о ОД, если еду не к дилеру, то покупаю масло, которое не подделывают.
  10. Ребята, какое масло в 2AZ горит меньше всего? Лил Юнайтед 5W30, на сегодняшний день за интервал долил уже 3 литра, поэтому хочу сменить на другое.
  11. Думаю в районе 2,5 млн. Тойотовцы еще те скряги, у них скидон особо не вымутишь.
  12. Тоже думаю о V6 3.5. Был вчера в ремзоне ОД, общался с механиком. Говорит, ещё мало информации по этим движкам и АКПП, всего с десяток авто приезжали на первое ТО.
  13. За 2 300 р. чуда быть не может.
  14. Евген 48 Вот у меня сейчас на 5W30 Ильсаках начался угар. Хочу попробовать это. Если не будет угорать, или меньше, чем на 30 ках, на нем и останусь.
  15. Не хочу спорить. Говорю то, что видел своими глазами.
  16. Вот тут не соглашусь. Прилетел я дней 20 назад в Новосибирск, встречал меня там водила на Крузаке 200, 2012 год, 4.6 бензин, пробег 630 тык. Спросил про обслуживание, говорит, с нуля у дилера, показал заказ-наряды, масло льют оригинал 5W40. Не доливает не капли, двигатель еще не вскрывали. На Камри клубе есть несколько примеров, где люди на 2AZ по 450 тык уже проехали на оригинале 5W40 и движок без ремонта.

×
×
  • Создать...