Brigand

По причине сильной занятости не успел посмотреть фильтра. Попробую завтра при солнечном свете сделать фотографии и вечером же добавить моменты к ранее описанному при установке.

Совершенно верно. Старый в машине, добавлю инфу.

Всем доброго вечера. Спонсор данной статьи компания ROLF, которая любезно предоставила мне "испытательный образец" под кодом AFR-1011. Вчера получил фильтр на свой авто и попробую сравнить его с заменяемым фильтром Эталон-Ф, под кодовым названием ЭТФ-200. Который был приобретен в целлофановом пакете с вложенной информацией о производителе. Коробка выполнена из плотного картона, что может в какой-то степени воспрепятствовать деформации фильтра при незначительном давлении: так же вижу чёткую надпись производителя, модели фильтра, страну производитель. Первое, что сделал, сдав

Спасибо Вам, открыли мне глаза. Уже посоветовал человеку на старом БМВ залить в мкпп и редуктор. Мои первые впечатления: Оффтоп http://www.oil-club.ru/forum/topic/24086-forum-dobavki-v-masla-toplivnye-dobavki-konsistent/?p=982784

Хочу поделиться своими первыми впечатлениями от залитой "Форум мкпп" в масло в профиле, на котором уже проехал прим 35000 км. Слышимые проблемы мкпп: 3-я скорость бывает вкл. с хрустом, но если подержать педаль сцепления подольше, то мягко. Повышенный шум при разгоне на 3й от 2500-3500, как будто тяжело, дальше не кручу, звук не нравится. На 4-ой скорости шум с вибрацией при разгоне от 50 до 60 км\ч, посторонних шумов более нет. 5-ая - посвистывает, как будто ветер гуляет, но не напрягает. Так же при включении 1 и 3 скорости, бывает ощущения, как будто не включилась полностью, т.е. хо

Авто: _____________ ВАЗ 2115i Год выпуска: ______2000 Пробег: ___________ 330700 Город: ____________ Омск Требуемый фильтр: AFR-1011

Странное совпадения сразу три авто и бензин, думаю, здесь не причем. Да им всё ровно, не будут заворачиваться. Скоро смена грядет, вернутся на прежнее сказали. По поводу дыма уточнил - все три авто в момент после запуска двигателя имеют на выходе облако сизого дыма. После прогрева не дымят, но угар вроде, есть. Могу спросить остатки масла после смены, НО, может быть, лучше Атом 5-40 проверим?

Коллеги по работе залили данное масло, купленное по акции в нашем городе, в три авто: две Нивы 2007 и 2012 г.в (инж) и ВАЗ2111. Так вот все три авто, почему-то, стали дымить. До смены не было такого. Ездили на 5W-40 других разных брендов. Цена была, если не ошибаюсь, 1000 за 8 л.

Масло, думаю, хорошее. не думаю, что я за пол срока его "подуматал" . Цена присадки не велика, поэтому я рискну в это масло, если же изменений не будет, то, в будущем и в новое попробую.

Ручка чуть отличается. Кстати, акцией дали 4х1л. Можно литрушку отправить на анализ, если конечно это кому-то будет интересно.

По инструкции с оф. сайта: Способ применения: - флакон тщательно взболтать - влить в новое масло, перемешать - можно влить сразу в горловину кпп? - заправить механизмы - проехать на автомобиле в течение 30 минут. - есть дополнения к этому - скорость\обороты? Один флакон рассчитан на 2-3 л трнасмиссионного масла. Лучше будет залить Форум или Форум-В, разница в цене невелика?

Вернее по заказу. Завод в России.

А я увидел канистру Total Quartz 4L . Завтра поеду приобретать по акции 4+4 л за 1500 р. заодно посмотрю на Тотал. Сам консультант на мой вопрос: "кто для вас льет?", ответил - Тотал. ЗЫ акция, если я не ошибаюсь, для ликвидации остатков т.к. в скором времени будет "другое название своего масла".

Товарищи, прочитал в теме, что владельцам дешёвых авто, русского производства, советуют "копить деньги на новое авто", а не заморачиваться с "коробками". Не у всех есть такие возможности. Вопрос мой в следующем: коробка: мкпп ваз2115, точную модель не скажу. Пробег после покупки на сегодняшний день: ~32000 км Масло залито было в пустую коробку, вроде после замены сальников: BP SGX 75w-90 и катаю его по сей день. Проблемы мкпп следующие: 3-я скорость бывает вкл. с хрустом, но если подержать педаль сцепления подольше, то мягко. Повышенный шум при разгоне от 2500-3500, как будто тяжело, дальш

Забрал две посл канистры у нас. Масло сделано в Финляндии.

Подскажите код ЛУКОЙЛ TRANSMISSION LDI 75W-80, здесь нет, гугл мне не помог? ТП производителя указала данное масло, как одно из тех, что подходит для МКПП моего авто.

По ссылке на фото именно та самая канистра и допуски перечислены газолин/дизель По ссылке на фото именно та самая канистра и допуски перечислены газолин/дизель http://www.oil-club.ru/forum/topic/5073-mobil-super-3000-x1-5w-40-a3b3b4-sn-mb-2293-vw-5020050500-bmw-ll-01-porsche-a40-b71-2296-rn-07100700-avtovaz/?do=findComment&comment=47326

В Окей mobil 3000 4л 5w-40 diesel - 670 p, 5w-50 1L - 287 p. Не понял почему допуск на дизеле написан и для бензиновых - А3/В3, А3/b4, 229.3 и тд. Получается допуск есть, можно лить по такой цене :)

Уж скоро год как тайна не раскрыта и потерян интерес.

Здорово, а то только ремонт ДВС был. На зиму купил в МЕТРО по акции данное маслице. Придется снять поддон для максимального слития, что бы 30-ой не стал

@torcon, у меня в Емекс привязана старая карта, до создания этих (рассылка в лс по просьбе была). Имеет смысл переподключить на присланную мне или забить? (Цена с старой картой от стандартной отличается)

Странно, что все три емех определяет как литрушки. По кодам узлука 5-40 не находит вообще. 9454506M 5-30 4л 9454507M 5-40 1л 9454508M 5-40 4л

Можно влезу. У отца аналогичное авто, НО - стоит в капитальном гараже, морозы тоже бывают под 40, но ооочень редко, восновном -32-36. Летом редко +36, обчно от +20 до +32. У меня коробка Узлука 5-30 А5\В5 (12 л) - может он его круглый год лить или лучше зимой? Лил последние лет 7-8 только 5w-30 (по паспорту) синтетику (Castrol Magnatec, что-то еще) Этой зимой лил LM 5-30 (точно не помню какой, гляну канистру в гараже). Т.е. можно ли круглый год лить А5 или лучше в зиму т.к. оно более жидкое при прогретом движителе, чем А3 (вы рекомендуете это ТС в таблице - если на улице, то А3, если нет, то А

Вот ответ официала в чем отличие Евро: NF-1003 Меньший ресурс NF-1005 стандарт NF-1005 EURO Гальванированная крышка,дополнительный клапан Ну до 5000 км должно хватить?

можно ли лить А5 в двигатель 2111, если летом бывает до +36, а зимой я буду лить 0-40, а может попробую и 0-30. Читаю тему и прихожу к выводу, что можно, но настораживает что оно жиже и в жару могут быть проблемы с этим (ввиде лампы давления, а может что еще).