Malibu

Всем снова привет. Как думаете , как в сравнении, Мобил ЕСП 5-30 и Титан Гт1 5-30 С2 ?

Сначала хотел сделать запрос на Мобил Украина. Но нажав кнопку Вы также можете сделать запрос через интернет >> пишет Страницы не существует и контакты только московские кстати вот сертификат

Евген 48 Спасибо ,уже читал эту тему. Kzot, неужели Вы зарегились ради ответа мне? Очень льстит Шучу )) А так. Вы очень внимательны, на второй канистре вообще почти стерта последняя цифра. Завтра пришлю фото. И честно говор\ не понял что значит : " ( на Э начинается, на т закачивается , 2 -4литра и 2 -1 литр "

Сегодня купил 2 канистры популярного Mobil ESP 5w-30 в крупном интернет магазине. На сейте у них есть сертификат, что они торгуют оригиналом. Но как-то смущает канистра. Литье возле ручки пожмаканое. или так у всех ?

Вчера заменил масло на Мотюль Эко-клин. После Тоталь ЕЦС двигатель стал работать тише. Вообщем остановил свой выбор на Мобил либо Мотюль. А что за зверь такой Motul x-clean fe 5w30? У него тоже допуск есть Пежошный. На Оил Клабе ничего о нем не нашел, да и в инэте тоже.

у нас нет Специфика. Есть 8100 Eco-Clean 5-30 Оно намного хуже? и как в сравнении с Мобилом ЕСП 5-30?

Ineo MC3 5w-30 и Ineo Long life 5w-30 как-то стремновато лить. допуска необходимого нет.

Стапост обновил. Дизель конец 2011 г. бензин начало 2012

Добрый день, форумчане. Нужен Ваш совет. Есть 2 авто Peugeot 3008. один с двигателем 1,6 HDI с сажевым фильтром и системой стоп-старт. пробег 38к. 2011 г Второй авто тоже Пыж 3008, но с двигателем 1,6 VTi 120 сил. без турбы. с ГБО. пробег 35 к. 2012 г Авто обитают в Харькове Дилеры льют Ineo ECS 5-30 в оба авто. но как-то доверия особого у меня к нему нет. На данный момент оно залито в бензинке, в дизелек залил Mobil ESP 5-30. Хочу перейти на одно масло в обеих машинах. или не стоит, а выбрать к каждой машинке свое Допуск и там, и там PSA B71 2290 , B71 2312 . но это только Ineo Fir