fareastwood

Заимейте привычку критически относиться к мнению вот таких "мастеров". Должны иметь свой "багаж" определенных знаний. Для начала надо выяснить, какие масла рекомендует завод-изготовитель для ваших автомобилей. От этого уже и отталкиваться. Или вы хотите, чтобы форумчане покопались за вас в интернете и нашли все необходимые допуски под ваши двигатели. Проблем нет, все найдем и порекомендуем, но и вы должны проявить какое-то усердие.

Между вязкостью и потерями мощности автомобиля существует прямая связь. Чем меньше вязкость масла, тем меньше потери энергии на внутреннее трение, тем больше КПД двигателя и большая топливная экономичность.

Я бы побоялся в "Honda CR-V 1997" использовать 0W-20.

А никто и не говорит, что в них залит Мобил. Просто все тойотовские OEM трансмиссионки производятся на мощностях заводов японского подразделения Exxon Mobil - Yugen Gaisya.

Я лично сомневаюсь, чтобы Kixx был представлен в странах Евросоюза. А если и продается, то в пэт-бутылках и пэт-канистрах, которые у Kixx'a кстати есть, но не по всему ассортименту.

Mobil Super 3000

http://www.oil-club.ru/forum/topic/23336-analog-toyota-genuine-differencial-gear-oil-lt-75w85-gl-5-ili-75w90/ http://www.oil-club.ru/forum/topic/22758-idealnye-transmissionnye-masla-po-versii-ojl/ От себя могу порекомендовать достойные и недорогие аналоги: ZIC GFT 75W-90, Kixx Geartec http://www.oil-club.ru/forum/topic/5559-gs-oil-kixx-geartec-gl-5-75w-90-svezhee/

EXXON MOBIL

Total Quartz Energy 9000 HKS G-310 5W-30 Total Quartz Ineo First 0W-30 Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 Hyundai-Kia 5W-30 05100-00441 Hyundai 05100-00451 (05100-00151) Premium LF Gasoline 5w-20

Подойдут.

Идемитсу лить можно. Но дороговато. Я бы если честно остановился на Лукойле Люкс API SL 5w-30.

На пэт-канистре ZIC должны быть:1) защитная фольга под крышкой с особым способом нанесения; 2) крышка прикрыта полиэтиленом с нанесенным логотипом; 3) голограммы на лицевой стороне бутылки; 4) гравировка с логотипом производителя на дне; 5) разнофактурный пластик на различных участках тары; 6) нанесенный идентификационный код.

Вы просили, мы вам привели недорогие и хорошие масла под ваш двигатель. А дальше ваш выбор.

Да слито уже масло :) оно же в рамках акции было.. мож щелочное просело из-за старого масла?

Ну обидно да?! :( МИЦ ГСМ умудрились каким-то образом потерять бумажку с номером и логином, приложенную к анализу и примотанной скотчем к бутылке, поэтому я не удивлюсь, что они умудрились каким-то чудным образом разлить и содержимое из наглухо закупоренной и замотанной скотчем в 2 слоя бутылки. Upd. А что там за параметры были хоть?

еслиб не лукошко, так и ездил бы с валенком :)

Если двигатель до вас прилично подзасрали, то лучше обойтись пока без специальной промывки, т.к. есть риск, что отложениями забьете маслоканалы. Поскольку у лукошка высокое щелочное число, то можете залить его пока так, безо всяких дополнительных манипуляций, а там видно будет. Масло меняйте по состоянию, а лучше всего по моточасам.

429 рублей за литр полусинтетического масла, даже если это Тойота, на 5-7к км, + риск нарваться на подделку. Тебе надо купить 4 литрушки, это будет 1716 рублей. Но за эту сумму можно уже купить 4 литровую канистру хорошего гидрокряка Ilsac GF-5. Задумайся.

Нет, из-за того, что у АСЕА А5/В5 лучше показатели по износу, и рассчитаны они на бОльший межсервисный интервал нежели Илсакс масла, которые надо менять чаще. А я на Лукошке АСЕА А5/В5 катаю интервал как на Илсакс- 5-7к км, так как оно дешевле хороших Илсакс ГФ масел.

мало информации, до лукошка на каком масле ездили?

Да какие могут быть подделки ZICа, о чем вы ребята? Нет никакого смысла его подделывать. Это же очень бюджетное масло.

Весьма сомнительный и ничем неподтвержденный слух. Я не вижу никакой причинно-следственной связи касаемо влияния свойств моторных масел на состояние прокладки крышки ГБЦ. Если я не прав, поправьте меня.

Очевидная вещь, чтоб автолюбители чаще вкладывались в машину, либо чаще меняли машины. Невыгодно выпускать надёжные машины. Бизнес.

Отлично, товарищ Дембель! Так держать!

Именно поэтому я перешёл на Лукойл Люкс