Ikra78

Большое спасибо, лью сейчас ZIC X9, его на зиму можно оставить, а на лето можно попробовать залить ZIC X5.

Автомобиль Хенде Солярис Модель G4FG Год выпуска 2015 Общий пробег 97656 км Какое масло используется на данный момент Татнефть Люкс 5w30 Есть ли расход масла (указать на 1000 км) нет Желаемое масло из ассортимента Volume VOLUME SYNLINE XL-III C3 5W-30 Планируемая дата заливки полученного по акции масла в течении 1 недели с даты получения Делали ли раньше анализ отработки (если делали – ссылки) нет Ваш город МО, г. Подольск.

В Солярис какую минералку можно залить?

Красная на Озоне уже 2200 руб. А на WB - закончились.

Я правильно понял, что красная канистра это 5W30?

Какое отношение этот "тонкий" сарказм имеет к теме выбора масла?

Меня учили в институте,что первая цифра - это вязкость на холодную,а вторая цифра на горячую... 0-20 и 5-20 - цифры на горячую одинаковые, тогда почему на 5 не крутиться, а на 0 крутиться?

Неа... Тока купил...

Большое спасибо - уже кое что... Только получается, что я уже езжу на оптимуме - 5w30... А так хотелось улучшить характеристики крутильности... Пусть не в зиму, а на весну хотябы чо-нить приобресть на позажигать... Кстати мой Шелл 5w30 ultra extra дохнет ровно на 6 тыщах - без анализов определяю - клапана начинают стучать под сброс газа, особенно на непрогретом движке...

А чипуют не для этого. Во-первых, заводская прошивка далеко не идеал и тоже официалы её периодически обновляют, когда к ним приезжают на ТО. Просто об этом никто не знает. Во-вторых, производителю без разницы как машина поедет на его прошивке - ему главное уложиться в нормы ЕВРО. В-третьих, у Солярки электронная педаль газа и при её нажатии (шнурки положил) происходит нереальный толчок вперёд (как будто продавил её до середины). Сделано это, чтобы на тест-драйве человек подумал, что это спорт-кар. После прошивки машина адекватно реагирует на газ, а то было невозможно по гаражам ехать

Долго пытался, но так и не разобрался как расписать в шапке... Поэтому пишу здесь - хочу заменить масло с шела 5-30 на другое, которое позволяет двигателю легче раскручиваться. Вязкость уже пофигу, потому что мнения разошлись и уже дошло до абсурда. Странно что никто по такому параметру масла не оценивал. Спрашиваю про самый популярный двиг - Гамма. Неужели нет ни одного "гонщика", которому хотелось бы того же, чего и мне? Я не против того, чтобы масло защищало... Я против того, чтобы мешало раскручиваться двигателю и отрицательно влияло на динамику.

Откуда такие предупреждения про нулевик? Он в масле весь и фильтрует даже мельчайшую пыль. И при чем тут зима? Зимой что пыли особенно много? Теперь опять к теме - 0w20 на зиму не нужна?

Шелл хеликс ультра 5W30 - сейчас залито. 0-16 не собирался. А почему 0-20 нельзя, если 5-20 - можно?

Ну воды не хотелось бы... Да и разница по цене между 0W20 и 0W16 - более чем в 2 раза...

Правильно ли я понял из всего вышесказанного, что оптимальным выбором для лёгкой раскрутки будет 0W20?