anyway

Не совсем понятен срок хранения антифриза. Почему в герметичной канистре его срок хранения 5 лет, и в тоже время в системе где контакт с кислородом и металлами при высокой температуре срок до замены те же самые 5 лет. Вам не кажется это странным?

Что за зверь SINTEC MULTIFREEZE? На канистре стоят требования с g11 по g13. Его можно доливать в g12+ или g12++? Или g12++ в MULTIFREEZE можно долить?

Незнаю из какой резины но от чистого силиконового масла и силиконовой смазки из пакетика не набухает ни камера ни пыльник. Скорее всего бадяжат производители гостовских смазок

пыльник направляющей и кусок камеры велосипеда. Обе разбухают примерно одинаково. Не понятно почему разбухает от силикона и тефлона?

Смазки ЦИАТИМ 221 и 221F. От обоих разбухает резина. Это нормально или нарушение состава/технологии?

Можно ли смешивать масла разных классов, например SG, SL или SN? Как поведут себя друг с другом всякие фенолы, амины, сульфонаты, салицилаты, алкилсульфонаты и полимеры из смеси?

перепутал, не 30 а 25... Так что это за товар по 200р? Параллельный импорт из Китая?

PFG-110 продаются на Озоне по цене от 200 руб за тюбитк 30 грамм при том что в других местах по 500-700? Это вообще что за чудеса?

Что выбрать для смазки направляющих суппорта? 1. TRW PFG100 много где продается в рознице, цены от 200 до 600 руб. за 25 мл (смущает такой разлет по цене) 2. ВМП PAG при такой же цене. Интересует вопрос долговечности и нейтральности к резиновым пыльникам (оба производителя громко заявляют нейтральность но ВМП вызывает сомнение)

С чем связана рекомендация про интервал 5 тысяч? Интервал по времени год или нужно сокращать? Сальникам вреда не будет?

Хочу попробовать добавить в моторное масло NYCO TURBONYCOIL 600 (polyol esters, and fortified with carefully selected anti-oxidant, antiwear and anti-corrosion additives). Есть ли негативное влияние на сальники? Регламент замены остается тот же или смесь стареет быстрее?

самое главное для сальников и чего то подобного не будет вреда? Эстеры стареют не быстрее чем обычное масло?

Есть в закромах банка турбинного масла NYCO TURBONYCOIL 600 (polyol esters, and fortified with carefully selected anti-oxidant, antiwear and anti-corrosion additives). Возможно ли его использовать как эстеровую добавку в моторное масло? Сколько добавлять, 3-5% или больше? Не будет ли негативных последствий и с какой переодичностью менять?

Где можно увидеть хоть одну втулку, каретку или рулевую умершую от применения неправильной смазки?

На практике водостойкости обычного солидола для велосипеда хватает лет на 10-15. А кому вдруг захотелось сульфоната кальция их полно на озоне по 400 руб. за 400 грамм.