fareastwood

а какой двигатель? какой Лук будешь лить - Люкс, Генезис, УАЗ? зольность надо смотреть, чтобы твои каты не вышли из строя.. Для Kixx G1 5w30 1250 р. нормальная цена.. но 7-8к км для этого масла много .. 5000 км не более

Из бюджетных: ZIC X7 FE 0w20 ENEOS Ecostage 0w20 Dragon Seven Red1 0w20 Kixx NEO 0w20 Kixx G1 0w20 Kixx G1 FE 5w20 Подороже: NGN Future 0w20 Honda Ultra LEO 0w20 Idemitsu Zepro 0w20 Fuchs Titan GT1 0w20 Takumi 0w20 Замена не более 5 000 км. upd. от Toyota/Castle 0w20 образуется желтый налёт.

4 раза использовал 224й vic .. масло меняю при 5 000 км. Зимой морозы до -35ти, нигде ничего не выдавливало. Все прекрасно. Тьфу-тьфу-тьфу...

Привет земляк. Масло меняю по сезону. Летом полусинтетика Kixx G1 10w30 (800-900р./4л.), зимой синтетика Kixx G1 0w20 (1300р./4л.), фильтр VIC-224 (230 р.), дешево и сердито. Меняю через каждые 5000 км. Мотор девственно чист, ни лака, ни нагара, не ест ни грамма. Под новый год машину оставляю на стоянке возле вокзала, скидываю минусовую клемму, топаю на вокзал и на новогодние праздники еду к друзьям во Владивосток. Тиида 10 дней стоит колом на морозе, промораживается насквозь. К концу праздников возвращаюсь в Хабаровск, с вокзала иду на стоянку, одеваю минусовую клемму, и завожусь с первог

Ездил в прошлом годе осенью, в пихле была бурда из Zic XQ 0w-40 (синь), Kixx G1 10w-30 (п/синь), Luxoil 5w-30 (п/синь) .. бурда была примерно по литрушечке каждая, те остались в свою очередь из 4х литровых канистр, так в hr15de объем масла где-то 3 литра с копейкаме .. каких-то ощутимых на мой взгляд изменений не произошло, машина заводилась с полпинка, не тупила, расход топлива оставался прежним, ближе к 5000 км. к декабрю слегка почернело, я его заменил на Kixx 0w20 .. горловина чистая

Где в Хабаровске купить такое масло?

Хорошее масло, но дороговато..

10w-30 тоже в допусках

а про HR15DE что вы можете сказать?

Попробуй Лукойл Genesis Armortech 5w-40 (http://www.oil-club.ru/forum/topic/19828-lukoil-genesis-armortech-5w-40-svezhee/) разумная альтернатива, а накатывать по 7-8 тыс. с твоей манерой езды за "не особо дорого" не получится, если конечно же тебе не жалко свой F20B. Либо продолжай лить свой Шелл либо переходи на масло побюджетней, но меняй через каждые 5000 км., ну и конечно же глупо советовать тебе менять стиль вождения на умеренный. п.с.Shell Helix Ultra 5w40 не очень то и дорого по сравнению с Мобил или Кастрол, про Мотюль вообще молчу.

Не должно угорать масло. Правильно тебе сказали о том, что надо смотреть двигатель.

Почему 0w20 не льете?

@Satellite, так то на зиму я лью Kixx Neo 0w20 .. а на лето 10ку

Тобишь на 10 литров бензина можно залить 2 литра Сольвента или 646го?

всего 0,5 литра на 45 литров бензина.. ахаха.. это тоже самое, что плюнуть в ведро с водой, результат будет нулевой. .

Ребятишки, я свой HR15DE содержу в идеальной чистоте, масло никуда не уходит, всё по верхней рисочке, но с последней замены масла (с мая месяца) я проехал уже 4000 км, через 1000 км собираюсь уже менять, сегодня я глянул на щуп, а Kixx G1 10w-30 п/с лишь слегка приобрел янтарный цвет.. ждать пока совсем потемнеет или несмотря на его цвет менять на 5000 км?

Для Приусов, Инсайтов и Леафов c их "холодными" двигунами есть: Honda LEO 0w20, Honda Ultra Green 0w10, Toyota Oil Hybrid 0w16, 0w20, Moly Green Idling Stop 0w20, Moly Green Hybrid 0w20 и прочая "вода". У меня в доме живут знакомые с гибридами и они льют исключительно вышеуказанную "воду" у них двигло в поряде. Недогрев и залегания колец, как правило связан с использованием "гудронных" масел для гибридной силовой установки с вязкостью от 30ки в гору.

:bs:

зимой грею пока лампа не погаснет, а теплой, весной, летом, теплой осенью грею по ходу движения.

вы развеяли мои сомнения

10-11 тыс. на минералке.. месье, да вы извращенец.. Попробую на эту зиму

1) Ниссан Тиида Латио Нисмо эдишн, Япония, правый 2) HR15DE 3) 3,1 4) хранение уличное, Хабаровск, зимой до -33, летом до +31 5) 95% город 6) замена по сезону, летом гуще, зимой жиже соответственно, в год на одометре набегает примерно 12500 км. 7) почти всё 8) SM 5W-30 Пробег 150000. Летом прогреваю на ходу, утром завел и поехал, авто на коротких стоянках глушу, зимой все наеборот - грею с пульта сигналки, на коротких остановках авто предпочитаю не глушить, как следствие много холостой работы. Манера езды активная, с отжигами. сейчас юзаю летом Kixx G1 10W-30 полусинь, зимой Kixx N

Я меняю масло примерно на 5 тыс. км. Стоит ли мне использовать промывку?

Лью до верхней риски Full в границах. Не переливаю.

Ребятишки, че можете сказать про G1 10w-30 полусинь для HR15DE??