fotouzer

Что скажете о масле fullmax DIESEL 10W-40 ? Рассматриваю на лето в двигатель 1.5dci с вырезанным сажевиком.

у меня ничего не вытекает.

По вашей логике выходит, что клапан всегда открыт, ок.

Это давление масла в системе, а не давление в масляном фильтре. По вашей логике клапан всегда открыт, т.к. давление всегда больше 1 бара.

Как высчитали?

Масло слишком густое, бумага не может нормально пропустить его, открывается клапан и пускает масло в обход бумаги. А если клапан будет открываться не на 1 бар, а на 3, повышается давление внутри фильтра и разве не возрастает риск продавливания масла через уплотнительное кольцо?

Пришло дополнительное письмо от блюпринта: "Добрый день. Сегодня пришел ответ по результату проверки фильтра ADN12112 в лаборатории в Англии, в результате тестов было подтверждено что давление открытия перепускного клапана 100 +/- 20 КПа. Также сделали опрессовку фильтра для проверки уплотнительного кольца, кольцо обеспечивает требуемую герметизацию, даже с превышенным максимальным порогом. За всю историю производства данного артикула, по ним было всего 2 неподтвержденных рекламации. Возможной причиной утечки через уплотнительное кольцо может быть: - кольцо деформировалось

Насколько я помню, нет там никаких пленок. И да, свиат поставщик comma, всегда там его беру.

Кто-нибудь покупал/пилил китайский h97w06? Купил после просмотра обзора польского, а оказался made in china.

Спросил про давление открытия клапана для фильтра ADN12112 на официальном сайте, получил ответ, что "Добрый день, bypass клапан открывается при давлении 100 kPa". Но учитывая, что людей давит из под него масло и в 2017 намеряли целых 2.5 бара, явно там не 1 бар.

Подскажите, продавец ООО "НПК" на озоне оригинал продает? Хочу купить red #9 10W-40, у него одна из самых адекватных цен.

А обещали 1бар, слишком большая разница.

Кто знает давление открытия клапана на LS301 ?

Заказал это масло для Honda NC700X, весной отпишусь, если не забуду.

А в чем проблема залить 5w30?