SF

у меня сейчас 15w40/м8в залито 50/50, прям жду чтоб хотя бы -25 врезало, о -30 и не мечтаю, пока только -8 -9С от силы было, даже намека нет на какую-то "тугость" при запуске, хочется увидеть, как распредвал сточится до состояния ровной трубы

Что там убилось? Через минуту двиг по уши в масле, в конце 90х - начале 2000х поголовно все ездили на таких маслах, годами и сотнями тысяч пробега))) Он же не сухой и обезжиренный с ночи стоит, а весь в масле, в пленке. Вон в подшипниках ступицы например, не масло даже, а конкретный гуталин, никто там смазку не меняет, а через год-два от нее одно название там, и ничего, крутится годами до "воя" почти на сухую.

бриск QR15LC1 на двух машинах сейчас стоят с g4fg, пробег на них не большой по 3-4 тыс, работают нормально

Если на 4 сСт разжижается, то нужно хирургическое вмешательство, а не лечить аппендицит таблетками (маслом)

не, для веретонообразных надо что бы на канистре было 0w20, 9,4cSt это гуталин, в узкие каналы и зазоры не пролезет

ясен пень, минералка рулит

минералка мощь))

так тут кто-то сравнивал по магнитной пробке, на двадцатке "ежик" из опилков, а на гуталине чисто, но по анализам износа нет ни там ни там к сожалению ссылку и тему не сохранил....

Про вкладыши красные

Может кремний от "коричневых" вкладышей с керамическим покрытием

Смело можно делать, покажет 5-10 железа, и по 1-3 хрома, олова и меди, даже если поршня будут продраны до дыр)

не проще френчпресс купить?

ну в принципе да, была у лука какая-то 10w40 c css 3600 при -25

а зачем делать 10в40 на жидкой базе и бухать полимер? Получится 5в40)) в 10в40 по сравнению с 5w в рецепте процент более густой базы больше в %

5w40 попса, 10w40 в самое яблочко))

да наверняка тоже самое, просто в люксе молибденчик есть, мне с ним масла больше нравятся))

MuxauJI в настоящее время залит Синтек Luxe 10w40, по 1200р за канистру))) какой там апи даже не смотрел, не интересно

И сойдет и пройдет на нем не меньше, чем самое модное, "крепкое", увешанное допусками и спецификациями супер масло

А чего тут нет еще до сих пор нашумевшего видео с Эд Коллином, рецептурщиком Exxon Mobil и руководителя лаборатории c мотор стендами для испытаний при разработке новых рецептов и добавок в масла, 25 лет с его слов отработал, походу братан сае20 . В видео тема про авиационные масла, был давно скандал с мобил, когда вместо минералки они разработали новое синтетическое масло для авиадвигателей, и от него начали усираться нагаром и ломаться движки, что на минералках не было, даже миллионный штраф вроде выкатили. Короч этот дед на видео говорит ( с 19й минуты), что у них были проблемы с

по ополаскивателям даже не заморачиваюсь, у них состав практически одинаков, ПАВы и все такое, немного кислотой отдают какой-то если нюхать прям в бутылку))) Порошок раньше финиш брали, а до этого кучи разных таблеток, как цены улетели попробовали вот этот на фотке (1,5кг 400р стоит), жена говорит, что моет лучше, чем все было до этого. Вообще моющая способность еще очень сильно зависит от жесткости воды, чем в воде больше ионов жесткости, тем хуже работают поверхностно-активные вещества (ПАВ) в моющих средствах, они их просто блокируют, и те не растворяют грязь и не раскрывают

У нас посудомойка мастхэв, как холодильник и телевизор Я тумбу одну из гарнитура кухонного выкинул, чтобы пм на ее место поставить. У нас двое детей, поэтому посуды много, и пашет она каждый день. Кто не пробовал и не пробуйте, потом без нее жить не сможете) Пара слов из опыта: Соль нужна обязательно в солевой отсек с водой, только так она будет работать. Там стоит ионообменник (специальная смола), работает она на смягчение воды только в сильном солевом растворе, если соли нет, или ее мало, система не работает. Кило соли стоит копейки, нам хватает на пол года. Соль в таблетках

дилеры это не только продажа новых машин, но и дальнейшее обслуживание ТО, а тут они сами себя подрубили, если раньше они продали 100 машин, то 100 машин приедут на ТО, а если продали 10, то и приедут 10, а это потеря денег. Мне Рольф осенью звонили, предлагали как клиенту шиномонтаж за 1000р. (полная переобувка), правда я за два дня до этого уже переобулся))), потом зимой звонили предлагали очередное ТО пройти за 50% стоимости

на форум-хаусе 200 страниц по этой теме, все льют моторное и не парятся, м8 и в путь, главное чтоб на шину брызгало нормально, если расход масла большой, можно погуще (10в40). Там меряли пирометром температуру шины на разных маслах, на 2т маслах она даже выше, чем на обычном моторном. Про липкие пишут, что они тащат на цепь песок и образив, опилки, и бачок и маслоканалы тоже залипают грязью быстрее. Лей любое, главное что бы подача была нормальная

если на фотке не задиры, то тогда что настоящие задиры?

круглый год микс с КВ100с = 9,0-9,2, в основе 0-20