kingtmn

Низко-температурная присадка к дизельному топливу. подробное описание CleanBoost ColdFlow.pdf Winter_Test_#_2_Diesel_with_CleanBoost_Cold_Flow_12-16-2013.pdf Замерзание-CTColdFlow_2012.pdf

Анализ делался в американской лабе Truck 780.pdf

Анализ делался в американской лабе Truck 038.pdf

Анализ делался в американской лабе Truck 573.pdf

Анализ делался в американской лабе. Truck 920.pdf

Антигель для дизельного топлива CleanBoost Cold - Flow - является уникальной смесью сополимеров EVA, специально подобранных для снижения температуры закупорки холодного фильтра. Для обеспечения удовлетворительной производительности в холодную погоду CleanBoost Cold - Flow способен предотвратить гелеобразование дизельного топлива при температуре ниже 50 ° С. Примечание: соотношение может варьироваться от 1:20000 до 1:2000 в зависимости от внешней температуры. Особенности: * Уменьшает рост восковых кристаллов в резервуарах для хранения и топливных системах оборудования/ транспорта * Уменьшает т

Кто, что скажет... 20150226CleanBoostGoldMaxxTestingSGSHerguthLabs

А как Вам этот образец? VULTREX Характеристики достаточно не плохие!

ща пять сек, прилеплю... 1 2 3 3 5 ВотЪ Хорошего дня Всем, друзья! И выходных...

И что слышал? Поделись!

Доброго всем времени суток! Друзья кто-нибудь слышал о модификаторе горения Дт, под названием "ТМД"?? Вот описание: Присадки для диз топлива (10 мл "ТМД" на 1000 л топлива). Улучшения от применения: - экономия топлива на 13*–22%; - увеличение моторесурса до 30%; - увеличение крутящего момента на валу на 6*-13%; - увеличение срока службы катализатора до 40%; - уменьшение расхода масла на угар до 30%; - уменьшение концентрации вредных веществ в выхлопных газах: оксидов азота 15 – 30%, монооксида углерода 20*– 30%, сажи 20*%; - снижение уровня шума работы двигателя на 3* Дб. * пока

Прикрепляю результаты испытания добавки CleanBoost EMT на двух тракторах John Deere до и после Использования. В архиве лежат предыдущие спектры этих тракторов.

Спасибо друзья, что просвящаете=) В теории это все конечно понятно, но тогда не понятно, для чего производитель заявляет подобные характеристики, как Вы отметили, "заоблачные".???

Этот продукт буквально на прошлой неделе появился и я еще пока не сильно обладаю инфой по ниму, поэтому и интересуюсь) Спс=)

Доброго времени суток, уважаемые Форумчане! Кто нибудь сталкивался с подобным продуктом? Если был опыт, поделитесь мнением. Буду очень признателен! Описание продукта на английском в прикрепленных изображениях. Русский перевод ниже из "переводчика": Осн. информация (лист 1) Обезжириватель Свободный VOC- (кто-нибудь знает что это за VOC) Подходи для использования на любых поверхностях Основанный на воде Безвреден Невоспламеняющийся Подробнее (лист 2) CleanBoost® Heavy Duty Degreaser ™ это ваша лучшая альтернатива опасным огнеопасным растворителям, которые очищают по

диапазон применения: -30 +350 и выше!!! Если хочешь действительно оценить и посмотреть цветность, могу выслать тебе одну тюбу!? Напишешь потом только правдивые комменты!

это, да...

Уровень не точ-то, то напрягает, а вообще безобразно составлена...вот так нынче некоторые копирайтеры и переводчики работают( Не сердчайте

А что это тебя друг дорогой смущает в цифре 382 ??? Интересно. Поверь, смазочка действительна "крутая". Лови параметры все, найдешь подобные характеристики на любом рынке, сразу напиши. ПО поводу вытяжки мол. может быть я некорректно выразился, ну тогда прошу прощения. Я не химик( Вот лови ссылочку, прочитай и думаю все станет ясно) https://www.ctproproducts.com/lubricants/mettle-plus-technology-technical-bulletin/

Отлично подойдет и для направляющих суппорта, один раз смажешь и забудешь.

Отличным примером качества и безопасности использования служит новинка на рынке РФ, добавка к топливу с катализатором горения от «COMBUSTION TECHNOLOGIES USA», CleanBoost MAXX. Добавляет в любое топливо в концентрации 1:4000 (каждые 5 мл на 20 л. Топлива). Описание «CleanBoost MAXX»: CleanBoost® MAXX™ │ Супер-концентрированная топливная присадка с катализатором сгорания, разработанная для увеличения интенсивности горения сложно воспламеняемых молекул гидрокарбоната, уменьшения выбросов твердых частиц и сокращения потребления топлива. Наслаждайтесь дополнительными лошадиными силами и меньш

Друзья посмотрите, что твориться в Польше с Диз. топливом! Забор пробы для анализа был сделан из стационарной колонки компании "Polonus" (крупный пассажирский перевозчик в Польше). Поляки ездят на зимнем дизеле, который был приближен к летней солярке. Смотрите заключение и все поймете. Сори, что на английском. Лаборатория, которая делала анализ, находится в штатах! Для наглядности прилагаю анализ зимнего российского ДТ этой же лаборатории. Качественного всем топлива!

В том то и дело, что не бардаль. На тракторах John Deere прошедших 350 часов брал пробу отправил на спект. анализ, скоро выложу сравнение, до и после. Ради интереса еще капнул в ванночку на машинку и на странность результат был такой же, как и добавляя в новое масло. Отсюда следует, что даже по истечению 350 часов на тракторе (а это высоко-нагруженный агрегат) EMT-шка работает, как и заявляет производитель. Если возьмете бардаль или там еще, что-то, через такое время, о сообщите о Ваших результатах.