ingen

Еще раз: ПАО-высокотехнологичный продукт синтеза базового масла из газа этилена, превосходящий базовые гидрокрекинговые масла, но из-за своей высокой стоимости применяется только в топовых линейках производителей масел в различных пропорциях....

поставь четко задачу и тогда уже можно порекомендовать масло.....на сайте подбор усредненный и рассчитанный на среднестатистического адекватного потребителя кот не носится всегда и везде 180

"движка хорчит ..." -поточнее... Вообще eco-nergy масло рассчитанное для городских условий изначально. Я бы вам порекомендовал X-max 5w30

Лейте 5w30 и голову не напрягайте.... Если ао ПАО то отсутствие его на прилавках из-за ценовых соображений не означает что масло хуже гидрокрекинга... Да и вообще изучайте лучше технологии.... Интересно было-бы понаблюдать что будут петь производители масел на минеральной основе когда с нефтью будет напряг.......

torcon "ПАО уже вымерший элемент. Гидрокрекинг конечно лучше будет"-ну что за чушь......это вам кто такое сказал? наверное компания, производящая масла по технологии каталитического гидрокрекинга?

westf2 А каким образом ты определяешь что масло Eco-nergy начинает перегреваться?

лучше ПАО. а гидрокрекинг и минералка практически одно и тоже

А что обсуждать? Отличное масло от лучшего производителя.

Ну все.... Лукойл сейчас зашевелится.....

В масле содержатся легколетучие вещества, способные даже при нормальной работе испаряться и выгорать с картерными газами. Горение это и есть окисление масла....

зола появляется в результате окисления, а не испарения. изменения объема вы можете и не заметить.

А 1900 за 5л это мало?

На вашем месте я бы залил в лачетти 8100 Eco-clean+ или 8100 Eco-nergy и не думал бы о 300V

может быть, только это плохое и дешёвое пао, если 5w и 1900 за 5л. Первая цифирь ничего не говорит и качестве ПАО, поверь. Масло отличное....

Eco-nergy не содержит вообще гидрокрекинг там ПАО!

а если дрыгатель равнодушен и не жрёт масло, то есть ли вред от высокой зольности? Есть-отложения на направляющих клапанов, закупоривание масляных каналов, ухудшение работы компенсаторов.

sergo_11 Лей не бойся. Можешь смело кататься в пределах регламентированного заводом пробега. Что за мотор кстати у тебя?

В дизеле немного другие условия работы, так что в бензиновом моторе масло не будет работать как задумали инженеры.... И как интересно более богатый пакет присадок стоит дешевле, когда его(пакета) стоимость в готовом отечественном масле доходит до 75% от себестоимости

Кроилово ведет к попадалову. Зря вы решили залить в бензиновый мотор дизельное масло.