Отпишусь. Покупал масло на шкоду тур 1.8т. еще в августе 2015 года. Залил я крон оил 5в30 с допусками 504 507 в машину и начал эксперимент. После замены масла сразу заметил - моторо стал громче работать и очень легко крутиться. Затем после пару тыс. заглянув в маслозаливную горловину увидел чистый металл после ЛМ топ тек 4100 5в40, который отложил лак на поверхности. Через 5000км долил 0,5литра масла, которое подъел движок. На ЛМ масло не доливал от замены до замены, с максимума падало до минимума на пробеге в 8000км.
П.С. Громче, легче и подъедать масло списываю на допуск 5в30, а вот движок
