SUDYA DRED

Откуда у Вас анализ масла Тойота 5W40?

Что именно Вам не понятно?

Не могу сказать, что оно мне не понравилось. Просто у меня был Мобил1 х1 (покупал раньше), поэтому я его залил. Shell HX8 5w30 меньше всего угорал. После Мобила вернусь к Шеллу и на нем останусь.

Да как сейчас можно быть в чем то уверенным. Покупал у представителя Мобила в литровых канистрах. Вроде был оригинал.

А в чем? Почему Шелл не угорает? Оригинал не угорает? А Мобил вылетел в трубу.

Ребята, у кого есть опыт использования масла Мобил 1 х1 5W30 в 2АZ-FE? Суть в чем, залил ровно 4 литра, проехал около 3 000 км, проверил уровень, а на щупе чуть выше отметки мин. До этого был залит Шелл НХ 8 5W30, уровень держался до 7-8 тыс.км. Кто нибудь наблюдал интенсивный угар на Мобиле х1?

Вот этим я сейчас и занимаюсь.

Форум перечитал)))))

Такая же фигня. Перешел с дилерского оригинала Тойота 5W40 на 5W30 Шелл, Мобил1, появился жор.

Ребята, кто пользует такое масло, подскажите, как оно на угар? Залил в камри ровно 4л., проехал около 3 000 км, почти все по трассе, вчера вытащил щуп, а там уже меньше середины. До этого был шелл НХ8 5-30, почти не угорал.

Смотря на какой модели. У меня на Камри V40 стоит с фетром, у отца на LC 200 тоже с фетром, а до LC 200 был Прадо 120, там стоял с металлической сеткой.

grebiv81, предусмотрено ли в Японии регламентными работами замена жидкости в АКПП на Тойотах? Если предусмотрено, то какой способ замены, частичный, или с помощью аппарата?

Наберите в поисковике Мосавтошина

mosautoshina.ru - заказываю здесь уже 3 года, цены ниже, чем у конкурентов, оперативная доставка в регионы.

Тот же Шелл НХ8 темнеет где то к 5 000 км.

У меня тоже за 1500 км стало очень темное. Это какая то особенность этого масла?

При стоимости этого масла в эмексе 3200 р. за канистру, и интервал смены 5000 км, да это просто расточительство.

У нас в ЮФО и СКФО на прилавках магазинов сейчас 90% контрафакта.

Попробуй коньяк Победа, 15 летний, производитель ЗАО "Новокубанское" . У нас цена около 1200 р. за бутылку.

grebiv81, а в Японии есть такая вязкость, как 0W30 и 5W40?

А у меня оригинал Тойота 5W40 вообще не горит.

Нет, не сильно. За 7 тыс. преимущественно трассового пробега уровень уменьшился на пол щупа. Просто меня беспокоит повсеместная подделка. Ну не знаю, есть ли исслак, но мобил есп 5/30, Аддидол Гига лайт, по своему опыту, мало горят. Причем мобил до 5000-6000 практически не горит, а затем угорает интенсивно до половины щупа. Пару дней назад залил Мобил1 х1, буду наблюдать за угаром.

Нет, не сильно. За 7 тыс. преимущественно трассового пробега уровень уменьшился на пол щупа. Просто меня беспокоит повсеместная подделка.

Знающие, подскажите, из рекомендованного Торконом списка Ильсаковских масел 5W30, какое менее склонно к угару?

Указано, что 5W30 использовать только при очень низких температурах.