Перейти к публикации

ingen

Пользователи
  • Публикаций

    1 758
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    5

Все публикации пользователя ingen

  1. Это не из-за недостатка смазки. Это ударные нагрузки.
  2. на дешевых модельках стоят моторы POWERMORE-редкостная бяка..... вот у них постоянно ворох проблем. Ждем название и номер модели
  3. Дело в том что там в зависимости от комплектации может быть установлен датчик уровня масла, если масло ниже уровня, то никак не заведешь, искры не будет совсем и можно менять одну катушку за другой... это так... между прочим....
  4. спрей не для этого, смазка-то что доктор прописал.
  5. ingen

    Масла Тотек

    г. Оленегорск ул.Бардина д.36. ИП Онегина Евгения Николаевна Тел. (815-52) 52-999 Я даже знаю кто близко там есть...
  6. проверьте уровень масла, устали кольца. возможно траблы с клапанами наличествуют, а вообще опишите все свои действия. начиная с уровня масла.
  7. Для начала проверьте уровень масла, там искру режет если его уровень мал. Сколько наработка у мотора? Если что MTD моторы не производит, скорее Бриггс там стоит...
  8. ingen

    Масла Motul ОБЩАЯ

    kep, шутки у вас неудачные совсем. как по вашему? если завод находящийся в собственности французской семьи производящий авто-мото линейку находится во франции в пригороде Парижа. Может такое масло не быть французским? могут ли французы не знать что оно французское? спросите это у чисто французской серии Trophée Andros
  9. ingen

    Масла Motul ОБЩАЯ

    КОЛЯН69, ну видимо остальным делать больше нечего вот они и названивают, просто потрындеть... а по сути от разговором с Тоталь вы купили их продукт? нет? тогда к чему заявление о звонках?
  10. ingen

    Масла Motul ОБЩАЯ

    kep, пока что флуд только от вас.
  11. ingen

    Масла Motul ОБЩАЯ

    Да никто вас и не заставляет его лить...
  12. Фильтр производят не изготовители моторов. Этот момент остается на их усмотрении. Если бы был вред от того или иного способа установки, то об этом было бы предупреждение, поверьте... Так что в случае вопроса лить или не лить-отталкивайтесь от регламента производителя авто, а не фильтра. torcon, в курсе что один и тот же фильтр может подходить к разным моторам разных производителей?
  13. как и нет подтверждения от вас что продукты одинаковы. Еще раз объясняю, я НЕ представляю интересы марки, никакого отношения к Motul на сегодняшний день не имею.я всего лишь пытаюсь внести ясность по продукции на основании имеющихся знаний и информации. Да и тема совсем не про него, если что...
  14. Да с чего вы взяли что я представитель? если я и имел отношение к Motul то это было ранее, я давно отошел от работы с ними. У меня другой бизнес. То что я пользуюсь этой продукции еще не означает что я должен вам предоставить информацию о составе. Как по вашему, GM использует при производстве своих авто самые лучшие материалы? Он не гонится за снижением издержек, пусть ценой снижения качества продукции ни при этом влезая в ту или иную нишу?
  15. Простите а под элементной базой вы что имеете в виду? атомы хим элементов? а состав базы вы принимаете за одинаковый? Вы уверены что ваш анализ в полной мере отражает состав продукта? Лаб. анализ приведенный вами ни в коей мере не отражает насколько эффективно работают продукты в процессе эксплуатации.В первоначальные требования можно запихнуть даже на самой дешевой базе. А вот после эксплуатации станет ясно что с продуктом и почему такая разница в цене.
  16. CRUZE, а давно родное масло GM стало эталонным? самая дешевая база, минимально удовлетворяющий требованиям пакет присадок. с чего ему стоить дорого?
  17. Allied FRAM, это видимо Allied Signal произведенные где-то недалеко от питера... Шлак, если честно.
  18. Интересно, кто же присоветовал 5-50 лить? Вполне закономерный исход.... Вот если бы ездили близко к отсечке, крутили мотор, то картина была бы иной.
  19. Это не на всех авто прокатывает, все зависит от особенностей системы смазки и расположения маслоканалов. Да и смысла нет... проще в 2 раза сократить следующий межсервисный интервал и залить то же свежее масло.
  20. ingen

    SKYACTIV в MAZDA

    Vitek74, опять проявляете неграмотность? масляная пленка не панацея для износа и пластической деформации. материал колец в частности Мазда взяла из мотоспорта. Высокая степень сжатия, при условии грамотно настроенного смесеобразования и зажигания не представляет никакой опасности для ресурса.

×
×
  • Создать...