my.oil-club

А где лучше покупать то? На заправках или допустим в гиперах? У нас в Ленте сейчас 1л Люкс SN по 350 рублей. Или в интернете заказать если Полартек хочу?

А что означают вот эти умные слова: Syntrans Multivehicle - Трансмиссионное масло для механических коробок передач Syntrans Transaxle - Трансмиссионное масло для механических коробок передач в блоке с ведущим мостом

Выбор масла для 2114, хочу синтетику т.к. зимой бывает в районе -30. Сейчас залит Castrol Syntrans Transaxle 75W90 может левый или просто старое уже, зимой в мороз автозапуск не может завести машину, приходится идти выжимать сцепление. Выбираю из Castrol, не пойму чем отличаются: Castrol Syntrans Transaxle 75W90 и Syntrans Multivehicle 75W-90 оба они GL4 или лучше взять Syntrax Universal Plus 75W-90 оно типа универсальное GL4/5

Завалялась банка TAF-X и еще есть SYNTRANS и еще SYNTRANS докуплю и пора менять масло в КПП. Или это будет плохой коктейль?

Подскажите можно ли смешивать масла для КПП. CASTROL SYNTRANS TRANSAXLE 75W-90 и castrol taf-x 75W-90для заливки в коробку 2114

Разные машины. На левой фотке 3000 км после замены. Светленькое.

На правой фотке это меньше 5 тысяч после замены. Примерно 4700 км.

Ну вот наконец-то что-то сфоткал.

Сфотографировать вы имеете ввиду - снять крышку и внутренности сверху сфоткать?

На какой машине? Про интервал - я уже решил для себя, теперь только 10 тыщ и все, замена. Мне думается Полартек будет лучше по зиме в -33, чем простой Люкс. Но летом я езжу на юг, Кубань, Ростовская область, а там жарко.

Я поигрался на сайте Лукойла с подбором масла. На мои машины рекомендует Лукойл Полартеч 0W40. А на Ларгус тестя почему то Кларитеч 5W30.

выше написал почему так получилось.

16,5 тысяч на нем проехал. Раньше не получилось поменять. Ездил в отпуск на Калине. Туда обратно 8500 км проехал.

А вообще да, посмотрел свои записи, да получается залил Лукойл на пробеге 45549 и замену сделал на 62053

А как понимать новые масла Лукойловские. Все эти Армортеч, Глайдтеч и Кларитеч - для чего они. Вроде и Люкс неплохое или его уже не будут производить?

Нет, менял масло в ней на пробеге 62, а сейчас 65. Ну и решил для себя сократить интервал замены до 10 ткм, на обеих машинах

А может на 14й при замене стоит сделать промывку? Продаются всякие снадобья - промывка масляной системы.

Снова я. Итак на данный момент в обе машины залит Лукойл Люкс 5W40. На Калине пробег 65000, масло поменяно на 62000, ест мало, масло светлое. Жалоб нет. На 14й пробег 139000, масло поменяно на 134000, не ест, масло черное. вот думаю на 14й масло поменять. У Лукойла смотрю появилось много разных масел. Как их понять какое для чего. Особенно интересно про 0W40 - чем Polar от Polartech отличается. Или не париться и продолжать лить Люкс?

Менял масло в МКПП на 2114, На пробеге от 2 до 75 тысяч было залито Castrol TAF-X 75W90. Сливалась светло-желтая жидкость. Я еще подумал, а зачем я его меняю...

На Калине пробег 45 тысяч. Я уже купил Лукойл 5W40, буду его лить, промою Лукойловским промывочным и залью.

Но производитель ничего про моточасы не пишет.

А как же быть с тестом масел на длинный пробег? http://avtomobish.ru/1423-.html Там по итогам получается что 15 тысяч, вполне масло работает, и регламент замены такой.

Под клапанные крышки заглядываю редко, надо будет сфоткать, как оно там, поршня вообще никогда не видел. Стоимость Кастрола и работы по замене и раньше, превосходила раза в два стоимость бака бензина. А сейчас вообще.

Да, на Калине 21126, уж не знаю почему, но масло кушает. Причем непонятно по какому принципу. Вот только проехал на ней 3500 км, думал доливать придется, нет уровень в норме. М1 думаю дороговато будет, особенно 0W40. Кастрол 5W40 нормально нашу зиму переносит. Значит попробую Лукойл 5W40

Ну про интервал, не знаю. Меняю на 15 тысячах, даже бывает чуть позже. Жалоб нет. А разница 5W40 и 5W30, кроме допуска АвтоВАЗ еще в чем, вроде бы у 5W40 применимость по температуре шире?