raduga

Фордовцы явно не идиоты, просто выполняли техзадание, создать мотор , который проработает гарантийный период и на этом все. Но они явно перестарались, ведь моторы ложатся и до 100000 км. Тут надо смотреть состав сплава блока. Новые блоки ставят и их ресурс не выше тех, которые самоликвидировались

Там вся серия экобуст косячная. Моторы попадают на ремонт уже начиная с 45000 км, причем делать там по сути нечего. Трещины в блоке. Попросту заказывается новый шорт блок и заново собирается мотор. Новые прокладки быстро начинают течь, поэтому при сборке те, кто их делал сажают еще и на герметик. Моторы 2.0 л экобуст тоже самое ставится на ягуар xf , форд эдж. Поэтому связкаправорульного вольво s60/v60 с роботом просто отвратительно это неликвид полный. Мотор 1.5 форд экобуст тоже так себе конечно , но на фоне этих более менее

Я месяц искал смотрел левый руль С класс w204 . В Москве, пробеги под 300.000 км и выше, 5-6 хозяев. Где вроде все более менее , приезжаешь то вин под стеклом закрыт , то наклейка повредилась , то номер мотора нечитаем. В итоге вчера купил на аукционе такую с пробегом 70000 км . И пофиг на правый руль. Коробка обычная долгоиграющая 5G tronic , мотор 1.8 компрессор универсал.

Праворульные вольво с мотором экобуст 1.6 180 л.с?

Кто производитель не в курсе? Не такой?

В качественных зарубежных маслах используют star polymer звезда. В дешевых маслах используется загуститель с простой формулой. Отклонение параметров может достигать до 30%. Здесь масло пушка бомба , а цена низкая. Поэтому и спросил

Пока не узнаю какой загуститель используют , лить не буду.Всё это красиво конечно, но надо смотреть по факту отработки. Сейчас если варить такоё варенье на хороших компонетах , то масло должно стоить от 6 ,7000 руб

Но многие и его сливают, по причине падения давления. Человек на драйве лил этот самый шелл в Феррари.По его мнению масло вообще не подходит моторам с сухим картером.Модель уже не помню, надо поднимать переписку

Я после убойного ENI i-Sint Tech 0W-30 уже совсем перестал удивляться Eni) Итальянцы одним словом.

Гипермаркет Globus Балашиха

Согласен. Зачем лить непонятно, что когда есть есть минералка 3 группы на пакете от лидеров отрасли

Расхода масла нет вообще. Кроме того за 100000 км поменяли в Японии 2 раза масло в акпп и заднем редукторе. Пару раз тормозную жидкость.После покупки я менял масло в редукторе заднем масло DPSF вылилось чистейшим. Фото редуктора. Вообще ощущение какой то новой машины , а не 2008 года выпуска и 100000 км пробега

Вот интервалы. Все фотать нет смысла, но масло меняли явно больше , чем 5000 км

Привет. Только из Японии. Honda Stream 2008, пробег 99000 км. С машиной шли документы об обслуживании от момента покупки и до того как выставили на аукцион. Масло только Honda leo 0w20. Никаких других фирм и вязкостей нет. Фото горловины

Самое смешное в Новосибирске более 30 пострадавших от одного салона. Люди сдали на реализацию, даже половину суммы им выплатили а остальные обещали уже после реализации. В итоге машины отогнали сделали поддельные дкп и переоформили в гибдд на новых покупашек. Я видимо им показался странным и подозрительным. И смех и грех

Я сам с Балашихи, машину пригнали на автовозе в Омск. А в Новосибирске родители. Как раз прилетел забрал машину в Омске и 700 км до родных. Тут и решил поставить. И такой плевок. Причем в сетях при обсуждении этих тем в одних городах требуют, в других лояльнее на усмоторение инспектора. Ехал спокойно, никаких договоров дкп, левых людей. Все сделал сам на себя. Пачка документов. А фиг вам. Государство привет шлет…

Изначально искал полный привод универсал с надежным мотором и акпп. Филдер вроде как маловат, да и вариатор. Почитал форумы владельцев гадит именно он. Хотя вроде бы Япония. Так вышел на Стрим , мотор от Цивика, цепной R18A и автомат. Конурент Виша. Кстати . При поставке на учет завернули. Требуют перевода ивойса нотариально заверенного. Таможил я, платил в Японию я. Имеются все документы и платежки. Но им и этого мало…

Растаможка 08 г если мне не изменяет память в районе 580 000 руб

Доехал из Омска до Новосиба. Машина понравилась, хорошо стрит на трассе, vtek 1.8 неплохо вывозит обгоны, в меру возможностей. Добротная, вместительная машина. Хотя сейчас люди покупают за миллион Тойота Танк или даже 0.7 л наверно только городская эксплуатация. Сегодня за раз обгонял три фуры- страшно. На кейкаре наверно всю дорогу ехал за бы ними

Машина на автовозе приехала до Омска 115 000 руб. Сейчас в Новосибе решу вопрос по учёту и до Москвы там тур по Золотому кольцу)

Либо оригинал , либо Kayaba Cas R New SR special , либо от переднего привода с 2 см проставками есть артикул где-то их

Изначально расчитывал на 1 млн. до Омска полный привод и мотор 1.8. За эти деньги можно было взять Стрима по- мололоже но передний привод или вообще другую марку. Но меня интересовала именно данная модель

Почему не проходной? Проходной. Кузов RN7 2008 год. Заказывал через Азию импорт. Таможил на себя , делал прописку Владивосток. Все как полагается.

Колёскики уместились комплектом , они правда небольшие 195/65/R15 и еще места осталось для 2 чемоданов.

Японец наследство оставил