iscarian

ещё у ликви моли увидел масла серии Special Tec AA в переводе AA это азия и америка, пишут что подходит для старых двигателей.

Как на счет ликви моли? Leichtlauf High Tech 5W-40 и за 20 литров цена не плохая!

что за масло OEM ??? как я понял это фасовка 60литров, к другим производителям тоже предлагает, в описании Германия написано.

Да все правильно пишите! в мурзилке к минике нет 5w50 за этот автомобиль меньше всего переживаю по подбору масла, об этом писал, обычно туда попадает то, что в паджерий не влезло))) 20 тысяч уже на 5w50 проехал или больше не знаю, общий пробег уже за 200 тысяч перевалил, масло пока там визуально в кисель не превратилось, какая марка стала не знаю, на панели приборной не пишет))) за этот мотор переживаю меньше всего от 15000р стоит контрактный. остальные два тойота они редкие особенно VZ а паджерий дорогой и на нем гидрики, на 5w30 застучат почти уверен. да и г-гте на таком масле работает очен

Спасибо за совет, буду изучать спецификации более подробно, Да Краснодар возможно не Эмираты но к погоде это не имеет никакого отношения, вот сейчас вечер пол дня лил дождь, в комнате термометр показывает 28 градусов это ещё лето не наступило, в разгар пробок на дороге 40 градусов это обычная дневная температура, если бываете на Черном море не сравнивайте там климат мягче намного, чем в городе. Был вчера в Ашане, все масло 5w50 закончилось даже 10w60 почти не осталось, 5w30 полно. Не понимаю как 5w50 может быть гуще чем 5w30 если у них зимняя характеристика одна и та же? Предпочитаю

Лил тоталь, но это было лет 10 назад и в розлив брал, так и не понял хорошее или плохое, перешел тогда на кастрол. вот по поводу NGN я там увидел еврол турбо, это тот же завод? может его попробовать? )

ещё такой момент есть, в инструкции ко всем япам идет одна и та же таблица по которой мы должны подбирать масло в зависимости от температуры окружающей среды, по таблице получается я должен лить 20w50 такое масло есть в продаже но его делает только один производитель но его кроме как в волгу лить не рискнул бы, а вот есть масло 5w50 это то же масло только с улучшенной зимней характеристикой и не только, плюс ещё моющие свойства и всякие присадки итп. как 5w30 поведет себя в жару в моторе? которому 30 лет уже был как то у меня тойота до этого тоже старая, залил оем 5w30? даже после замены к

5W50 лил в обе мицы, в минике 25 тысяч полет нормальный, но ей мне кажется пофигу на вязкость там мотор такой недорогой) а вот, что сильно удивило лил в паджерий все было просто замечательно но расход масла был, а когда залили 5w40 оно просто хлынуло через сальники клапанов рекой! тоесть на 5w50 ещё как то ездило. капиталку делаем сейчас на нем. На двух моторах на тойотах сальники не меняные и пока не скоро туда полезу, вот я и задумался о 5w50 )) да и у нас жара 35-40 это каждое лето бывает. вопрос как в турбине будет такое масло жить? больше за гте переживаю )))

Ситуация такая, имеем в семье 4 автомобиля, все бензиновые Toyota 2 штуки Camry 1vz-fe v6 2.0L 91г.в. Mark II 1G-gte 2.0L Twin Turbo 86 г.в. Mitsubishi 2 штуки Minica 3G83 0.65L 2008г.в. Pajero 6G72 V6 3.0L 95г.в. Задача такая, хочу купить моторное масло в промтаре! ) 20 литров сразу на все авто, и чтобы старичка марка не ушатать и чтобы паджеро его не скушал!!! так вот смотрел по емеску есть eurol turbo 5w40 есть такой же похожий Ravenol какое брать? манол не рассматривал думаю для марка не пойдет точно. вот ещё есть два варианта Mobil 1 Peak Life 5W-50 20Л - как с турбиной себ