Перейти к публикации

dx643

Одноклубники
  • Публикаций

    3 543
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя dx643

  1. dx643

    Гражданская авиация

    люди не хотят понимать ценообразование. Снижение спроса, подорожание запчастей, в перспективе и подорожание топлива. Это всё не сразу .. Дешевые билеты могут быть как в США на внутренних рейсах, как в метро. Полные самолеты, свои запчасти, самолеты не стоят на земле. Ну и обеспеченность граждан. Стоимость пассажирокилометра у них дешевле ( в какой валюте не считай) а у нас и это цифра выше и доходы населения в разы ниже. тут объяснять бесполезно. Все продолжают идти в коммунизм, к безлимиту бесплатному. ( за чужой счет ессесно)
  2. dx643

    Гражданская авиация

    знакомый сказал, что проблем с комплектующими не будет, что то там через Сингапур мутят. Как мне объяснили , проблема будет с двигателями, их просто так откапиталить не получится, все компоненты под контролем материнских компаний, а всё остальное вроде как уже налажено.
  3. dx643

    Гражданская авиация

    Aleksszlat потом еще лет 5 испытаний.. и полетит ..
  4. dx643

    Гражданская авиация

    Сейчас ты вправе сам устанавливать цену своего труда. Как и пилоты га. В ссср это 300 рублей . Это больше чем у рабочего завода в раза полтора . А сейчас , ну пусть не сейчас а лет 5 назад Раз в 10 больше чем у рабочего . Так и врачи кто то крохи получает, кто то на новых гелендвагегах. Стало лучше и справедливее . Не идеал , но относительно ссср совсем другое кино.
  5. ХагиНаВаге может он должен быть заполнен маслом?? Но из двигателя через щуп нужна нормальная мощность "вдоха" что бы поднять из картера масло.
  6. dx643

    Гражданская авиация

    буржуазные отношения как и законы физики не обойдешь. Недоплачивали всем. Всё стоило мало, как и жизнь))
  7. dx643

    Гражданская авиация

    Бесплатно было 1 раз в год сотрудникам в два конца., а членам семьи большие скидки.
  8. dx643

    Гражданская авиация

    я летал , 5 раз, бесплатно. (скорее всего не очень бесплатно)
  9. dx643

    Гражданская авиация

    1924 год. В следующем году, фермеров явно раскулачат , на развитие авиации.
  10. dx643

    Гражданская авиация

    (1923 год) 100 лет прошло
  11. dx643

    Женщины и девушки

    Женщину в форум!!
  12. dx643

    Женщины и девушки

    и это призыв или что? Я вот скодил в столовую , а там не было в меню котлет по-киевски и устриц не было. Форум это не отрасль и не сфера. Тут сосредоточие бездельников и одиноких людей. А женщинам есть чем заниматься, на них и быт и уют и работа и дети. Женщин много где нет.
  13. вы серьезно считаете что озон прогнете?? закон о защите интеллектуальной собственности отменили. Какие претензии и к кому?? В банке масло? Оно плохое ? ну может не лучшее, но масло. Оно отличается от какого то другого масла , которое вы назовете оригиналом?? Что вы предъявите в суде и как будет выглядеть иск?? мало присадок? - ок, у нас мало присадок. А где продавец указывает на много присадок?? Вероятно вас разочаруют многие вещи ..
  14. advert2 для отбора масла силиконовая не торт, схлопнется. При равном внешнем диаметре если тефлоновая входит, то сликоновая на первом же изгибе будет с трудом пихаться, да и всегда в силиконовой будет внутренний диаметр меньше чем в тефлоновой. там для примера. Это к Весте подходит. https://aliexpress.ru/item/1005001886299086.html?sku_id=12000018015038166&spm=a2g2w.productlist.search_results.17.53e44aa6wABdQK 2.5/4 дороже, может, но пару $ и это работает не 1 раз и не 10)
  15. рекомендую искать PTFE трубки . Довольно жесткие и тонкостенные. и скользкие, нормально в трубу щупа залетают. https://aliexpress.ru/item/1005002194686383.html?spm=a2g2w.cart.cart_split.55.1f024aa6Y5V8Vr&sku_id=12000019014360981&_ga=2.72322128.2109338979.1675884227-422828849.1651592783 брал, отлично. вот для сравнения 5х4 PTFE и рядом силиконовая трубка
  16. NormaX дизель почти не испаряется из масла. с учетов всей хни , есть запасик. В бензе с этим проблем нет.
  17. а что не так с форсунками?? Я всегда думал что смесь богатят для защиты от детона, беднят, для сбережения катализатора.
  18. т.е. для совсем непробиваемых. экономия топлива и лучшая динамика при равных условиях защиты. Ну всё уже давно придумали.. Весь мир пользуется.. и только лица с неперезаписываемым дампом продолжают мурчать про 5w40 клин пленка жир.. а вдруг а тут с запасом..
  19. можно. но надо же как то в головы не только есть)
  20. 6. 5W20 Castrol Edge w/Titanium, API SN (синтетика) «грузоподъемность» 92 284 фунтов на кв. дюйм (на 14% ниже № 1) , цинк = 1042 частей на миллион общего моющего средства = 1952 частей на миллион моющих средств, соотношение частей на миллион и цинка в частях на миллион = 1,9 7. 20W50 Castrol GTX, API SN (обычный) 91 165 psi «грузоподъемность» (на 15% ниже № 1) цинк = 610 частей на миллион общего моющего средства = 2599 частей на миллион моющего средства / отношение частей на миллион цинка = 4,3 Самое офигенное сравнение)) Что лучше?
  21. повторюсь но стоит перечитать https://540ratblog.wordpress.com/ с этого пункта, про прочность пленки. (можно через гугл преводчик) 11. CAN YOU ALWAYS COUNT ON HIGH ZINC MOTOR OIL? Эталонные категории защиты от износа: * Более 120 000 фунтов на квадратный дюйм = ФАНТАСТИЧЕСКАЯ защита от износа * от 105 000 до 120 000 фунтов на кв. дюйм = НЕВЕРОЯТНАЯ защита от износа * от 90 000 до 105 000 фунтов на кв. дюйм = ВЫДАЮЩАЯСЯ защита от износа * от 75 000 до 90 000 фунтов на квадратный дюйм = ХОРОШАЯ защита от износа * от 60 000 до 75 000 фунтов на квадр
  22. Anton11 недорогое наверно стуканет. Насос надо мощный делать .
  23. dx643

    Масла Нафтан

    5w30 уже тоже с маркировкой L и ААИ Б5/Д3

×
×
  • Создать...