-
Публикаций
161 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Все публикации пользователя suffering
-
Да поход за продуктами стоит дороже диска...
-
Возьмите Girling или Galfer, я недавно менял себе, не намного дороже были, взял Galfer в районе 2200р за диск.
-
Да и вообще, стоит ли шкурка выделки, возня с проточкой и езда с минимальной толщиной, да и не факт, что у других будет аналогичная ситуация, по мне лучше замена на новые. Да и уводит чаще всего изношенные или некачественные диски.
-
Да, нашел уже в каталоге на свою, получается в районе 2,5тр на круг, в принципе по цене обычных полуметаллов. Оставил в заметках себе, у меня по кругу Хагены щас стоят новые, пыли гораздо меньше стало, но и не дешевы они сейчас, в районе 4тр на круг.
-
Думаю диски смотреть надо, навряд ли от колодок биение.
-
Судя по всему аналог Hagen... Какой ценник у них? Я Hagen недавно в районе 2,5тр брал.
-
Не рекомендую, обычные полуметаллы, довольно ватные, последние исер были, застекленели.
-
Hagen стоят по кругу, отличные колодки, да, теперь не дешево, на перед в районе 2,5 тр, но качество торможения, бесшумность и беспыльность меня подкупили и я не жалею о покупке.
-
Конечно, Zekkert такие крутые))) Насмешили))) Все очень просто. Диски балансируются абсолютно все на нормальных предприятиях, но не каждый диск нуждается в балансировке.
-
Нее, это кажется))), там совсем нет выработки, перед две недели, зад два месяца.
-
Вот, сфоткал диски, перёд Galfer (made in Italy), зад оригинал Пежо (made in France), колодки и там и там Hagen. Думаю разница видна.
-
Вот как раз айсер и стоял, а до этого ремса, ну такое себе.
-
У меня везде Хаген стоят, а вот диски разные, спереди галфер, сзади оригинал (брал из за нормального подшипника snr) и точатся они очень по разному, при чем при такой разной нагрузке. Покрытие тоже совершено разное, галферы полностью были покрашены, оригиналы сбрызнуты по краям и по ступице, в итоге галфер заметно лучше выглядит. Так же и область трения, у галфер гладкая и блестит, у ориги матовая.
-
Хз, после хагенов, ставить черняшный полуметал желание отпало.
-
Возьмите Galfer и Hagen от Сангсин если есть, обычные HiQ похуже будут. У меня щас спереди комплект такой стоит, сзади оригинал и тоже Hagen, и вот интересно что притертость дисков совсем на вид разная, ощущение, что жесткость действительно разная. Если интересно могу сфоткать завтра. По цене у меня перед вышел на 7тр. И Hagen действительно не пылят, у меня диски белые, с другими колодками все черные за пару дней.
-
TMD сам входит в холдинг Nisshimbo, а иерархия у TMD по буквам в самом названии - Textar, Mintex, Don.
-
Это понятно, суть в том, что смотрел как то видос, как их производят, там их из порошков в форме прессовали и запекали, и выглядели именно так, как я прислал. А акебоновские выглядят как металлические, вот и смутило.
-
Представляю, берут кусок чугуна и давай точить, а потом говорят, нах точить, проще сварить))))
-
Я думал карбон-керамика выглядит как то так...
-
Не возможное, а 100%ное!)))
-
Вроде да)))
-
Наверное, Girling вон в какую красивую бумажку заворачивают)))
-
Да, такое покрытие у многих сейчас, вот приехали мои Galfer, сделаны в Италии, но внутри могли бы и картонку проложить между дисками.
-
Castrol Edge Supercar 0W-40 A3/B4 свежее
suffering ответил в теме пользователя Евген48 в Лабораторные анализы - Свежие
Ну, что за критичные отличия по вязкости между С1, С2 и С3, С4. -
Castrol Edge Supercar 0W-40 A3/B4 свежее
suffering ответил в теме пользователя Евген48 в Лабораторные анализы - Свежие
И... Можно конкретные примеры несовместимости?