Com

Товрищ специально гонял к нему свою тачку с ДСГ из Челябинска. За 2000 верст. Ценник на ремонт он озвучил ниже чем у нас в городе. И шо вы думаете? Сослановского ремонта хватило ровно на отрезок Москва-Казань.

Я вот уже готов плюнуть на ценник, да вернуться на Total. В 5 авто лил Тотал и не парил мозг.

Скока там на божественном Мобиле пробег?))) 80 тыщ вроде. Ну вот будет на одометре 160-180 тысяч без капиталки на Мобиле, тогда и споём оду Мобилу. Ты знаешь, что и я 160 тыщ на HKS прошёл. Машину брали, чтобы коляска входила для города. За 160 тыщ 3 поездки на юг, 1 на Алтай. Остальное городская езда, зимой с утренними прогревами по 30 минут и более на холостых.

Можно подробнее или ссылку, любопытно. А зачем куча, да просто основной пробег был на HKS-310, после "февраля" другие масла пошли в ход. А сейчас, что то решил вспомнить про молибден, которым был богат HKS-310. Короче, своим жопомером, хочу понять панацея или нет.

steamroller спасибо! Если ещё есть, что вспомнить буду благодарен! Total щас пока не понятно, что там в HKR замешали.

А какие масла у нас с убойной дозой молибдена?

Так из-за чего дерет то?

Декабрь 2013 год. Ну как то езжу))) Правда последние 2 года тока на выходных на нём. И напомню, до февраля исключительно на HKS-310)))) Взять что ли на следующую замену Total HKR....

Че то не припомню за 10 лет на форуме таких баек. Вообще, мнение некоторых клубней делить надо на трое. Я когда 35ого купил, попал на форум, а там Толян тогда подвеску хаял. Ну думаю купил тачку, щас пружины просядут)))) и вот нихрена не просели за эти годы. Вообще у меня во дворе 4 авто с g4na. 3 авто зимой до талого тарахтят на автозапуске. Я всегда лично грею по 30 минут, и по температуре выставлено так же на 30 минут. Так вот 4ая тачка тырк, сигарета и погнала девочка, у неё у первой затарабанил движок.

А рискнул дать второй шанс Полику. Прошлым летом хпро2 угорел, чего не было ранее и чего не было после на Zic Zero 0w20. На это лето залил хпро1 5w30. За майские много намотаю, буду уровень смотреть.

Кто это сказал? Я первый раз в эту зиму залил 0w20 на 160 тыщах, до этого всегда 5w30. И далее в зиму 0w20 буду лить. Жопомер мой доволен. В лето 5w30 залил.

Вот очередное доказательства, что HKS норм масло, как залили другое всё и началось, явно Мобил нагадил)))

Неее глонас, жпс. Всё под микроскопом было,ну почти. Нормы расхода были шикарные. Помню Ларгуса дали нового, и расход поставили 14 город, 11,7 трасса))) я тогда вообще устал сливать бенз.

Всё нах)))) закрываем сайт к чертям))) Ранее работал в организации, были поджопники, тачки служебные. Были и форды,шкоды, митцу, вазы. Так вот все они обслуживались раз в 15 тыщ, масло х.з. какое лилось. Тендер-шмендер и вот он сервис для обслуживания тачек на этот год))) До списания (250-300 тыщ км.) тачки все доезжали))) А мы тут анализы, моточасы)))) ЗЫ-Кола из КЗ вкуснее нашей Доброколы))

Я как раз теплолюбивый)))) живу в Челябинске, зимой запускаю авто заранее, чтобы сесть в тепло. По умолчанию, по температуре автозапуск стоит на -21, время работы 30 минут. И норм, 160 тыщ так))))

Не все и не вся)) Божественный Мобил не допускает дзынь дзынь)))

Я на Тотале почти 150 тысяч прошёл. Всё устраивало, работа двс, масложора не было. Витя у тебя пробег 60 тысяч, пройдёшь на своём Мобиле так же 150 тысяч, потом обсудим ))))

Меньше читай интернетов))) я когда в 2014 купил 35ого, попал на форум их, а там Толян. Этот перец там пружины гнёт, амморты пилит. Почитал я его и приуныл....думаю капец ходовке...так вот тока этим летом задние амморты поменял. В семье есть ещё кстати Раф4, так вот хваленная Тойота, пробег 40 тыщ, все амморты заменил вкруг. Товарищ на таком же Рафике на 50 амморты заменил. Короче меньше читай, даже если ДВС капут, ремонт не дороже замены ходовки на Раф4.

Не брал авто с той субботы. Давит 4 сутки за -30, Челябинск, масло залил нулевку Зиковскую. Акб показывает 12,3. Ну его к лешему куда-то выходить. Выпить есть чего, закусить есть. Сидим выходные дома.

Ушло масло с макс до середины. За 4 тыщи пробегу. Ранее ничего подобного не было.

5w30 Xpro2. ПАО шмао, который. Первый и пока последний раз.

Катализатор удалил на 112 тысячах. До полимериум, уровень стоял. Масло на щупе с норм запахом. Вообщем залил 20ку, поменял антифриз. Буду наблюдать.

Да, всё время был Тотал. Личный жопомёр всё устраивало. Длительные поездки были, 2 раза Алтай, 3 раза Курорты Краснодарского края. Никакого расхода масла не было на Тотале. Брал масло у официалов в 5 литровках, каждая 4ая,замена получилась бесплатно, копил остатки))) Ещё раз повторю, масло устраивало на 100%. Первый расход по щупу заметил на Полимериуме, к этому масло теперь отношусь скептически. Звук работы причём жопомер устраивает. За время использования был лишь один небольшой дальнячок в 600 км. За время той поездки уровень был в норме.

Капиталка за 10 лет и 160 тыщ))) Не ну я так на всякий случайно подготовился. А 20ка, ну шило в одном месте свербит, попробуй говорит))))

Решился 20ку влить в G4NA. Тачка с салона, 160 тыщ пробегу, 2013 г.в. До "февраля" с выезда с салона total hks-310, 1 раз Лук ФД, затем 2 раза Синтек, 1 раз Полимериум Хпро2 5w30 ( май 2023). Каталик удалил во время использования Totala, уровень стоял всегда. На лучке и на 2ух сменах Синтека уровень, так же стоял. На Полимериуме ушло с max до середины, за 110 моточасов и при использовании авто в выходные и в отпуске пару недель, пробег тыщи 4 максимум на Полимериум с мая месяца. Вообщем завтра еду в гараж, Zic Zero 0w20 буду лить, решил провести эксперимент ( Морально и материально гот