kotmu

На двигателях из подписи я разницы между G-drive95 и просто 95 не чую. По расходомеру сказать сложно. Меняется температура и условия езды.

Будет лучше заполнить такую форму: 1) Марку, модель, год выпуска, руль левый или правый. (Toyota Curren 94г правый) 2) Двигатель (3s-fe бензиновый) 3) Заправочный объем масла (входит при заливке 3.7 литра масла) Очень важно, смотрите "Руководство по эксплуатации" или задайте вопрос на профильном форуме. 4) Место обитания автомобиля. (город Тюмень максимум морозы до -40) 5) Режимы эксплуатации (по городу 80%, по трассе 20%, горы, равнины, бездорожье) 6) Планируемый интервал смены масла (менять хочу через 8-10 тыс км, или весной осенью) 7) Есть ли на машине сажевый фильтр DPF или ка

Neste City Pro 0-20 а1. Допуск Volvo. 4 литра брал за 1500= Мягкий запуск. Муфта VVTi значительно мягче запускается при пуске холодного мотора в сравнении Тотал 9000 nfs 5/30 и узавтоойл 5/30. Мотор реально работает мягче, плавнее и лучше набирает обороты. Чувство возросшей "тяговитости" не пропало спустя месяц эксплуатации. На зиму самое то. Думаю что межсервисный интервал сделаю в районе 5-6 ткм. В Японский моторчик не вижу смысла лить густое. Сам ранее лил и 40-и в том числе. После прочтения форума мнение поменял.

Я голосую за вязкость х-30.

Я на Тойоте проехал 25 ткм. Фильтр как у @MuscleJuce. Снизу грязный сверху чистый. Поставил такой же. Мне нравится качество изделия.

Было время, когда я пользовал водку в бачке вместо омывайки. Из мск в ярик приезжал слегка пьяный. Спирт в воздухе хорошо входит в кровь. По поводу метанола и незамерзайки. Проблему вижу в том, что делается не заводским способом, а где-то бодяжится. И какой там реально состав -хз. То что не мёрзнет - хорошо. А как насчёт вдыхать испарение и как пластик фар? Сам пользую изопропиловую. Сейчас беру "глобус". Воняет конечно, но более дешёвые врняют ещё больше. Наверное буду слегка разбавлять медицинским спиртом. Может вони поменьше будет..

@Chaser1337, создай тему по выбору масла. И да- движек не знает что такое синька или кряк. Ему все равно.

Только вот вопрос в том - откуда они ееберут и что в составе?

@Eneptico, было бы не плохо заменить кольца и маслосъёмные. Пробег уж больно дерзкий. Но если скоро продавать - просто менять масло и не париться. Двигателю все равно на чистоту, пока есть рабочие зазоры и смазка поступает.

@Icehammer2, вроде как не принято на форуме скидываться на отработки. Кроме того с маслом этим все понятно. Оно хорошее, но не лучшее и не перспективное, т.к. закончится и все....

Просто так напишу. Есть такой слух, что даже импортная резина идёт в РФ без шипов, а ошиповка производится в нашей стране. То, что много моделей выпускается заводами РФ меня расстроило. Не верю.

@Icehammer2, такая отработка имеется. Жаба душит делать дорогой анализ

Для пробега с 0 до 57 ткм состояние поршневой ужасное Facepalm

@Ender, надо мультиметром проверить напряжение зарядки. Завести мотор и на холостом включить фары, отопитель. Посмотреть напряжение на Гене и на АКБ. Разница между выдачей с Гены и приходом на АКБ не должна превышать 0,1вольта. Напряжение на АКБ мин 14.0 вольт. Оптимально 14,3. Тогда АКБ будет нормально подзаряжаться и хорошо держать в период простоя.

@Saren, ну уж если совсем... Сначала сделать прокрутку стартером секунд 10-15 без зажигания. Что бы система качнула масло. Или катнуть машину, если МКПП рпять же не запуская мотор

Я сплю ещё и мало понял. В G95 ГПН от воды мути нет, потому как моющей присадки в нем нет? В G98 от воды муть есть. Он с моющей присадкой? Или в нем нет добавки от образования мути?

На тойоте 800 гр не дымили. Но катализатор пришлось заменить. Сдох.

@dimasanta, ну лак это типа отложения. Со временем ухудшается теплоотдача. Вроде есть мнение, что не очень хорошо. Я не парюсь лично. Практически все движки такие. ДВС это анахронизм

1 я делаю промывку 5-ти минуткой и промывочным ЛУКойлом. Думаю реально достаточно делать промывку ЛУКойлом раз в году весной. Промывка - практически вопрос веры. 2 интервал в 7500 больше соответствует возможностям работы масел. Но если в год накатывать 20 ткм, то ничего плохого не будет и при замене весна/осень через 10-ть. 3 - на любителя. Вроде стабильный продукт выдают 4 снятие крышки для диагностики мотора к 50 ткм пробега ничего не даст. Чиста на интерес

Я думаю это стоящее масло. Брать экобоксом http://www.oil-club.ru/forum/topic/18730-18730/

Все дороже и дороже.... и дешёвых вариантов не вижу...

@Depp, менят сейчас смысла нет. Докатать итервал. Я меня через промывку Лукойл.

Тогда я бы хотел услышать объяснение что за мутная прослойка вещества образуется при попадании воды в G98 и смешивании. Почему эта муть не образуется в G95?

Ага. Я читал. Но я по этой простой методике проверил г95 - присадки нет, а в г98 есть. Пока лью обычный 95. Не люблю обмана

Как и в предыдущем анализе: топливо и железо. В чип тюнинг не верю. Нормально не сделать.