grisha999

Реально хз как быть. Заказать редлайн и рискнуть, если что слить. Или пятёрку убить сверху и взять Миллерс. уже надо решать

В стоке не легко )) у меня ст2 был) Они льют по показанием компа.

Вон она, вижу )))))

Я не пойму ) Это мой мотор это от 7

Лишь Господь знает, и БМВ ))))

Нельзя. Там его не поставить. Вот в чем прикол.

Во как. 11,2 литра редлайн стоят 14400. 11 литров миллерс 17600+1500 доставка. итого 19 ) Может рискнуть ?) Залить редлайн.

НА редлайн ? или миллерс ? на миллерс на порше нет тоже, на редлайне встречаются траблы.

Уже заказываю, у представителя ток литрушки еще остались. 11 шт не супер выгодно ) Не готов за 15р тестировать редлайн, жаль будет сливать его сразу.

Тока щас понял и вспомнил что идемитсу я вгрузил с с машиной в нагрузку

Вопрос последний,Millers Oils CFS 5W40 NT или Idemitsu ? redline пока отпал, не хочу сливать 15000р в унитаз )

Почему так думаете ?

Кароч, попробую Миллерс. Хотя.....может хватило бы для мотора и идемитсу.

я не смогу ездить , когда в тачке чтото не так. Такой я человек. ) я уровень Масла смотрю каждый раз перед выездом.Плюс ко всему, я на автомобиле езжу пять дней, я вообще не в курсе как что там со расходом Масла)

А это оч важный момент как бы ))) уровень Масла Много кто пишет о проблемах на редлайне. И ни одного на миллерсе. Хз как быть. Надо сегодня завтра купить Масло(

Вбей redline oil sensor ) много кто пишет, что после редлайна лёг. Необходимо что он корректно работал. Как масло то проверять на расход и вообще я часто люблю доливать, чтоб максимум всегда был уровня. Можно рискнуть , но это 18 тыщ) слить потом не оч будет. 18 тоже деньги.

У них щуп электронный ? Я решил редлайн потестить все таки. Чуть не купил уже его, но увидел сообщение про щуп. Кстати, опять же. Много кто пишет о том, что после редлайна датчик помер. На англоязычных форумах особенно.

Во подстава. Не охота сломать этот гребаный датчик. Может Миллерс тогда? Там меньше эстеров же, чем в редлайн?

Это оч важно, спасибо ! Где почитать ?

Я только слез с мл63 атмо , лил туда идемитсу ) было все огонь, расход небольшой относительно иных масел. S63 конечно менее геморный. Не болеют больше маслосъемные, каты сразу только выкинуть подальше, от греха. При внимательном обслуживании он менее проблемный. До прогрева не жечь, масло почаще менять, радиаторы мыть, вентиляционные трубки в развале держать в порядке в все ок))) каждые 5000 на ТО его осматривать как у врача. Лью кароч редлайн. 5000 катаю и видно будет. Гляну расход. Кастрол 0-30 точно ест. Уже понял это. Хотя.... Может при замене долили не полную. Темпер Масла это стре

Спасибо за ответ. У меня 250км назад залито 0-30 кастрол. Хочу слить уже поскорее.Тут тема в том, что зепро почти 2 раза дешевле, могу его менять тогда кажые 2500. Всяко ж лучше будет за это бабло. Парюсь ибо мотор капризный и капиталку не хочу делать ))) а дрючу я его дай бог Кучу анализов делать и много масел это конечно весело _ ))) Но хотелось бы минимизировать все эти дела ) Может ливануть идемитсу , слить отработку затестить, так как анализ свежего тут уже есть. Либо тоже самое с редлайном. Либо наоборот )))) я так понял миллерс вообще хуже редлайна

Я меньше года на машинах езжу. Ну год макс. 2 это уже борщ ) может вообще продам через 4-5 мес, легко может быть.

Redline racing или high Perfomance ? у них 2 серии

Соответственно ...?))) чего лучше лить то. Редлайн? Либо идемитсу, который в 2 раза дешевле. Буду менять каждые 4-5, на это тоже стоит ориентироваться при выборе.

Идемитсу по 800 за 1 л) А Миллерс сфс нт ? На него скидос пока. Он как Составу по отношению к идемитсу ? Думаю сегодня завтра взять. Надо определится))) Как то банально. Большая вероятность нарваться на подделку Как то банально. Большая вероятность нарваться на подделку