Перейти к публикации

lunohod

Пользователи
  • Публикаций

    84
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя lunohod

  1. Павел, какой режим эксплуатации лексуса будет? с отжигами? У меня товарищ ездит на RX300 и всё экономит, выше 3000RPM не раскручивает. Но расход всёравно конь,17 говорит гдето )) В отсечку не жарит ему, вообщем скучно (коробу бережёт ещё).
  2. В EcuEdit открывается, графики красивые рисует. Просто я сам покачто разницы особой то и не вижу, на холостых и подавно. Под нагрузкой - надо покопать поглубже. Оффтоп Быстрое обучение турбиков например http://www.scoobypedia.co.uk/index.php/Knowledge/ECUFastLearningTrickКак субару борется с детонацией, оригинал статьи http://www.scoobypedia.co.uk/index.php/Knowledge/SubaruKnockControlStrategyExplained дозировку САТа увеличить может?
  3. На составе проехал 28km, на протяжении всего маршрута записывался лог. Тапка впол там была. Сегодня проехал ещё километров 10, изменений не заметил. это что-то вроде Fast Learning trick? Он где-нибудь задокументирован? Я могу выкатать целый бак, допустим плёнка сформируется, залить снова бак с присадкой, и сбросить снова калибровки, и ещё раз записать лог.
  4. Прям сразу Сбросом клеммы аккума калибровки в хитачевских мозгах не сбрасываются, и подозреваю что все мозги после года так 2006го не сбрасываются клеммой, ибо параметры обучения хранятся на энергонезависимой флэшке, прям рядом с таблицами.Через ECUExplorer или FreeSSM можно сбрасывать как ECU так и TCU. Кстати после сброса коробки довольно забавно наблюдать как она под тебя обучается
  5. Представляю на общее обозрение логи с эбу ватоимпрезы на EL154. сравнение бенз+eeFuel, бенз+ОрмексСАТ Первый лог на 95м бензине от сибнефти - они бодяжат c присадкой eeFuel Второй лог на обычном годном 95м (на сколько это можно судить) + топливная присадка Ормекс. Калибровки эбу перед записью второго лога сброшены. Сибнефть-95(eeFuel) - https://yadi.sk/d/K3FMTuzto4gxD Энергия-95,Ормекс-САТ - https://yadi.sk/d/2ZEyX9vxo4gxw Попоизмеритель показывает: Ощущение что на сибнефти с её eeFuel прёт удачнее )) Ощущение что на CAT+обычный95й - двиг тише, на холостых даже не мог понять заведён он или не
  6. Колодки изнашиваю примерно так - в начале лета ставлю - к концу лета их уже нет, осень/зима/весна - второй комплект Обычные двупоршневые тормозилки. Brembo - вроде норм покачто колодки/диски, Otto Zimmermann - гут колодки/диски. Колодки Akebono - пылят, но тормозят, ADVICS - пылят намного меньше, тормозят норм. TRW те что пробовал все пылят, при активном оттормаживании могут плыть, TRW действительно превратились в китайскую поделку. Ставил контраченный оригинальный комплект с японии диски/суппорта/колодки - качество колодок настоящих оригинальных всёже наверное самое лучшее. Кстати может к
  7. lunohod

    Присадки AWS

    Вот такое интересное видео есть у них "Канал AWS - противоизносные составы" "Вскрытие ДВС обработанной газели после перегрева Присакди AWS в работе" https://www.youtube.com/watch?v=DrZhFsVKrmA
  8. lunohod

    Присадки AWS

    Оффтоп хм, в чём же смысл закрывать клуб, еслиб это было сообщество Nissan Silvia, Nissan GTR, да полностью кастомных, построенных под Unlim500 или для дрифта, яб ещё понял. Teana по мне так слегка не то, чтобы её секретить
  9. у знакомого был GDI, не помню правда с каким насосом, плунжерным или мембранным. лил он постоянно castrol TBE в бак для мягкой промывки, бензин старался проверенный заправлять, но всёравно к 180тысячам пришлось ремонтировать всю топливную, пропала тяга на низах, пинки двигателем и т.д. такчто может и правда - работает, и не мешать присадками.
  10. попробуй вагнера, нам расскажешь. интересно будет посмотреть на металлы тест отработки до вагнера тест отработки после вагнера будет от чего отталкиваться по научному, не попомерно. и давно мучает вопрос, как вся эта керамика ceratec/wagner/VX500 поведёт себя в зоне колец при активном вжаривании в отсечку, наворачивая пятаки например. Китайский фарфор будет?))
  11. а у меня график throttle похож на меандр )) зимой правда не так выраженно, чтоб в букс не срывать, но как зацеп словил - всё ушел лить керамику (шутка) от злого духа "стука четвёртого цилиндра" субару защитит? Wagner вон тоже керамическую присадку на машинке трения всё мучают, и против бардаля её, и так и эдак ) гербалайфами богата страна родная
  12. lunohod

