Перейти к публикации

YaSHa163

Пользователи
  • Публикаций

    541
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя YaSHa163

  1. Плохая тенденция тк появляется спрос, то масла 0-20 будут дорожать ps видимо никто проблем с гарантией не хочет, вот и льют по книжке. Странно, что в книжке указано 0-20
  2. На «ламповой» Крете, обороты хх со включенным климатом зависят от скорости вентилятора климата. Если в ручную регулировать, то на пред максимальной и максимальной скорости климата, обороты хх поднимаются
  3. Да, это надо жирным шрифтом писать для тех, кто ездит на авто по 10-15лет и думает, что масло в АКПП менять не нужно, авто то «служит» ещё ps: корейцы тоже пишут, что срок службы 6лет
  4. Краун лучше был? Не стоило его менять?
  5. Какие пропорции? Концентрат/дистилят?
  6. yorker Вроде как изготовитель говорит, что только цвет поменялся в 2020г
  7. Евген48 Менял сам недавно, начитался постов и делал так: 1. Купил 20л дистиллированной воды для промывки 2. Антифриз Coolstream a-110, концентрат 2шт по 1,5кг 3. Слил через кран на радиаторе старый антифриз 4. Потом 4 раза заливал дистиллированную воду для промывки. Заливал и грел до срабатывания вентилятора, газовал, чтобы помпа на оборотах лучше прогоняла воду по каналам 5. Тк при сливе в блоке остается не сливаемый остаток (крана для слива с блока нет) то взял концентрат, при смешивании с остатками в блоке, как раз +\- получается нужная концентрация. А если залить готовый антиф
  8. YaSHa163

    Свечи зажигания

    Привет где рутений заказывал?
  9. Styler Ну я бы лучше 1600₽ переплатил и взял бы 8 литров Зато потом два литра отдельно не покупать
  10. to_to Такой цели нет А с поддона все собрать лишним не будет
  11. И тебе привет А кто сказал что смазка отсутствует именно из-за смыва топливом? Может она отсутствует из-за того что замороженный «гуталин» просто не выполняет функций смазки и нужно его хорошо разогреть, что является сложной задачей зимой при городской эксплуатации. Поршни смазываются разбрызгивание, либо масляным туманом. Застывшее масло, кое как в канистре переливается о каком разбрызгивании можно говорить? я для себя выбор сделал, меня переубеждать не нужно
  12. alex323 Согласен, если знать бы, что да как. Я бы тоже в 2019г вместо креты тигуан взял)
  13. to_to По сухому? А топливо, тоже своего рода смазка. А хон для чего? Чтобы удерживать смазку. Тефлоновое покрытие на юбках поршней для чего? ладно я переубеждать не буду. Лейте w50 там пленка толще и бензином без опаски можно разбавлять, запас по крепости 150%
  14. alex323 Styler Ребят, ну так и скажите что зажали денег на полный привод) все это отговорки, «в пользу бедных» про меньшее количество тех жидкостей и простоту обслуживания) то время и деньги которое вы сэкономили из-за отсутствия ПП, вы тратите на другие потребности в авто. согласитесь если бы стоял выбор между авто с ПП и без него, вы бы выбрали с ПП, тк лишним он не будет
  15. to_to Так мы про разжижение масла топливом или смыв масла со стенок? Это разные понятия Смыв масла со стенок не приводит к задирам. Задиры от теплового прихвата поршня об стенку цилиндра
  16. Styler Ну так основная часть покупают китайца в кредит и ради гарантии. В твоем случае этого не будет
  17. Я как раз наоборот, после пары снежных зим решил, что кроссовер должен быть только с полным приводом. Это как пиво без водки - деньги на ветер. ИМХО Какой танк? 300 или 500?
  18. to_to Все двигатели на всех авто зимой льют топливо, это необходимо для запуска при низких температурах и прогрева ката. Но это не приводит к критическому износу, все нормально в анализах
  19. Styler Для ног мало места, колесная база маленькая
  20. Спасибо, поправил
  21. Так в этом то и дело, что не купили, потому что тесно
  22. Хороший свекр, уважаю
  23. В моем регионе и лично для меня его отсутствие не критично Ну мы же понимаем, что наличие ПП это не про проходимость (хотя некоторую уверенность он дает). Наличие ПП дает уверенность на скользкой дороге, банально трогаться на светофоре зимой без шлифования колес уже бонус

×
×
  • Создать...