Taksun

Как я понимая масло хорошо себя показало с учетом нагрузок и перепадов температур в Крыму, где часто бывает 40 градусов жары! Да и еще раз убедился, что егр наносит мотору больше вреда чем пользы. Планирую лить его дальше, благо есть еще на 3 замены. Катать можно его, как я думаю, смело 10 тыс или 250 м.ч. Поправьте если ошибаюсь.

Amsoil European Motor Oil FS 5W-40 отработка на BMW x3 F25 30D после 7500 км Масло: Amsoil European motor oil FS 5W-40 Автомобиль: BMW X3 F25 30d 2013 АКПП ZF8HP70 Общий пробег: 136000 к забору пробы Пробег на масле: 7500 тыс км Моточасы: 200 м/ч Доливка масла: не доливал Присутствие отложений в двигателе ДО: нет.Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: так же и осталось.Автозапуск по времени: использовался, зимой почти каждый день, летом в жару обязательно.Наличие чип-тюнинга: Чип - лайт 300 сил, сажевый удален, егр заглушен.ГРМ: 3 цепи Предпусковые по

Я его еще катаю )))

Тогда вопрос по XENUM VRX 500, разве Бора больше не должно быть?

В чем суть акции. После покупки машины б.у. Приезжайте на оф дилера в течении 2-ух месяцев и Вам бесплатно меняют масло. НО только с бочки, понятное дело уверяют что это оригинал.

NoName масло из бочки отработка на BMW X3 после 5 000км ОД бесплатно меняет масло, но только с бочки, понятное дело уверяют что это оригинал. Масло: Или BMW 5W-30 LL-04 или ???? Автомобиль: BMW X3 F25 30d 2013 АКПП ZF8HP70 Общий пробег: 46000 к забору пробы Пробег на масле: 5000 тыс км Моточасы: 140 м/ч Доливка масла: не доливал Присутствие отложений в двигателе ДО: нет.Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: так же и осталось.Автозапуск по времени: не использовалсяНаличие чип-тюнинга: нет. Экология вся на месте.ГРМ: 3 цепи Предпуск

Вопрос к автору. В масле достаточно молибдена. Знаю что b57 еще тише предшественника, но все же. Почувствовали снижение шумов на этом масле?

Здравствуйте. Подскажите масло для дизельного двигателя BMW, двигатель N57 3 литра. На трассе скорость часто под 200. В городе езда часто на короткие дистанции.

Тоже залил это масло, 14 года выпуска, код выбит был спереди и наклейка была двойная. Для перестраховки заморозил его в морозилке, тест был пройден на отлично.

Смотрел там, только при переходе на сайт поставщика и регистрации там, цена сразу меняется и только в плюсовую сторону))

С Самоблоком только на М серии мосты. У меня обычные

Пока на Кастроле, но еще думаю!

Ну, не 2 а 3 тыс за пол литра! И зачем-то они ушли с вязкости 75w90 gl5 на 75w85 gl4

Cделал запрос официалам. Вот ответ - С 07/2011 : Hypoid Axle Oil G1 (BOT448) (для всех HAG кроме автомобилей M) 83 22 2 295 532 3 x 500 мл Перечень рекомендованных масел для гипоидных передач Торговая марка Изготовитель/Поставщик AGIP HLX Agip Aral Getriebeoel BS Aral Castrol SAF-X0 Castrol Castrol Syntrax Longlife 75W-90 Castrol Castrol Syntrax B 75W-85 Castrol Dearon BHS Dea FINA PONTONIC MS Fina FINA

Поскольку от "математики BMW" прибываю в небольшом недоумении... Задался поменять масло в редукторах (перед, зад). Оригинал бьется по BMWcats 83222295532 Hypoid Axle Oil G1 тара 0.5 литра, цена стартует от 3500 рублей за боклашечку, их надо минимум 3. Немного кусается 10000 руб. за полтора литра, Вам не кажется? Подскажите замену данному маслу! По Motul бьется на мою машину Gear 300 75w90 (есть офф представитель в городе). По liquimoly бьется Vollsynthetisches Hypoid-Getriebeoil (GL-5) LS 75W-140 (тоже есть офф представитель). У Ликви есть допуск по BMW выглядит он так "BMW Hinterachsgetriebeö

Нашел у себя официального представителя Liqui Moly, есть вариант взять Liqui Moly Top Tec 4200 5W-30! Лучше оно Motul или не стоит заморачиваться??

Спасибо всем, интервал уменьшу до 8 тыс, останусь наверное на мотюле, он самый доступный.

К сожалению живем можно сказать на острове, официальный представитель рядом! Но вопрос задан с конкретикой! Если есть предложения по другим брендам, с моими условиями эксплуатации, буду выкручиваться.

Здравствуйте! Машинка BMW X3 3 литра дизель пробег 65 тыс, заправочный объем масла 6.5 литра, есть сажевик и вся вытекающие экология. Замена каждые 10 тыс. Климат крымский - летом жара +40, зимой редко бывает минус, хотя прошлой было -20. Пробок практически нет, пробеги короткие! Эксплуатация город 70% трасса 30%. До этого лилось кострол эйдж 0w30 с допуском LL4, меняли его раз в 15 тыс. Есть доступ к мотюлю, пока залили тысяч на 5 Motul x-clean 5w30 с допуском LL4. Оставаться на нем или искать лучшую альтернативу с допуском LL4??