    Присадки AWS

    если взглянуть наhttp://nanotrans.ru/patent т.е. AWS/HT-10 тоже "серпентинит" как и супротек?
  13. на оригинальном фильтре вроде как уже присутствует смазка под упаковочной плёнкой, такчто не требуется особо (на субаровских точно есть).не смазываю, ни чего не бежит.
  14. lunohod

    Valena SV

    23 страницы. 1. TDS на продукт производителем не представлен до сих пор. Ссылки на авторитетные работы по самой технологии, якобы свидетельствующие об авторитете продукта. Это всёравно что Cisco/Juniper/Mikrotik продавая оборудование ссылались бы лишь на работы из Stanford/MIT и исследования из IEEE, но не предоставляя тех.документации :up: 2. Капельная проба в виде "кляксы"... 3. Грубое отношение к аудитории т.е. к потенциальным клиентам, со стороны представителя компании @VALENA SV, переход на личности. 4. Руководство компании должно понимать куда маркетолога пускать можно, а где он мягко г
  15. По их мнению там все кроме пятого и шестого - есть "typical cylinder" и "nothing crazy"
  16. Тест всяких бутыльков в штатах от ChrisFix. Там и с эндоскопом через свечной колодец поршня осматривали. Fuel System Cleaner Tests https://www.youtube.com/playlist?list=PLvKbarVtwhUue-xwasd2WUMrkK0CEm6yy
  17. На таком аппарате, кстати, было бы интересно как поведут себя именитые: ​AMSoil MillersOils Pennzoil Redline В сравнении с более бюджетными образцами, как в данной теме. Было бы интересно посмотреть на анализы отработок, а также помониторить стабильность давления масла на протяжении заезда, и его корреляцию с температурой [Наверняка будильники выведены, или даже ECU в данном проекте наверняка нестандартый, и если он пишет логи в которых приутствует мониторинг давки и температур - было бы совсем красиво]
  18. Субара в своей стихии, смотришь видос и прям чувствуешь её поведение Темболее впечатляет субара построенная и настроенная переваривать буст в 1.9bar, это наверное чтото Мне на EJ205 на килограмме(ну 1.3 ладно) казалось - прёт, а тут почти два ))) круто! Успехов вам в делах ваших!
  19. Может всётаки Redline выходного дня же аппарат
  20. TCL залил, тру японский. Промывали на аппарате 10 литрами дистиллировки вытеснением, минут сорок промывали. Valvoline DEX COOL за год превратился в мутную жидкость. Ни масла ни следов газов внутри старого антифриза не было.
  21. Вообщем залил Idemitsu ZEPRO PSF, взял два литра, потратил чуть больше литра на промывку. Первые впечатления после того как проехался и выгнал весь воздух - гур стал на много тише, рулится также, изменений в усилии не заметил.
  22. Взял Idemitsu PSF, залью посмотрим как зимой будет. Спасибо.
  23. http://reikinet.ru/tablica-masel-gur Прочитал вот это, и совсем чтото запутался что лить в гидрач субаря. Год назад мне туда чтото залили с полной заменой, но за год оно умерло (чуть помутнело и чуть воняет теперь), однако зимой с гуром проблем не было за что этой неизвестной жидкости спасибо. На пробке гидрача написано "USE ATF DEXRON AS FLUID", В мануале [use one of the following types of automatic transmission fluid. SUBARU ATF Type-HP; “Dexron III” Type Automatic Transmission Fluid;] Так что лить с учётом надвигающейся нашей сибирской зимы? PSF/ATF ? И чью?
  24. @Pasha, а режим эксплуатации форика какой ? Крутили/не крутили? Нагружали, когонибудь таскали? В снегах застревали?

×
×
  • Создать...