es133

Фото моего двигателя. Масло Petro-Canada Supreme Synthetic 5W30. 2011 год 2013 год

Выпуск этого масла прекратился, вот его новое название Liqui Moly Special Tec AA 5W-30, милости просим туда... LM Leichtlauf Special AA - Expanded Tech Data.pdf

Открыли в Магнитогорске Петро-Канада центр. Заехал сегодня туда , чтоб литр на доливку купить и разочаровался полностью…. Цены пи..ец. Литр суприм стоит 180 рублуй, суприм синтетик 300! В общем доезжу я эту смену и буду переходить на другое масло…..

Cobusca В первом случае с маслом Eneos, была не плановая замена, а слив масла, после того как я для себя решил, что данный продукт гавно.... А во втором, с Petro-Canada Supreme 5W30 , залил его для промывки, чтоб в дальнейшем использовать РС.... А так , я как большенство, меняю масло раз в 5-7 тысяч

Менял прокладку крышки клапанов, решил сфоткать.... Двигатель D15B , пробег 119 тыс. км. Matros както так... TEBOIL 5W40 - примерно 11 тыс ESSO Ultron 5W40 - примерно 5 тыс ENEOS 5W30 - примерно 2тыс Shell Helix Ultra Extra 5w30 пробег - 6 146 км MOTUL 8100 Eco-nergy 5W-30 пробег - 6 404 км Petro-Canada Supreme 5W30 пробег - 1 711 км Petro-Canada Supreme Synthetic 0W30 пробег - 4519 км

Затрагавали тут такой вопрос , есть ли разница масла в литровых канистрах и четырёх литровых. Потом решили, что это всё фигня.... У меня SM - из литровой, а SN - из четырёх литровой.... А градусник у меня советский, 1983 года выпуска щас положил к нему рядом другой, позже посмотрю , кто из них врёт....

torcon Спасибо за тесты. Странно что у нас с тобой по разному.... Возможно это из-за температуры 29 против 31?

PC Supreme 5W30 SN vs SM

Ptro-Canada Supreme 5W30 SN при -31 пока в пробирках, видео в банках будет позже

bumer04 нет, не проливал, через воронку лил, ну мож там пару капель брызнуло. А вообще какая связь пролил не пролил?

torcon спасибо, попробую в выходные заменить.

Javen я поморожу дома со старым SM, отправлять долго будет, может уже и зима закончится, когда оно придёт Габарит я до этой заливке на суприме 5W30 около двух тысячь проехал, не текло, всё чисто было и уровень не уходил

torcon не менял совсем. В 2009 летом меняли ремень ГРМ, прокладку старую оставили. Но такова небыло до этой зимы. Правда эта зима самая холодная за последнее время у нас. Раньше ниже 20 градусов температура очень редко опускалась.

Товарищи, подскажите из-за чего такое может быть после чуть более 2 тысячь на масле PC 0W30? пол литра убежало, сочится только из под клапановой крышки... из-за морозов? (прокладка между клапановой крышкой задубела) или из-за того что не идёт это масло в мой движок? (раньше небыло такова)